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Ingrassaggio e lubrificazione
Importante: Prima della lubrificazione, assicurarsi che la superficie della
scatola degli ingranaggi si sia raffreddata del tutto.
La scatola degli ingranaggi del tagliasiepi deve essere lubrificata ogni
-
25 ore di funzionamento. I fori di lubrificazione si trovano sotto il bullone.
Rimuovere il bullone per effettuare la lubrificazione. Aggiungere approx. 5 g
(7 cm
3
) di lubrificante nel foro di lubrificazione. Riposizionare il bullone dopo
la lubrificazione. (Un po’ di lubrificante emerge dalla scatola degli ingranaggi
(situata alla base delle lame) quando si mette in movimento il tagliasiepi per la
prima volta dopo la lubrificazione. Questa è un’indicazione approssimativa sulla
quantità di lubrificante da utilizzare).
ATTENZIONE: Rispettare gli intervalli di lubrificazione e la quantità di lubrificante
da utilizzare.
Le parti meccaniche del tagliasiepi potrebbero danneggiarsi se non
si effettua la lubrificazione agli intervalli indicati o se la quantità di
lubrificante aggiunto non è sufficiente.
In caso di rimozione dell’albero dal motore o dalla scatola degli ingranaggi, durante
il rimontaggio è necessario eseguire i seguenti passaggi:
1. Rimuovere i corpi estranei dall’assale di trasmissione.
2. Lubrificare con grasso l’assale di trasmissione.
Controllo e manutenzione giornalieri
Per garantire una lunga durata del tagliasiepi, effettuare quotidianamente le
seguenti ispezioni e operazioni di manutenzione.
Prima dell’uso;
-
Controllare sempre, prima dell’uso, che non vi siano parti allentate o mancanti.
•
Prestare particolare attenzione all’unità di taglio e assicurarsi che le viti di
arresto delle lame da taglio siano ben serrate.
Prima dell’uso, controllare che i passaggi dell’aria e le alette di raffreddamento
•
del cilindro non siano ostruiti. Effettuare la pulizia, se necessario.
Dopo l’uso;
-
Pulire esternamente il tagliasiepi e ispezionarne l’integrità.
•
Pulire il filtro dell’aria. Pulire il filtro più volte al giorno se si lavora in zone molto
•
polverose.
Controllare che le lame da taglio non siano danneggiate. Assicurarsi che le
•
lame siano montate saldamente.
Se dopo la regolazione le lame da taglio girano ancora al minimo, rivolgersi al
•
centro di assistenza autorizzato di zona.
Foro di lubrificazione
Assale di
trasmissione
Содержание MH-246.4 DS
Страница 186: ...186 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 186 187 192 193 194 195 197 200 201 206 208...
Страница 187: ...187 18 16 1 2 3 4 5 6 15...
Страница 188: ...188...
Страница 189: ...189 3 10 20 3 m...
Страница 190: ...190 DOLMAR DOLMAR DOLMAR DOLMAR DOLMAR...
Страница 193: ...193 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 9 10 11 12 14 15 19 20 16 17 18 1 2 3 4 MH 246 4 DS 5 6 7 8 13...
Страница 194: ...194 1 2 M5 x 12 M5 x 25 3 44 mm 1 73 4 M5 x 12 M5 x 25 M5 x 25 M5 x 12 44 mm...
Страница 195: ...195 1 2 3 10 203 SAE 10W 30 API SF 4 0 08 L 1 2 3 3 1 2 3 1...
Страница 196: ...196 2 4 87 R M 2 10 E 10...
Страница 197: ...197 15 I O 3 A 1 2 I O 1 3 7 10 1...
Страница 198: ...198 4 5 2 3 10 000 min 1 6 000 9 000 min 1 B 1 2 3 4 1 3 1 3 4 5...
Страница 199: ...199 1 2 2 3 000 1 2...
Страница 200: ...200 15 m 50 ft 15 m 50 ft 15 30 50 10 20...
Страница 201: ...201 1 1 2 2 3 1 2 4 5 6 2 5 6 2 1 2 3 4 5 6 1 U 2 3 4 5 6...
Страница 202: ...202 25 5 g 7 cc 1 2...
Страница 203: ...203 1 2 3 4 20 50 SAE 10W 30 API SF 4...
Страница 204: ...204 5 6 6 10...
Страница 205: ...205 0 7 0 8 mm 0 028 0 032 50 1 2 3 4 0 7 mm 0 8 mm 0 028 0 032 10 200 DOLMAR...
Страница 206: ...206 1 2 3 4 5...
Страница 207: ...207 203 10 25 50 200 195 1 203 205 3 206 197 197 199 197 201 199 204 205 205 205 2 202 205 2 2 3 206 1 20 2 200 3...
Страница 208: ...208 7 10 1 1 3...