7
Nederlands
LAAT EEN BRANDENDE KACHEL NOOIT ONBEHEERD ACHTER!
Opslag
Bewaar de kachel op een droge plaats, vrij van rook of stof.
Reinig aan het einde van elk verwarmingsseizoen de kachel zoals beschreven in het
gedeelte ONDERHOUD. Tap de brandstoftank af en spoel deze met schone brandstof. De
fabrikant raadt aan om de tank volledig te vullen met brandstof voor langdurige opslag om
condensatie in de tank te minimaliseren.
Het wordt aanbevolen om diesel alleen op te slaan in containers die zijn gemarkeerd
“DIESEL”.
Onderhoud
WAARSCHUWING:
Er kan een gevaarlijke situatie ontstaan als een kachel wordt
gebruikt die is aangepast of niet goed functioneert.
Als de kachel normaal werkt:
* De vlam zit in de kachel.
* De vlam is vooral geel.
* Er is geen sterke onaangename geur, brandend oog of ander fysiek ongemak.
* Er is geen rook of roet binnen of buiten de kachel.
* Er is geen sprake van ongepland of onverklaarbaar uitvallen van de kachel.
Problemen Oplossen
Hoge limietschakelaar open circuit
1. Zorg ervoor dat de verwarming is afgekoeld, zet de tuimelschakelaar in de “OFF”-stand,
wacht 5 minuten en probeer het opnieuw.
Vonken, die om vlammen vragen, maar geen of langzame motorwerking
1. Controleer bedrading naar motor (volgens bedradingsschema in handleiding).
2. Zorg ervoor dat de drukmeter op zijn plaats zit en niet beschadigd is.
3. Pas de druk aan volgens de handleiding voor een goede werking van de kachel.
4. Draai de ventilator met de klok mee terwijl de verwarming is losgekoppeld van de AC-bron
om te controleren of de motor vrij is.
5. Verwijder het luchtfilterbehuizing van de motor en inspecteer de pomprotor op schade.
Vervang de rotor als deze beschadigd is.
6. Als de bedrading correct is, de pomprotor in orde is en de motor niet vrij draait, vervang
dan de motor of het aggregaat.
7. Vervang de olievlamregelaar als het probleem aanhoudt.
8. Controleer op vonkoverslag van de elektrode-eenheid naar de verbrandingscilinder.
9. Controleer de cad-cel op continuïteit.
Geen Vonk
1. Controleer de lengte en diameter van het verlengsnoer voor de juiste geleiding (zie pagina 5).
2. Controleer de bedrading naar de ontsteker (volgens het bedradingsschema in de
handleiding).
3. Controleer de afstand tussen de elektrodesondes (2,3 - 3 mm).
4. Nog steeds geen vonk, vervang de ontstekingseenheid.
5. Vervang de olievlam-regeleenheid.
Abnormale Motor Werking - Motor oververhit of Stopt
1. Motortoerental is te laag (de motor moet draaien op 3450 rpm) - Motor vervangen.
2. Draai de ventilator met de klok mee terwijl de verwarming is losgekoppeld van de AC-bron
om te controleren of de motor vrij is.
3. Verwijder het luchtfilterbehuizing van de motor en inspecteer de pomprotor op schade.
Vervang de rotor als deze beschadigd is.
4. Als de bedrading correct is, de rotor van de pomp in orde is en de motor niet vrij draait,
vervang dan de motor of het aggregaat.
5. Vervang de olievlam-regeleenheid.
Geen Vlam te Zien
1. Controleer de bedrading naar de cad-cel (volgens het bedradingsschema in de
handleiding)
2. Maak de cad-cel fotocel schoon.
a) Schuif de cad-cel uit de cad-celhouder
b) Duw de fotocel uit de zwarte rubberen cad-celbehuizing door op de 2 paarse draden
te drukken
c) Maak de fotocel schoon met een zachte doek en alcohol
d) Trek de fotocel terug in de cad-celbehuizing en plaats hem terug in de houder
e) Test kachel
3. Vervang de cad-cel als de verwarming nog steeds niet werkt
4. Vervang de olievlamregeleenheid
Vlam Controle Falen
1. Controleer de bedrading in de kachel (volgens het bedradingsschema in de handleiding).
2. Vervang de olievlam-regeleenheid.
