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Antes de efectuar qualquer trabalho de manutenção no aparador de cerca-viva
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(limpeza de lâminas, etc.), desligue sempre o motor e aguarde o arrefecimento
do motor. Como precaução adicional de segurança, retire também a tampa da
vela de ignição.
Não tente endireitar ou soldar lâminas de corte dobradas ou quebradas.
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Substitua sempre as lâminas danificadas.
Desligue o motor a intervalos regulares para inspeccionar as lâminas de corte
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por danos possíveis (efectue um teste de ressonância para detectar fissuras
difíceis de ver). Certifique-se sempre de que os dentes das lâminas estão
afiados.
Limpe regularmente o aparador de cerca-viva. Durante a limpeza, certifique-se
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também de que todos os parafusos e porcas estão bem apertados.
Para reduzir o risco de incêndio, nunca efectue a manutenção nem armazene o
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aparador de cerca-viva próximo de chamas abertas.
Use sempre luvas de protecção robustas ao manusear as lâminas de corte.
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Contacte o seu fornecedor para substituir as lâminas de corte.
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Nunca utilize gasolina, benzina, diluente, álcool ou semelhante na limpeza.
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Podem formar-se descolorações, deformações ou fissuras.
Afiar a lâmina
Se as lâminas de corte ficarem arredondadas e o desempenho de corte for fraco,
solicite um agente de assistência autorizado para afiar as lâminas.
Ajuste da lâmina
As lâminas superior/inferior desgastam-se. Quando verificar que as lâminas não aparam como quando eram novas, ajuste-as da seguinte
forma.
O aperto do parafuso decide a folga das lâminas. A porca segura o parafuso com um determinado aperto. Uma folga excessiva resulta num
corte fraco, mas uma folga insuficiente causa calor desnecessário e um desgaste mais rápido das lâminas.
1. Desaperte a porca (1) com uma chave de porcas.
2. Aperte ligeiramente o parafuso (2) com uma chave sextavada até parar. E, de seguida, aperte novamente entre um quarto de volta e meia
volta para ganhar uma folga necessária.
3. Aperte a porca (1), segurando o parafuso (2).
4. Aplique óleo leve na superfície de contacto das lâminas.
5. Ligue o motor, ligue e desligue o acelerador durante um minuto.
6. Desligue o motor e toque na superfície da lâmina. Se não estiverem demasiado quentes para tocar, então, efectuou o ajuste adequado. Se
estiverem demasiado quentes para tocar, rode o parafuso (2) um pouco para trás e repita o passo de 5 a 6.
NOTA: Antes de efectuar o ajuste, desligue o motor e aguarde a paragem das lâminas.
As lâminas têm uma ranhura em torno do parafuso (2). Caso encontre pó na extremidade de qualquer uma das ranhuras, limpe-o.
1
2
3
4
5
6
1 Porca em U sextavada
2 Parafuso
3 Anilha chata
4 Lâmina-guia
5 Lâmina superior
6 Lâmina inferior
MANUTENÇÃO
Содержание MH-246.4 DS
Страница 186: ...186 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 186 187 192 193 194 195 197 200 201 206 208...
Страница 187: ...187 18 16 1 2 3 4 5 6 15...
Страница 188: ...188...
Страница 189: ...189 3 10 20 3 m...
Страница 190: ...190 DOLMAR DOLMAR DOLMAR DOLMAR DOLMAR...
Страница 193: ...193 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 9 10 11 12 14 15 19 20 16 17 18 1 2 3 4 MH 246 4 DS 5 6 7 8 13...
Страница 194: ...194 1 2 M5 x 12 M5 x 25 3 44 mm 1 73 4 M5 x 12 M5 x 25 M5 x 25 M5 x 12 44 mm...
Страница 195: ...195 1 2 3 10 203 SAE 10W 30 API SF 4 0 08 L 1 2 3 3 1 2 3 1...
Страница 196: ...196 2 4 87 R M 2 10 E 10...
Страница 197: ...197 15 I O 3 A 1 2 I O 1 3 7 10 1...
Страница 198: ...198 4 5 2 3 10 000 min 1 6 000 9 000 min 1 B 1 2 3 4 1 3 1 3 4 5...
Страница 199: ...199 1 2 2 3 000 1 2...
Страница 200: ...200 15 m 50 ft 15 m 50 ft 15 30 50 10 20...
Страница 201: ...201 1 1 2 2 3 1 2 4 5 6 2 5 6 2 1 2 3 4 5 6 1 U 2 3 4 5 6...
Страница 202: ...202 25 5 g 7 cc 1 2...
Страница 203: ...203 1 2 3 4 20 50 SAE 10W 30 API SF 4...
Страница 204: ...204 5 6 6 10...
Страница 205: ...205 0 7 0 8 mm 0 028 0 032 50 1 2 3 4 0 7 mm 0 8 mm 0 028 0 032 10 200 DOLMAR...
Страница 206: ...206 1 2 3 4 5...
Страница 207: ...207 203 10 25 50 200 195 1 203 205 3 206 197 197 199 197 201 199 204 205 205 205 2 202 205 2 2 3 206 1 20 2 200 3...
Страница 208: ...208 7 10 1 1 3...