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4) Arrancador de retroceso
Tire lentamente de la empuñadura de arranque hasta que note cierta
resistencia (punto de compresión). A continuación, devuelva la empuñadura de
arranque a su posición y tire con fuerza de ella. Nunca tire por completo de la
cuerda de arranque. Cuando haya tirado de la empuñadura de arranque, no la
suelte inmediatamente. Sujete la empuñadura de arranque hasta que vuelva a
su posición original.
5) Operación de calentamiento
Continúe con la operación de calentamiento durante 2 o 3 minutos.
NOTA: Si se produce una entrada excesiva de combustible, extraiga la bujía y
tire lentamente de la empuñadura de arranque para eliminar el exceso de
combustible. Asimismo, seque la sección del electrodo de la bujía.
Precaución durante el funcionamiento:
Si la palanca de la mariposa de gases se abre completamente durante el
funcionamiento sin carga, las revoluciones del motor aumentan por encima de las
10.000 min
-1
(rpm) o más. Nunca haga funcionar el motor a una velocidad superior
a la necesaria y mantenga las revoluciones a una velocidad aproximada de 6.000 -
9.000 min
-1
(rpm).
B: Arranque después de la operación de calentamiento
1) Repita la pulsación de la bomba de cebado suavemente.
2) Mantenga la palanca de la mariposa de gases en la posición de ralentí.
3) Tire del arrancador de retroceso con fuerza.
4) Si resulta difícil arrancar el motor, abra la mariposa de gases 1/3.
Preste atención a las cuchillas de cortes, que pueden moverse.
Algunas veces, como en invierno, si resulta difícil poner en marcha el motor,
utilice la palanca del estrangulador con el siguiente procedimiento cuando
ponga en marcha el motor.
Tras aplicar los pasos de arranque 1) a 3), ajuste la posición de la palanca del
•
estrangulador en CERRAR.
Aplique el paso de arranque 4) y ponga en marcha el motor.
•
Cuando haya puesto en marcha el motor, ajuste la palanca del estrangulador en
•
la posición ABRIR.
Aplique el paso 5) de arranque y complete el calentamiento.
•
PRECAUCIÓN: Si se oye un estallido (sonido de explosión) y el motor se detiene,
o el motor que se acaba de poner en marcha se cala antes de
accionar la palanca del estrangulador, devuelva la palanca del
estrangulador a la posición ABRIR y tire de la empuñadura de
arranque unas cuantas veces para poner en marcha el motor.
PRECAUCIÓN: Si la palanca del estrangulador se coloca en la posición CERRAR
y se tira repetidamente de la empuñadura de arranque, se
succionará demasiado combustible y el motor tendrá dificultades
para ponerse en marcha.
CERRAR
ABRIR
Содержание MH-246.4 DS
Страница 186: ...186 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 186 187 192 193 194 195 197 200 201 206 208...
Страница 187: ...187 18 16 1 2 3 4 5 6 15...
Страница 188: ...188...
Страница 189: ...189 3 10 20 3 m...
Страница 190: ...190 DOLMAR DOLMAR DOLMAR DOLMAR DOLMAR...
Страница 193: ...193 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 9 10 11 12 14 15 19 20 16 17 18 1 2 3 4 MH 246 4 DS 5 6 7 8 13...
Страница 194: ...194 1 2 M5 x 12 M5 x 25 3 44 mm 1 73 4 M5 x 12 M5 x 25 M5 x 25 M5 x 12 44 mm...
Страница 195: ...195 1 2 3 10 203 SAE 10W 30 API SF 4 0 08 L 1 2 3 3 1 2 3 1...
Страница 196: ...196 2 4 87 R M 2 10 E 10...
Страница 197: ...197 15 I O 3 A 1 2 I O 1 3 7 10 1...
Страница 198: ...198 4 5 2 3 10 000 min 1 6 000 9 000 min 1 B 1 2 3 4 1 3 1 3 4 5...
Страница 199: ...199 1 2 2 3 000 1 2...
Страница 200: ...200 15 m 50 ft 15 m 50 ft 15 30 50 10 20...
Страница 201: ...201 1 1 2 2 3 1 2 4 5 6 2 5 6 2 1 2 3 4 5 6 1 U 2 3 4 5 6...
Страница 202: ...202 25 5 g 7 cc 1 2...
Страница 203: ...203 1 2 3 4 20 50 SAE 10W 30 API SF 4...
Страница 204: ...204 5 6 6 10...
Страница 205: ...205 0 7 0 8 mm 0 028 0 032 50 1 2 3 4 0 7 mm 0 8 mm 0 028 0 032 10 200 DOLMAR...
Страница 206: ...206 1 2 3 4 5...
Страница 207: ...207 203 10 25 50 200 195 1 203 205 3 206 197 197 199 197 201 199 204 205 205 205 2 202 205 2 2 3 206 1 20 2 200 3...
Страница 208: ...208 7 10 1 1 3...