124
4445103620
• Anslut alltid batteristyrningsförstärkaren innan
batterierna ansluts.
• Använd inga kabelhylsor. Avisolera kabelän-
darna enligt följande beskrivning:
– Signalkabel 12 mm (0,5–1,5 mm²)
– Laddkabel 15 mm
• Bestämma kabelarean:
• Skydda fritidsbatteriets pluskabel med en
säkring
Ι
(20 A).
• Skydda startbatteriets pluskabel med en
säkring
ΙΙ
(30 A).
1. Anslut COM– till minuspolen på fritidsbatteriet
eller till jordanslutningen (chassi).
2. Anslut BORD+ till fritidsbatteriets pluspol.
3. Anslut START+ till startbatteriets pluspol.
4. Anslut fritidsbatteriets minuspol till startbatteri-
ets minuspol eller till jord (chassit) (bild
,
2
, sida 10).
5. Anslut temperaturgivarens sond till minuspo-
len på fritidsbatteriet (bild
1
, sida 7 till
1
6. Välj ett lämpligt laddningsprogram för den typ
av fritidsbatteri som används (se kapitel ”Ställa
in laddningsprogram” på sidan 126).
Anslutningsvariant A (bild
Anslutningsvariant för husvagnar, lämpligt för alla
dragfordon med 12 V enligt föregående och fram-
tida standarder, Euro 6+.
A
I
• Batteristyrningsförstärkaren styrs via stift 10 av
dragfordonets startbatteri.
1. Ställ DIP-switchen (bild
1
, sida 3) i läge
”D+”.
2. START till stift 10 (laddningsanslutning
på släpfordonets batteri) på det 13-poliga slä-
puttaget (
3
).
3. Anslut den negativa polen på dragfordonets
startbatteri till stift 13 på det 13-poliga släputta-
get (
4
).
4. För att ansluta batteristyrningsförstärkaren,
fortsätt enligt beskrivningen i bild
Anslutningsvariant B (bild
Anslutningsvariant för små husbilar, lämpligt för
alla fordon med 12 V enligt föregående och fram-
tida standarder, Euro 6+.
I
• Batteristyrningsförstärkaren styrs via D+ signalen
från generatorn eller tändningslåssignalen
(plint 15).
1. Ställ DIP-switchen (bild
1
, sida 3) i läge
”D+”.
2. Anslut D+ plinten till generatorn (D+) eller
tändningslåssignalen (plint 15).
Kabelarea
Kabellängd
START+
till startbatte-
riet
Kabellängd
COM–
BORD+
till fritidsbat-
teri
2,5 mm²
> 4 m
> 2 m
4 mm²
> 8 m
> 4 m
OBSERVERA! Risk för skada
Använd inte ett skiljerelä. För att skydda
släpanslutningen och kablarna i dragfor-
donet, begränsar batteristyrningsförstär-
karen strömförbrukningen till 11 A i alla
laddningsfaser.
ANVISNING
• Ett 13-poligt släputtag (enligt ISO
11446) med en 12 V laddningskabel
(kabelarea >2,5mm²) krävs för anslut-
ningen till dragfordonet.
• Batteristyrningsförstärkaren stänger
automatiskt av spänningen på stift 10
när tändningen stängs av.
ANVISNING
• Denna variant är inte lämplig om de
anslutna förbrukarna drar en högre
ström än 10 A, eftersom fritidsbatteriet
kan laddas ur. I detta fall ska anslut-
ningsvariant C1 användas.
• Om batteristyrningsförstärkaren akti-
veras via plint 15 kan startbatteriet lad-
das ur när tändningen är påslagen utan
att motorn går. Använd en D+ aktivsi-
mulator om det inte finns någon D+
signal.
