DEUTSCH
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6.6
Wir empfehlen einen FI-Schutzschalter zum Schutz der Anlage zu installieren, der wie
folgt dimensioniert sein sollte: Klasse A, mit einstellbarem Fehlerstrom und selektivem
Schutz gegen Fehlauslösung. Der FI-Schutzschalter muss mit den beiden folgenden
Symbolen bezeichnet werden:
7.
WASSERANSCHLÜSSE
7.1
Dem ACTIVE DRIVER immer ein Rückschlagventil an der Leitung vorschalten. Auf die Funktion des ACTIVE
DRIVER hat es keinen Einfluss, ob das Ventil am Ansaugteil oder am Auslass der Pumpe installiert wird.
7.2
Der Wasseranschluss zwischen ACTIVE DRIVER und Elektropumpe darf keine Ableitungen aufweisen.
Die Rohrleitung muss für die installierte Elektropumpe ausreichend dimensioniert sein.
7.3
Der ACTIVE DRIVER arbeitet bei konstantem Druck. Diese Einstellung ist nützlich, wenn die dem
System nachgeschaltete Hydraulikanlage entsprechend dimensioniert ist. Anlagen mit zu kleinem
Rohrquerschnitt führen zu Druckverlusten, die das Gerät nicht kompensieren kann; das Ergebnis ist,
dass der Druck an der Vorrichtung konstant ist, nicht aber am Verbraucher.
7.4
FROSTGEFAHR: Den Installationsort des ACTIVE DRIVER sorgfältig auswählen!
Falls der Installationsort frostgefährdet ist, müssen die folgenden Vorsichtsmaßnahmen getroffen
werden:
Wenn der ACTIVE DRIVER operativ ist,
muss er unbedingt ausreichend gegen Frost
geschützt werden, indem er ständig gespeist bleibt.
Wird das Gerät spannungslos gemacht, ist der Frostschutz wirkungslos!
Wenn der ACTIVE DRIVER nicht operativ ist,
sollte er spannungslos gemacht werden,
von den Leitungen getrennt und vollkommen entleert werden, so dass er kein Wasser mehr
enthält.
Es genügt nicht, den Druck aus den Leitungen abzulassen, weil Innen in jedem
Fall Wasser verbleibt!
8.
CHARAKTERISTIKEN – INTERPRETATION – FUNKTION
Der ACTIVE DRIVER ist ein innovatives integriertes System für die Kontrolle von Elektropumpen mit
variabler Drehzahl, mit dem der Druck bei variierender Fördermenge konstant gehalten werden kann.
Der ACTIVE DRIVER besteht aus: einem Umrichter, einem Drucksensor und einem Flusssensor.
Mit Ausnahme der Modelle M/M 1.1 und M/T 1.0 ist der ACTIVE DRIVER mit 3 Eingängen und 2
Ausgängen ausgestattet, so dass einige Schnittstellen-Lösungen für komplexere Installationen machbar sind.
Die Abbildungen
1
und
2
zeigen die logisch-funktionellen Schaltpläne der ausführbaren Anschlüsse.
Die
Abbildung 1
zeigt das funktionelle Logik-Schema des Anschlusses der Benutzer-Eingangsklemmen.
AD
Siehe
Installationsanmerkung
Systemkomponenten
1
Ausdehnungsgefäß
2
Manometer
3, 12
Rückschlagventil
4, 11
Kugelventil
5, 9
Anschlussstutzen mit Schnellkupplung
6
Elektropumpenanschluss
7
Linienanschluss
8
AD
Vorrichtung
10
Filter
13
Pumpe
Содержание ACTIVE DRIVER M/M 1.1
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