282
Перед
приєднанням
ріжучого
полотна
і
адаптера
ріжучого
полотна
до
пристрою
змастіть
колінчатий
вал
двигуна
та
внутрішню
поверхню
адаптера
ріжучого
полотна
легким
мастилом
.
Приєднайте
адаптер
ріжучого
полотна
до
колінчатого
валу
.
Див
.
Мал
. 26
.
Розташуйте
ріжуче
полотно
таким
чином
,
щоб
номер
деталі
знаходився
із
протилежного
боку
від
адаптера
.
Сумістіть
шайбу
із
ріжучим
полотном
і
вставте
болт
із
шестигранною
головкою
.
Затягніть
болт
із
шестигранною
головкою
крутним
моментом
,
зазначеним
нижче
.
11-3
КРУТНИЙ
МОМЕНТ
ЗАТЯГУВАННЯ
РІЖУЧОГО
ПОЛОТНА
Центральний
болт
має
бути
затягнутий
із
крутним
моментом
35 - 45
Нм
.
Задля
безпечної
роботи
Вашого
пристрою
треба
періодично
перевіряти
затягнення
УСІХ
гайок
і
болтів
.
Після
тривалого
використання
,
особливо
в
умовах
піщаного
ґрунту
,
ріжуче
полотно
зношується
і
втрачає
первинну
форму
.
Ефективність
скошування
зменшується
і
з
’
являється
потреба
в
заміні
ріжучого
полотна
.
Замінюйте
тільки
ріжучим
полотном
,
виготовленим
на
рекомендованому
заводі
.
Виробник
не
несе
відповідальності
за
можливі
пошкодження
внаслідок
відсутності
балансування
ріжучого
полотна
.
Під
час
заміни
встановлюйте
тільки
оригінальне
ріжуче
полотно
з
маркуванням
(DOLMAR 263001433
для
PM-411 C; DOLMAR 263001451
для
PM-461 C)
(
щоб
замовити
таке
ріжуче
полотно
,
зверніться
до
місцевого
дилера
або
зателефонуйте
до
нашої
компанії
).
УВАГА
:
Не
торкайтеся
ріжучого
полотна
,
що
обертається
.
11-4
ДВИГУН
Інформацію
щодо
технічного
обслуговування
двигуна
можна
прочитати
в
окремій
інструкції
з
експлуатації
двигуна
.
Змащуйте
двигун
згідно
з
інформацією
,
вказаною
в
окремій
інструкції
з
експлуатації
двигуна
,
що
входить
до
комплекту
Вашого
пристрою
.
Уважно
прочитайте
інструкції
та
дотримуйтеся
їх
.
За
звичайних
умов
використання
технічне
обслуговування
повітроочисника
проводіть
згідно
з
інформацією
,
вказаною
в
окремій
інструкції
з
експлуатації
двигуна
.
У
разі
використання
в
дуже
запиленому
середовищі
чистьте
його
кожні
декілька
годин
роботи
.
Неналежна
робота
двигуна
зазвичай
означає
,
що
необхідно
провести
технічне
обслуговування
повітроочисника
.
Інформацію
щодо
технічного
обслуговування
повітроочисника
можна
прочитати
в
інструкції
з
експлуатації
двигуна
,
що
входить
до
комплекту
Вашого
пристрою
.
Свічку
запалювання
слід
прочищати
та
зазор
між
електродами
слід
установлювати
один
раз
на
сезон
.
Свічку
запалювання
рекомендується
замінювати
на
початку
кожного
сезону
роботи
;
правильний
тип
свічки
і
характеристики
зазору
між
електродами
можна
подивитися
в
інструкції
з
експлуатації
двигуна
.
Регулярно
витирайте
двигун
тканиною
або
чистьте
щіткою
.
Тримайте
чистою
охолоджувальну
систему
(
блок
вентилятора
)
для
забезпечення
належної
циркуляції
повітря
,
оскільки
це
необхідно
для
високої
продуктивності
та
тривалої
експлуатації
двигуна
.
Перевіряйте
,
щоб
з
глушника
була
видалена
вся
трава
,
бруд
і
займисті
залишки
.
12.
ІНСТРУКЦІЇ
ЗІ
ЗБЕРІГАННЯ
(
ПІСЛЯ
ЗАКІНЧЕННЯ
СЕЗОНУ
)
Щоб
підготувати
газонокосарку
для
зберігання
,
слід
виконати
зазначені
нижче
дії
.
1.
Спорожніть
бак
після
останнього
скошування
у
сезоні
.
а
)
Зробіть
це
за
допомогою
відсмоктувального
насосу
.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
:
Не
зливайте
бензин
у
зачинених
приміщеннях
,
поблизу
відкритого
вогню
тощо
.
Не
паліть
!
Випари
бензину
можуть
спричинити
вибух
або
пожежу
.
b)
Запустіть
двигун
і
залиште
його
працювати
,
доки
не
буде
використаний
увесь
бензин
,
що
залишився
,
і
двигун
не
зупиниться
.
c)
Зніміть
свічку
запалювання
.
За
допомогою
ручної
маслянки
налийте
приблизно
20
мл
мастила
у
камеру
згоряння
.
Запустіть
стартер
,
щоб
рівномірно
розподілити
мастило
по
камері
згоряння
.
Установіть
свічку
запалювання
.
2.
Ретельно
почистіть
та
змастіть
газонокосарку
,
як
вказано
в
розділі
“
ІНСТРУКЦІЇ
ЩОДО
ЗМАЩУВАННЯ
”.
3.
Злегка
змажте
ріжуче
полотно
,
щоб
уникнути
корозії
.
4.
Зберігайте
газонокосарку
у
сухому
,
чистому
,
захищеному
від
морозу
приміщенні
подалі
від
сторонніх
осіб
.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
:
Газонокосарку
ставити
на
зберігання
слід
тільки
після
того
,
як
двигун
повністю
охолоне
.
ПРИМІТКА
:
Під
час
зберігання
будь
-
якого
обладнання
у
невентильованому
приміщенні
або
у
приміщенні
,
призначеному
для
зберігання
матеріалів
:
-
Вживайте
відповідних
заходів
,
щоб
захистити
обладнання
від
корозії
.
Покривайте
обладнання
,
особливо
кабелі
та
усі
рухомі
частини
,
легким
мастилом
або
силіконом
.
-
Не
згинайте
та
не
перекручуйте
кабелі
.
-
Якщо
пусковий
шнур
від
’
єднався
від
фіксатора
пускового
шнура
на
ручці
,
від
’
єднайте
і
покладіть
на
землю
дріт
свічки
запалювання
,
послабте
ручку
керування
ріжучим
полотном
і
повільно
витягніть
пусковий
шнур
із
двигуна
.
Засуньте
пусковий
шнур
у
фіксатор
пускового
шнура
на
ручці
.
Содержание PM-411 C
Страница 2: ...2 1 PM 411 C 2 PM 461 C B A 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 3 2 B A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ...
Страница 3: ...3 3 4 5 6 7 8 9 ...
Страница 4: ...4 10 11 12 13 14 15 16 ...
Страница 5: ...5 17 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 14 15 ...
Страница 6: ...6 25 26 ...
Страница 294: ...294 ...
Страница 295: ...295 ...
Страница 296: ...Makita Jan Baptist Vinkstraat 2 3070 Belgium Makita Corporation Anjo Aichi Japan www dolmar com IDE PM 411C 30L 1114 ...