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– Primeiro, coloque o equipamento no chão.
– Prima suavemente a bomba de descarga (5) repetidamente (7 a 10 vezes)
até que o combustível entre na bomba de descarga.
– Feche a alavanca do afogador (6).
Abertura do afogador:
• Completamente fechada em temperaturas baixas ou quando o motor
está frio
• Completamente ou parcialmente aberta enquanto o motor ainda está
quente
– Segure firmemente a embraiagem com a sua mão esquerda, tal como
ilustrado.
– Puxe lentamente o cabo de arranque até sentir resistência e depois continue
a puxar com força.
– Não retire completamente a corda de arranque e não permita que a pega de
arranque se recolha sozinha. Mantenha controlo da corda de arranque e
certifique-se de que é recolhida lentamente.
– Repita o funcionamento de arranque até ouvir as ignições iniciais do motor.
– Baixe a alavanca do afogador (6) (
) e puxe a corda de arranque de novo
até o motor arrancar.
– Assim que o motor arrancar, feche e solte imediatamente o acelerador, para
soltar o bloqueio do meio acelerador e permitir ao motor funcionar em marcha
lenta.
– Deixe o motor trabalhar durante aproximadamente um minuto a velocidade
moderada antes de aplicar a aceleração máxima.
NOTA: – Se puxar a pega do dispositivo de arranque repetidamente quando a alavanca do afogador estiver na posição “
” , o motor não
arrancará facilmente devido a uma excessiva entrada de combustível.
– Se ocorrer uma entrada de combustível excessiva, remova a vela de ignição e puxe a pega de arranque lentamente para remover o
combustível em excesso. Também deverá limpar a secção dos eléctrodos da vela de ignição.
Precauções durante o funcionamento:
Se a alavanca do acelerador estiver totalmente aberta durante um funcionamento em vácuo, as revoluções do motor aumentam em mais de
10.000 min
-1
. Nunca opere o motor a uma velocidade mais alta do que a necessária e mantenha as revoluções a uma velocidade aproximada de
6.000 - 8.000 min
-1
.
PRECAUÇÃO: Reduza sempre as revoluções do motor quando o equipamento não estiver a ser utilizado para trabalhar.
Operar o equipamento a altas revoluções quando não estiver a ser utilizado para trabalho diminuirá o tempo de funcionamento
do equipamento.
Arranque a quente
– Siga as instruções para arranque a frio em cima, mas sem mover a alavanca
do afogador (a alavanca do afogador permanece em baixo (
)).
Parar
– Solte totalmente a alavanca do acelerador (3) e quando as rpm do motor
tiverem baixado, prima o botão I-O (1) para a posição "O" para parar o motor.
– Note que a cabeça de corte poderá não parar imediatamente e deixe sempre
que ela abrande e pare completamente por si própria.
(6)
(5)
FECHAR
(6)
(5)
ABRIR
(1)
(3)
(1)
(3)
MS-26 U
MS-26 C
Содержание MS-26 C
Страница 139: ...139 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 2 139 140 MS 26 U MS 26 C 144 145 146 147 148 149 150 150 152 153 155...
Страница 140: ...140 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15 50 15 1 3 2 4 5 6...
Страница 141: ...141 2 3...
Страница 142: ...142 2 3 12 2 12 2 3 12 2 11 12 2 5 8 11 MS 26 U 4 8 MS 26 C 2...
Страница 146: ...146 U 1 250 MS 26 U 1 MS 26 U MS 26 C...
Страница 147: ...147 DOLMAR 1 3 M6 x 30 2 6 1 5 4 6258507600 6258507700 6258065000 6218016000 6258064000 2 3 1 4 1 6 5...
Страница 148: ...148 3 1 1 2 3 2 1 13 23 N m 2 1 3 2 1 3 3...
Страница 150: ...150 MS 26 U 2 MS 26 C 1 3 1 2 3 4 2 1 MS 26 U MS 26 C 4 3 2 1 4 3 2 1...
Страница 151: ...151 5 7 10 6 6 10 000 1 6 000 8 000 1 3 1 6 5 6 5 1 3 1 3 MS 26 U MS 26 C...
Страница 152: ...152 6 000 1 4 800 1 1 2 3 2 1...
Страница 153: ...153 80 3 1 8 LH RH 100 3 15 16 80 3 1 8 100 3 15 16...
Страница 154: ...154 1 4 3 2 3 1 0 6 0 7 0 024 0 028 Shell Alvania 3 30 DOLMAR DOLMAR 5 1 2 3 4 0 6 0 7 0 024 0 028 5...
Страница 155: ...155 2 I O...
Страница 156: ...Form 995 703 607 Int 3 08 DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany http www dolmar com...