![background image](http://html1.mh-extra.com/html/dab/active-driver-m-m-1-1/active-driver-m-m-1-1_instruction-for-installation-and-maintenance_3119862154.webp)
TÜRKÇE
149
6.6
Tesisin korunmas
ı
için bir diferansiyel
ş
alter kurulmas
ı
tavsiye edilmekte ve do
ğ
ru
ş
ekilde
boyutland
ı
r
ı
lm
ı
ş
olmal
ı
d
ı
r, tip: S
ı
n
ı
f A, dispersiyon ak
ı
m
ı
ayarlanabilir, selektif, ani
hamlelere kar
ş
ı
korumal
ı
. Otomatik diferansiyel
ş
alter a
ş
a
ğ
ı
daki iki simge ile i
ş
aretlenmi
ş
olmal
ı
d
ı
r:
7.
H
İ
DROL
İ
K BA
Ğ
LANTILAR
7.1
ACTIVE DRIVER membas
ı
nda bulunan boru hatt
ı
üzerine her zaman bir s
ı
k
ı
ş
t
ı
rma valf
ı
uygulay
ı
n
ı
z.
ACTIVE DRIVER i
ş
lemesi aç
ı
s
ı
ndan, valf
ı
n pompa emme veya beslemesi üzerine yerle
ş
tirilmesi bir fark
ifade etmemektedir.
7.2
ACTIVE DRIVER ve elektro pompa aras
ı
ndaki hidrolik ba
ğ
lant
ı
derivasyonlar ile donat
ı
lm
ı
ş
olmamal
ı
d
ı
r.
Boru hatt
ı
, kurulmu
ş
elektro pompaya uygun boyutlarda olmal
ı
d
ı
r.
7.3
ACTIVE DRIVER sabit bas
ı
nçla çal
ı
ş
ı
r. Bu ayar, sistem mansab
ı
ndaki hidrolik tesis uygun
ş
ekilde
boyutland
ı
r
ı
lm
ı
ş
ise, faydal
ı
d
ı
r.
Çok dar kesitli boru hatlar
ı
ile gerçekle
ş
tirilmi
ş
tesisler, cihaz
ı
n dengeleyemedi
ğ
i yük kay
ı
plar
ı
na
sebep olurlar; netice, bas
ı
nc
ı
n ayg
ı
t üzerinde sabit olmas
ı
ancak hat üzerinde sabit olmamas
ı
d
ı
r.
7.4
DONMA TEHL
İ
KES
İ
: ACTIVE DRIVER’in kurulum yerine dikkat ediniz!
Kurulumun yap
ı
ld
ı
ğ
ı
yerin s
ı
cakl
ı
ğ
ı
0°C alt
ı
na dü
ş
üyor ise, a
ş
a
ğ
ı
da belirtilen önlemlerin al
ı
nmas
ı
gerekir:
ACTIVE DRIVER çal
ı
ş
ı
r durumda ise,
bunun mutlak
ş
ekilde uygun olarak donma riskinden
korunmas
ı
gerekir, Active Driver’i devaml
ı
beslenir düzeyde tutun.
Beslemeden çözülür ise, donma önleme i
ş
levi etkin konumdan ç
ı
kar!
ACTIVE DRIVER çal
ı
ş
ı
r durumda de
ğ
il ise,
beslemenin kesilmesi, cihaz
ı
n boru hatt
ı
ndan
sökülmesi ve içinde kalm
ı
ş
olmas
ı
mümkün suyun tamamen bo
ş
alt
ı
lmas
ı
tavsiye edilir.
İ
çinde daima su kald
ı
ğ
ı
ndan sadece boru hatt
ı
na verilen bas
ı
nc
ı
n kesilmesi yeterli de
ğ
ildir!
8.
ÖZELL
İ
KLER- YORUMLAMALAR-
İŞ
LEME
ACTIVE DRIVER, kapasite de
ğ
i
ş
ti
ğ
inde bas
ı
nc
ı
sabit tutma kapasitesine sahip, de
ğ
i
ş
ken h
ı
zl
ı
elektro pompa
kontrolü ile entegre edilmi
ş
yenileyici bir sistemdir.
ACTIVE DRIVER a
ş
a
ğ
ı
daki bölümlerden olu
ş
ur: bir inverter, bir bas
ı
nç detektörü ve bir ak
ı
ş
detektörü.
M/M 1.1 ve M/T 1.0 modelleri hariç olarak, ACTIVE DRIVER, daha kapsaml
ı
kurulumlar ile baz
ı
ara birim
çözümlerini gerçekle
ş
tirecek
ş
ekilde 3 giri
ş
ve 2 ç
ı
k
ı
ş
ile düzenlenmi
ş
tir.
1
say
ı
l
ı
resimde
kullan
ı
c
ı
giri
ş
terminalleri ba
ğ
lant
ı
s
ı
n
ı
n lojik-i
ş
levsel
ş
emas
ı
yer almaktad
ı
r.
2
say
ı
l
ı
resimde
alarm ç
ı
k
ı
ş
terminalleri ba
ğ
lant
ı
s
ı
n
ı
n lojik-i
ş
levsel
ş
emas
ı
yer almaktad
ı
r.
3
say
ı
l
ı
resimde
2 adet ACTIVE DRIVER için komütasyon i
ş
levi
ba
ğ
lant
ı
ş
emas
ı
yer almaktad
ı
r.
Montaj
notlar
ı
na bak
ı
n
Sistemi olu
ş
turan parçalar
1
Genle
ş
me tank
ı
2
Manometre
3, 12
Çek
vanas
ı
4, 11
Bilyeli
vana
5, 9
Çabuk
ba
ğ
lant
ı
rakoru
6
Elektro pompa ba
ğ
lant
ı
s
ı
7
Hat
ba
ğ
lant
ı
s
ı
8
AD
cihaz
ı
10
Filtre
13
Pompa
AD
Содержание ACTIVE DRIVER M/M 1.1
Страница 202: ...197 13 6 13 7 ACTIVE DRIVER bL 10 6 24 24 30 bP 10 LP 220 20 10 HP Ot 70 C OC 10 6 oF 10 6 oF ot 45 C 10 10 C oF...
Страница 241: ......
Страница 242: ......
Страница 243: ......