DeWalt DCS575, Оригинальное руководство пользователя

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español
sobre los requisitos de embalaje, etiquetado o
marcado y documentación.
La información expuesta en esta sección del manual
se proporciona de buena fe y se considera exacta
en el momento de creación del documento. No
obstante, no se ofrece ninguna garantía, ni implícita
ni explícita. Es responsabilidad del comprador
comprobar que todas sus actividades se ajusten a
las normas de aplicación.
TRANSPORTAR LA BATERÍA FLEXVOLT ™
La batería D
e
WALT FLEXVOLT™ tiene dos modos:
Uso y transporte .
Modo de uso: Cuando la batería FLEXVOLT™ está
erguida sola o en un producto de 18 V D
e
WALT,
funciona como una batería de 18 V. Cuando la
batería FLEXVOLT™ está en un producto de 54 V
o de 108 V (dos baterías de 54 V), funciona como
una batería de 54 V.
Modo de transporte: Cuando la batería
FLEXVOLT™ tiene colocada la tapa, está en
modo de transporte. Mantenga la tapa durante el
transporte.
Cuando está en modo de
transporte, los cables de
las células están
eléctricamente
desconectados dentro del
paquete, resultando 3 baterías con 1 batería de
capacidad de vatios hora (Wh) inferior en relación
con una capacidad de vatios hora superior. Esta
cantidad aumentada de 3 baterías con una
capacidad de vatios hora inferior puede eximir la
batería de ciertas normas de transporte impuestas a
las baterías de vatios hora superiores.
La capacidad de
EJEMPLO DE MARCADO
DE ETIQUETA DE USO Y
TRANSPORTE
Wh de transporte de
3 x 36 Wh, significa 3
baterías de 36 vatios
horas cada una. La
capacidad de uso de
Wh indica 108 vatios
hora (1 batería implicada).
Batería
TIPO DE BATERÍA
Los DCS575 y DCS576 funcionan con un paquete
de baterías de 54 voltios.
Estos paquetes de baterías pueden usarse:
DCB546, DCB547. Consulte los Datos técnicos
para más información.
Proporcione aire fresco. Si los síntomas
persisten, obtenga atención médica.
ADVERTENCIA:
Riesgo de quemadura.
El líquido de la batería puede ser
inflamable si se expone a chispas o
llamas.
Transporte
ADVERTENCIA: Peligro de incendio.
El transporte de baterías podría ser
causa de incendios si los terminales de
la batería entran accidentalmente en
contacto con materiales conductores.
Cuando transporte baterías, compruebe
que los terminales de las mismas
estén protegidos y bien aislados de
los materiales que pudieran entrar
en contacto con ellos y causar un
cortocircuito.
Las baterías de D
e
WALT cumplen todas las normas
de transporte aplicables según lo dispuesto en
los estándares industriales y legales, entre ellas,
las Recomendaciones relativas al transporte de
mercancías peligrosas de la ONU; los Reglamentos
de Mercancías Peligrosas de la Asociación
Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el
Código Marítimo Internacional de Mercancías
Peligrosas (IMDG) y el Acuerdo Europeo sobre
Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas
por Carretera (ADR). Las celdas y las baterías de
iones de litio han sido comprobadas de acuerdo
a lo establecido en la sección 38.3 del Manual
de pruebas y criterios de las Recomendaciones
relativas al transporte de mercancías peligrosas de
la ONU.
En la mayor parte de los casos, la expedición
de paquetes de baterías D
e
WALT está exenta
de la clasificación de material peligroso de Clase
9 totalmente regulado. En general, solo las
expediciones que contienen baterías de iones de
litio con una potencia energética superior a 100
vatios-hora (Wh) deben ser expedidos como Clase
9 totalmente regulada. Todas las baterías de iones
de litio tienen la potencia de vatios-hora marcadas
en el paquete. Además, debido a la complejidad
de las reglamentaciones, D
e
WALT no recomienda
el transporte aéreo de paquetes de baterías de
iones de litio solas, independientemente de la
potencia en vatios-horas que tengan. La expedición
de herramientas con baterías (combo kits) puede
hacerse por transporte aéreo excepto que la
potencia en vatios-hora del paquete de baterías sea
superior a 100 Wh.
Independientemente de si el transporte se considera
exento o completamente regulado, el expedidor
será responsable de consultar las normas recientes