ESPAÑOL
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7.3
Hay que evitar que los tubos metálicos transmitan esfuerzos excesivos a las bocas de la bomba, a fin
de no provocar roturas o deformaciones.
Fig. C
. Hay que compensar las dilataciones por efecto
térmico de las tuberías con soluciones apropiadas para que esto no incida en la bomba. Las bridas de
las tuberías deben estar paralelas a las de la bomba.
7.4
Para disminuir en todo lo posible el nivel del ruido, se aconseja montar juntas antivibratorias en las
tuberías de aspiración y de alimentación, y también entre las patas del motor y la base.
7.5 Se considera una buena norma colocar la bomba lo más cerca posible del líquido a bombear.
El diámetro de las tuberías no deberá nunca ser inferior al de las bocas de la electrobomba.
Si el nivel
de aspiración es negativo, hay que instalar en la aspiración una válvula de fondo de características
adecuadas
Fig. D
. Para profundidades de aspiración que sobrepase los cuatro metros o con recorridos
grandes en horizontal, se aconseja utilizar un tubo de aspiración cuyo diámetro sea mayor que el de
la boca de aspiración de la bomba.
Pasajes irregulares entre diámetros de las tuberías y curvas estrechas aumentan de mucho las
pérdidas de carga. El paso de una tubería de diámetro pequeño a otra con mayor diámetro, debe ser
gradual. En general la longitud del cono de paso debe ser de 5÷7 la diferencia de los diámetros.
Hay que controlar con cuidado las uniones del tubo de aspiración, a fin de evitar que el aire pueda
entrar. Comprobar que las juntas entre las bridas y contrabridas estén bien centradas para que no hay
resistencia al frujo de la tubería. Para que no se formen bolsas de aire en el tubo de aspiración, hay
que crear una ligera inclinación hacia arriba del tubo de aspiración que va a la electrobomba.
Fig. D
.
En el caso de que se monten más bombas, cada una de ellas debe contar con su propia tubería de
aspiración. Salvo sólo la bomba de reserva (si está prevista), que al ponerse en funcionamiento
únicamente cuando se avería la bomba principal, asegura el funcionamiento de una sólo bomba por
tubería de aspiración.
7.6
En la entrada y en la salida de la bomba hay que montar válvulas de bloqueo a fin de evitar tener que
vaciar la instalación para el mantenimiento de la bomba.
7.7
La bomba no debe funcionar con las válvulas de bloqueo cerradas, ya que así la
temperatura del líquido aumentaría, con la formación de burbujas de vapor dentro de la
bomba con los consiguientes daños mecánicos. En el caso de que haya la posibilidad
que la bomba funcione con las citadas válvulas cerradas, prever un circuito de by-pass o
una descarga conectada a un depósito para la recuperación del líquido.
7.8
Para garantizar un buen funcionamiento y el máximo rendimiento de la electrobomba, es necesario
saber el nivel del N.P.S.H. (Net Positive Suction Head, es decir, la carga neta en la aspiración) de la
bomba, a fin de determinar el nivel de aspiración Z1. Las curvas relativas al N.P.S.H. de las distintas
bombas figuran en las págs. 97-98-99. Es importante dicho cálculo, ya que así se garantiza que la
bomba funcione perfectamente sin que se den fenómenos de cavitación. Dicho fenómeno se produce
cuando, en la entrada del rodete, la presión absoluta desciende hasta tocar valores que permiten la
formación de burbujas de vapor dentro del fluido, con lo que la bomba no trabaja bien y baja la altura
de descarga. Esto demuestra la importancia que la bomba no funcione en cavitación, porque además
de producir un ruido parecido a un martillo metálico, el rodete se estropea en breve tiempo.
Para determinar los niveles de aspiración Z1, hay que utilizar la siguiente fórmula:
Z1 = pb - N.P.S.H. requerida- Hr - pV correcta donde:
Z1
= desnivel en metros entre el eje de la boca de aspiración de la electrobomba y la superficie del
líquido a bombear
pb
= presión barométrica en mca relativa al lugar de la instalación (Fig. 3 en la pág. 96)
NPSH
= carga neta en la aspiración relativa al punto de trabajo (Figs. 5-6-7 en la pág. 97-98-99)
Hr
= pérdidas de carga en metros por todas las partes de la tubería de aspiración (tubo-curvas-
válvulas de fondo)
pV
= tensión de vapor en metros del líquido en relación a la temperatura en °C (ver la fig.4 pág. 96)
Ejemplo 1: instalación a nivel del mar y líquido a t = 20°C
N.P.S.H. requerida:
3,25 m
pb :
10,33 mca (fig. 3 en la pág. 96)
Hr: 2,04
m
t: 20°C
pV:
0.22 m (fig. 4 en la pág. 96)
Z1
10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 aprox.
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Страница 109: ...104 KV 40 2 T KV 40 3 T KV 40 4 T KV 40 5 T KV 40 6 T KV 40 7 T KV 40 8 T ...
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