187
11.
Č
ISTENIE
UPOZORNENIE:
Motor neumývajte hadicou.
Voda môže poškodit’ motor a zne
č
istit’ palivový systém.
1. Plošinu kosa
č
ky utrite dosucha tkaninou.
2. Hadicou umyte spodnú
č
ast’ plošiny kosa
č
ky
naklonením kosa
č
ky tak, aby zapa
ľ
ovacia svie
č
ka
bola hore.
11-1 VZDUCHOVÝ
Č
ISTI
Č
MOTORA
UPOZORNENIE:
Nedovo
ľ
te, aby špina alebo
prach zaniesli penový prvok vzduchového filtra.
Servis (vy
č
istenie) prvku vzduchového filtra motora sa
musí vykonávat’ po 25 hodinách štandardného kosenia.
Servis penového prvku sa musí vykonávat’ pravidelne,
pokia
ľ
sa kosa
č
ka používa v suchých prašných
podmienkach. (pozrite si NÁVOD NA OBSLUHU
MOTORA)
Č
ISTENIE VZDUCHOVÉHO FILTRA
1. Pre PM-411 C: Zdvihnite vý
č
nelky na hornej
č
asti
krytu filtra.
Pre PM-461 C: Odskrutkujte skrutku.
2. Demontujte kryt.
3. Prvok filtra umyte v saponátovej vode.
NEPOUŽÍVAJTE BENZÍN!
4. Prvok filtra nechajte vyschnút’ na vzduchu.
5. Na penový filter kvapnite nieko
ľ
ko kvapiek oleja
SAE30 a dôkladne stla
č
te s cie
ľ
om odstránit’
prebyto
č
ný olej.
6. Filter nainštalujte.
7. Zatvorte kryt filtra.
POZNÁMKA:
Filter vyme
ň
te pokia
ľ
je roztrhnutý,
poškodený alebo pokia
ľ
ho nemožno vy
č
istit’.
(obr. 25 pre
PM-411 C)
11-2 REZNÁ
Č
EPE
Ľ
UPOZORNENIE:
Pred prácou na reznej
č
epeli
odpojte a uzemnite drôt zapa
ľ
ovacej svie
č
ky s cie
ľ
om
predíst’ náhodnému spusteniu motora. Ruky si chrá
ň
te
používaním hrubých rukavíc alebo handry, ktorou
uchopíte
č
epele.
Kosa
č
ku prevrát’te, ako je to uvedené v samostatnom
návode na obsluhu motora. Odskrutkujte šest’hrannú
skrutku a podložku pridržiavajúcu
č
epe
ľ
a adaptér
č
epele
ku k
ľ
ukovému hriade
ľ
u motora. Z k
ľ
ukového hriade
ľ
a
demontujte
č
epe
ľ
a adaptér.
VÝSTRAHA:
Adaptér
č
epele pravidelne
kontrolujte z poh
ľ
adu prasklín, a to hlavne ak narazíte na
cudzí predmet. V prípade potreby vyme
ň
te.
Kvôli dosiahnutiu najlepších výsledkov by mala byt’
č
epe
ľ
ostrá.
Č
epe
ľ
možno opätovne naostrit’ po jej demontovaní
bu
ď
brúsením alebo pilníkovaním reznej hrany, a to pri
č
o
najlepšom zachovaní pôvodného skosenia
č
epele. Je
nesmierne dôležité, aby ste každú reznú hranu obrúsili o
rovnaké množstvo materiálu, aby ste tak predišli
nevyváženosti
č
epele. Nesprávne vyváženie
č
epele bude
mat’ za následok nadmerné vibrácie s dôsledkom
eventuálneho poškodenia motora a kosa
č
ky. Po naostrení
č
epe
ľ
dôkladne vyvážte. Vyváženie
č
epele možno
skontrolovat’ jej vyvážením na skrutkova
č
i s okrúhlou
ty
č
kou. Z hrubšej strany odstrá
ň
te kov, a to až dokia
ľ
nebude
č
epe
ľ
vyvážená.
(Obr. 26)
Pred opätovným namontovaním
č
epele a adaptéra
č
epele
na jednotku namažte k
ľ
ukový hriade
ľ
motora a vnútorný
povrch adaptéra
č
epele
ľ
ahkým olejom. Adaptér
č
epele
nainštalujte na k
ľ
ukový hriade
ľ
. Pozrite si
Obr. 26
.
Č
epe
ľ
umiestnite tak, aby
č
íslo sú
č
iastky smerovalo od
adaptéra. Nad
č
epe
ľ
uložte podložku a vložte šest’hrannú
skrutku. Šest’hrannú skrutku utiahnite na hodnotu
krútiaceho momentu uvedenú nižšie.
11-3 MONTÁŽNY KRÚTIACI MOMENT
PRE
Č
EPE
Ľ
Stredná skrutka musí byt’ utiahnutá na hodnotu krútiaceho
momentu 35 – 45 Nm. Pokia
ľ
chcete zabezpe
č
it’
bezpe
č
nú prevádzku vašej jednotky. VŠETKY matice a
skrutky musia byt’ pravidelne kontrolované z poh
ľ
adu
správneho utiahnutia. Po dlhodobom používaní hlavne v
podmienkach pies
č
itej pôdy dôjde k opotrebovaniu
č
epele
a k strate
č
asti jej pôvodného tvaru. Dôjde z redukovaniu
ú
č
inného kosenia a
č
epe
ľ
bude potrebné vymenit’.
Vyme
ň
te jedine za výrobne schválenú náhradnú
č
epe
ľ
.
Možné poškodenie v dôsledku stavu nevyváženia
č
epele
nie je v zodpovednosti výrobcu.
Pri výmene
č
epele musíte použit’ originálny typ vyzna
č
ený
na
č
epeli (DOLMAR 263001433 pre PM-411 C; DOLMAR
263001451 pre PM-461 C) (pokia
ľ
si chcete objednat’
č
epe
ľ
, spojte sa so svojím miestnym predajcom, alebo
zavolajte na našu spolo
č
nost’).
VÝSTRAHA:
Nedotýkajte sa rotujúcej
č
epele.
11-4 MOTOR
Pokyny oh
ľ
adne údržby motora nájdete v samostatnom
návode na obsluhu motora.
Motorový olej používajte pod
ľ
a pokynov v samostatnom
návode na obsluhu motora dodávanom s vašou
jednotkou.
Pokyny si dôkladne pre
č
ítajte a dodržiavajte ich.
Servis vzduchového
č
isti
č
a v rámci štandardných
podmienok vykonávajte pod
ľ
a samostatného návodu na
obsluhu motora. V prípade ve
ľ
mi prašných podmienok
č
istite stále po nieko
ľ
kých hodinách. Slabý výkon motora
a jeho zaplavenie sú príznakom toho, že by ste mali
vykonat’ servis vzduchového
č
isti
č
a.
Informácie o vykonávaní servisu vzduchového
č
isti
č
a
nájdete v samostatnom návode na obsluhu motora, ktorý
je sú
č
ast’ou balenia vašej jednotky.
Zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku by ste mali vy
č
istit’ a jej iskrište
opätovne nastavit’ raz za sezónu. Vykonat’ výmenu
zapa
ľ
ovacej svie
č
ky sa odporú
č
a na za
č
iatku každej
sezóny kosenia; informácie o správnom type zapa
ľ
ovacej
svie
č
ky a technické špecifikácie o iskrišti nájdete v
návode na obsluhu motora.
Содержание PM-411 C
Страница 2: ...2 1 PM 411 C 2 PM 461 C B A 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 3 2 B A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ...
Страница 3: ...3 3 4 5 6 7 8 9 ...
Страница 4: ...4 10 11 12 13 14 15 16 ...
Страница 5: ...5 17 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 14 15 ...
Страница 6: ...6 25 26 ...
Страница 294: ...294 ...
Страница 295: ...295 ...
Страница 296: ...Makita Jan Baptist Vinkstraat 2 3070 Belgium Makita Corporation Anjo Aichi Japan www dolmar com IDE PM 411C 30L 1114 ...