![background image](http://html1.mh-extra.com/html/dolmar/ms-26-c/ms-26-c_instruction-manual_2517271053.webp)
53
– Wenn Sie das Werkzeug über einen längeren Zeitraum lagern, lassen Sie den
gesamten Kraftstoff aus den Tank und dem Vergaser ab. Lassen Sie dazu
einfach den Kraftstoff aus dem Tank ab. Entsorgen Sie den abgelassenen
Kraftstoff gemäß den örtlichen Bestimmungen.
– Entfernen Sie die Zündkerze und geben Sie einige wenige Tropfen Öl in die
Zündkerzenöffnung. Ziehen Sie anschließend den Starter leicht, sodass das
Öl die Innenseite des Motors bedeckt und ziehen Sie dann die Zündkerze fest.
– Entfernen Sie allen Staub und Schmutz von der Schneidklinge und dem
Äußeren des Motors und reiben Sie diese mit einem ölgetränkten Tuch ein.
Lagern Sie das Werkzeug an einem trockenem Platz.
Wartungsplan
Fehlersuche
Aufbewahren
Allgemein
Motorbaugruppe, Schrauben und
Muttern
Sichtprüfung auf Beschädigungen und festen Sitz
Prüfung auf allgemeinen Zustand und Sicherheit
Nach dem Auftanken
Regelungshebel
I/O-Schalter
Funktionsprüfung
Funktionsprüfung
Täglich
Luftfilter
Kühlluftkanal
Schneidwerkzeug
Leerlaufdrehzahl
Reinigung
Reinigung
Prüfung auf Beschädigungen und Schärfe
Inspektion (Schneidwerkzeug darf sich nicht bewegen)
Wöchentlich
Zündkerzenstecker
Schalldämpfer
Inspektion, bei Bedarf Austausch
Inspektion und Reinigung der Öffnung bei Bedarf
Quartalsweise
Ansaugkopf
Kraftstofftank
Austausch
Reinigung
Ausschaltvorgang
Kraftstofftank
Vergaser
Leeren des Kraftstofftanks
Betreiben des Motors bis zum Ausgehen des Kraftstoffs
Fehler
System
Beobachtung
Grund
Motor startet nicht oder nur
schwer
Zündungssystem
Zündfunken OK
Fehler der Kraftstoffversorgung oder des
Verdichtungssystems, mechanischer Defekt
Kein Zündfunken
I/O-Schalter bedient, Verdrahtung fehlerhaft oder
kurzgeschlossen, Zündkerze oder Zündkerzenstecker
defekt, Zündmodul fehlerhaft
Kraftstoffversorgung
Kraftstofftank gefüllt
Falsche Choke-Position, Vergaser defekt, Kraftstoff-
Zufuhrleitung verbogen oder blockiert, Kraftstoff
verschmutzt.
Verdichtung
Keine Verdichtung beim
Überziehen
Zylinderkopfdichtung defektiv, Kurbelwellendichtungen
beschädigt, Zylinder oder Kolbenringe defekt oder
ungeeignete Dichtung der Zündkerze
Mechanischer
Fehler
Starter schaltet nicht ein
Gebrochene Starterfeder, gebrochenen Teile innerhalb
des Motors
Warmstartprobleme
Tank gefüllt Zündfunken
OK
Vergaser verschmutzt Reinigen
Motor startet, geht jedoch
aus
Kraftstoffversorgung
Tank gefüllt
Fehlerhafte Leerlaufeinstellung, Vergaser verschmutzt
Kraftstoff-Tankventil defekt, Kraftstoff-Zufuhrleitung
unterbrochen, Kabel oder I/O-Schalter defekt
Unzureichende Leistung
Möglicherweise
werden
verschiedene
Systeme gleichzeitig
beeinflusst
Motorleerlauf zu gering
Luftfilter verschmutzt, Vergaser verschmutzt,
Schalldämpfer verstopft, Abluftkanal im Zylinder
verstopft
Kraftstoff
ablassen
Feuchtigkeit
Содержание MS-26 C
Страница 139: ...139 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 2 139 140 MS 26 U MS 26 C 144 145 146 147 148 149 150 150 152 153 155...
Страница 140: ...140 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15 50 15 1 3 2 4 5 6...
Страница 141: ...141 2 3...
Страница 142: ...142 2 3 12 2 12 2 3 12 2 11 12 2 5 8 11 MS 26 U 4 8 MS 26 C 2...
Страница 146: ...146 U 1 250 MS 26 U 1 MS 26 U MS 26 C...
Страница 147: ...147 DOLMAR 1 3 M6 x 30 2 6 1 5 4 6258507600 6258507700 6258065000 6218016000 6258064000 2 3 1 4 1 6 5...
Страница 148: ...148 3 1 1 2 3 2 1 13 23 N m 2 1 3 2 1 3 3...
Страница 150: ...150 MS 26 U 2 MS 26 C 1 3 1 2 3 4 2 1 MS 26 U MS 26 C 4 3 2 1 4 3 2 1...
Страница 151: ...151 5 7 10 6 6 10 000 1 6 000 8 000 1 3 1 6 5 6 5 1 3 1 3 MS 26 U MS 26 C...
Страница 152: ...152 6 000 1 4 800 1 1 2 3 2 1...
Страница 153: ...153 80 3 1 8 LH RH 100 3 15 16 80 3 1 8 100 3 15 16...
Страница 154: ...154 1 4 3 2 3 1 0 6 0 7 0 024 0 028 Shell Alvania 3 30 DOLMAR DOLMAR 5 1 2 3 4 0 6 0 7 0 024 0 028 5...
Страница 155: ...155 2 I O...
Страница 156: ...Form 995 703 607 Int 3 08 DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany http www dolmar com...