Dolmar LT-245.4, Оригинальное руководство пользователя

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PULIZIA DEL FILTRO DELL’ARIA
PERICOLO: DIVIETO DI UTILIZZO DI INFIAMMABILI
Intervallo di pulizia ed ispezione: Quotidiana (ogni 10 ore di funzionamento)
Ruotare la leva del dispositivo di avviamento in modo che sia completamente –
chiusa e tenere il carburatore lontano da polvere e sporcizia.
Rimuovere i bulloni di fissaggio del coperchio del filtro dell’aria. –
Tirare il lato inferiore del coperchio e staccare il coperchio del filtro dell’aria. –
Se l’olio dovesse aderire all’elemento, strizzare la spugna con forza. –
In caso di grave contaminazione: –
1) Rimuovere l’elemento di spugna, immergerlo in acqua calda o in acqua
con detergente neutro e lasciarlo asciugare completamente.
2) Pulire l’elemento di feltro con della benzina e lasciarlo asciugare comple-
tamente.
Lasciar asciugare completamente l’elemento prima di rimontarlo. –
Un’asciugatura insufficiente dell’elemento può influire sul corretto avviamento
del motore.
Pulire l’olio intorno al coperchio del filtro dell’aria e alla piastra di sfiato con –
degli stracci.
Al termine della pulizia, applicare il coperchio del filtro e serrarlo con i bulloni –
di fissaggio. Durante il rimontaggio è necessario inserire prima la pinza
superiore e poi quella inferiore.
Come maneggiare l’elemento del filtro dell’aria
Pulire l’elemento più volte al giorno se la polvere che vi aderisce è –
eccessiva.
Se si continua a utilizzare il filtro senza rimuovere l’olio in eccesso –
dall’elemento, è possibile l’olio all’interno del filtro dell’aria fuoriesca
provocando una contaminazione dell’olio.
Piastra
Elemento di spugna
Coperchio del filtro
dell’aria
Bullone di fissaggio
Elemento di feltro
Afferrare questa parte e
rimuovere l’elemento di feltro.
Sezione di
sfiato
INFORMAZIONI UTILI SULL’OLIO
Non gettare l’olio motore sostituito nella spazzatura, nel terreno o nei tombini. Lo smaltimento dell’olio è regolamentato dalle leggi. Per –
lo smaltimento attenersi sempre a leggi e regolamenti in vigore. Per qualsiasi informazione rivolgersi al rappresentante autorizzato
dell’assistenza.
L’olio si deteriora anche se resta inutilizzato. Eseguire l’ispezione e la sostituzione a intervalli regolari (sostituire l’olio ogni sei mesi).
–
4) Staccare l’indicatore di livello dell’olio e scaricare l’olio inclinando l’unità
principale verso lo sportello di rabbocco.
Scaricare l’olio in un contenitore per un corretto smaltimento.
5) Mantenere il motore in piano e rabboccare l’olio fino al limite dello sportello
di rabbocco olio.
Per il rabbocco, utilizzare un contenitore di rabbocco del lubrificante.
6) Dopo il rabbocco, serrare l’indicatore di livello dell’olio. Un serraggio
insufficiente dell’indicatore di livello dell’olio può provocare perdite d’olio.