ΕΛΛΗΝΙΚΑ
142
13.3
LP :
Εμπλοκή
λόγω
χαμηλής
τάσης
τροφοδοσίας
(
εξαιρείται
ο
A.D. M/M 1.1
και
ο
A.D. M/T 1.0)
Απεικονίζεται
όταν
η
τάση
της
γραμμής
στον
ακροδέκτη
τροφοδοσίας
πέσει
κάτω
από
τα
180V,
οπότε
το
ACTIVE DRIVER
παρουσιάζει
εμπλοκή
λόγω
χαμηλής
τάσης
στη
γραμμή
.
Η
αποκατάσταση
γίνεται
μονάχα
αυτόματα
,
όταν
η
τάση
στον
ακροδέκτη
υπερβεί
τα
200V.
Αν
δεν
είναι
σωστά
διαστασιολογημένη
η
καλωδίωση
,
αυτή
η
εμπλοκή
μπορεί
να
παρουσιαστεί
όταν
τίθεται
σε
λειτουργία
η
ηλεκτροκίνητη
αντλία
,
ακόμα
και
όταν
με
τη
μηχανή
σε
αναμονή
,
οι
τάσεις
είναι
μεγαλύτερες
..
13.4 oF/ot
:
Εμπλοκή
λόγω
επιρεύματος
στα
ενεργά
τμήματα
της
εξόδου
με
θερμοκρασία
μεγαλύτερη
από
45°C
Στην
οθόνη
απεικονίζονται
εναλλάξ
τα
σύμβολα
“oF”
και
“ot”
για
να
δείξουν
πως
εντοπίστηκε
ένα
ρεύμα
στα
ενεργά
τμήματα
μεγαλύτερο
από
το
όριο
ασφαλείας
και
πως
η
θερμοκρασία
είναι
μεγαλύτερη
από
45°C.
Αυτό
σημαίνει
πως
η
αντλία
μπορεί
να
ξανατεθεί
σε
λειτουργία
όταν
κρυώσουν
τα
ενεργά
τμήματα
.
Η
αρχή
λειτουργίας
της
προστασίας
αυτής
είναι
η
εξής
:
δεδομένου
ότι
οι
μονοφασικές
αντλίες
χαρακτηρίζονται
από
υψηλή
απορρόφηση
ρεύματος
κατά
την
εκκίνηση
,
για
να
προστατεύονται
τα
ενεργά
τμήματα
τόσο
στην
εκκίνηση
όσο
και
κατά
την
κανονική
λειτουργία
,
έχουν
χρησιμοποιηθεί
2
διαφορετικά
όρια
προστασίας
.
Επιπλέον
,
το
όριο
προστασίας
για
την
εκκίνηση
μειώνεται
με
την
αύξηση
της
θερμοκρασίας
στα
ενεργά
τμήματα
,
έτσι
ώστε
να
καθίσταται
ευκολότερη
η
εμπλοκή
λόγω
επιρεύματος
,
όταν
επιχειρείται
εκκίνηση
μιας
μονοφασικής
αντλίας
με
πολύ
ζεστά
ενεργά
τμήματα
.
13.5
SC :
Εμπλοκή
λόγω
άμεσου
βραχυκυκλώματος
ανάμεσα
στις
φάσεις
του
ακροδέκτη
εξόδου
Το
ACTIVE DRIVER
είναι
εφοδιασμένο
με
προστασία
κατά
του
άμεσου
βραχυκυκλώματος
που
μπορεί
να
παρουσιαστεί
ανάμεσα
στις
φάσεις
U, V, W
του
ακροδέκτη
“PUMP” (
αντλία
).
Όταν
επισημανθεί
αυτή
η
κατάσταση
εμπλοκής
συνιστάται
η
αποκατάσταση
του
βραχυκυκλώματος
και
ο
προσεκτικός
έλεγχος
της
ακεραιότητας
της
καλωδίωσης
και
της
εγκατάστασης
γενικά
.
Αφού
εκτελεστούν
οι
έλεγχοι
αυτοί
,
μπορείτε
να
επιχειρήσετε
την
αποκατάσταση
της
λειτουργίας
πατώντας
ταυτόχρονα
τα
πλήκτρα
+
και
–
.
Σε
κάθε
περίπτωση
,
δεν
υπάρχει
αποτέλεσμα
αν
δεν
παρέλθουν
10
δευτερόλεπτα
από
τη
στιγμή
που
παρουσιάστηκε
το
βραχυκύκλωμα
.
Κάθε
φορά
που
παρουσιάζεται
ένα
βραχυκύκλωμα
,
ενημερώνεται
ο
καταμετρητής
συμβάντων
και
αποθηκεύεται
στη
μόνιμη
μνήμη
(EEPROM).
ΜΕΤΑ
ΤΟ
ΕΚΑΤΟΣΤΟ
ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΑ
Η
ΜΗΧΑΝΗ
ΕΧΕΙ
ΜΟΝΙΜΗ
ΕΜΠΛΟΚΗ
ΚΑΙ
ΔΕΝ
ΘΑ
ΕΙΝΑΙ
ΠΛΕΟΝ
ΔΥΝΑΤΗ
Η
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΤΗΣ
!
13.6
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ
ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ
(RESET)
των
συνθηκών
σφάλματος
Σε
κατάσταση
σφάλματος
,
ο
χειριστή
μπορεί
να
επιχειρήσει
να
το
επαναφέρει
,
πατώντας
ταυτόχρονα
τα
πλήκτρα
+
και
–
.
13.7
Αυτόματη
αποκατάσταση
των
συνθηκών
σφάλματος
Για
μερικές
λειτουργικές
ανωμαλίες
και
καταστάσεις
εμπλοκής
,
το
σύστημα
επιχειρεί
μερικές
φορές
να
αποκαταστήσει
αυτόματα
την
ηλεκτροκίνητη
αντλία
.
Ο
παρακάτω
πίνακας
δείχνει
τη
διαδοχή
των
ενεργειών
που
εκτελεί
ο
ACTIVE DRIVER
για
τους
διαφόρους
τύπους
εμπλοκής
Αυτόματη
αποκατάσταση
των
συνθηκών
σφάλματος
Ένδειξη
οθόνης
Περιγραφή
Διαδοχή
αυτόματης
αποκατάστασης
bL
Εμπλοκή
λόγω
έλλειψης
νερού
-
Μια
προσπάθεια
κάθε
10
λεπτά
-
συνολικά
6
προσπάθειες
-
Μια
προσπάθεια
κάθε
1
ώρα
-
συνολικά
24
προσπάθειες
-
Μια
προσπάθεια
κάθε
24
ώρες
-
συνολικά
30
προσπάθειες
bP
Εμπλοκή
λόγω
βλάβης
στον
αισθητήρα
πίεσης
-
Αποκαθίσταται
10
δευτερόλεπτα
μετά
την
επαναφορά
των
κανονικών
συνθηκών
LP
Εμπλοκή
λόγω
χαμηλής
τάσης
τροφοδότησης
-
Αποκαθίσταται
όταν
επανέρχεται
μια
τάση
με
τιμές
στο
πεδίο
220V - 20% + 10%
HP
Εμπλοκή
λόγω
υψηλής
τάσης
-
Αποκαθίσταται
όταν
η
τάση
επανέλθει
στις
αποδεκτές
τιμές
Ot
Εμπλοκή
λόγω
υπερθέρμανσης
του
ενεργού
τμήματος
ισχύος
-
Αποκαθίσταται
όταν
η
θερμοκρασία
στο
ενεργό
τμήμα
ισχύος
επανέρχεται
κάτω
από
τους
70°C
OC
Εμπλοκή
λόγω
επιρεύματος
-
Μια
προσπάθεια
κάθε
10
λεπτά
-
συνολικά
6
προσπάθειες
oF
Εμπλοκή
λόγω
επιρεύματος
στα
στάδια
εξόδου
-
Μια
προσπάθεια
κάθε
10
λεπτά
-
συνολικά
6
προσπάθειες
oF/ot
Εμπλοκή
λόγω
επιρρεύματος
στα
ενεργά
τμήματα
εξόδου
με
θερμοκρασία
μεγαλύτερη
από
45°C
-
Μια
προσπάθεια
κάθε
10
λεπτά
ή
στην
περίπτωση
που
η
θερμοκρασία
πέσει
κατά
10°C.
Η
καταμέτρηση
των
προσπαθειών
είναι
κοινή
με
εκείνη
της
εμπλοκής
oF.
Содержание ACTIVE DRIVER M/M 1.1
Страница 202: ...197 13 6 13 7 ACTIVE DRIVER bL 10 6 24 24 30 bP 10 LP 220 20 10 HP Ot 70 C OC 10 6 oF 10 6 oF ot 45 C 10 10 C oF...
Страница 241: ......
Страница 242: ......
Страница 243: ......