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D20396
No mezclar el aceite con la gasolina.
Procedimientos para el Asentamiento
Abrir la válvula de escape para evitar que aumente la
presión del tanque. Mover la palanca de la válvula de
descarga a la posición vertical para aliviar la presión del
cabezal de la bomba. Ver la figura 4. Mover la palanquita
de la válvula de aceleración a la posición de «
choke
»
(alimentación de gasolina) y la palanquita de prender/
apagar a la posición de «
ON
» (prender). Ver la figura 5.
Halar la perilla de la válvula de alimentación completa-
mente hasta afuera. Mover la palanquita de parada ale-
jándola de la bujía.
Un motor caliente requiere menos alimentación «
choke
»
que un motor frío.
La unidad es pesada en la parte superior.
Antes de tirar del cordón de arranque, asegu-
rarse que el compresor esté estable y no se
vaya a inclinar.
1. Colocar la mano izquierda en el asa del compresor y
la mano derecha en el asa del arrancador, y tirar del
cordón con rapidez para sobreponerse a la compre-
sión del motor y evitar que golpee de retroceso. Si el
motor no arranca, presionar el alimentador de gasoli-
na “choke” a 3/4 de la distancia hacia adentro o
mover hacia la izquierda la palanquita del nivel de
alimentación a 3/4 de la distancia y tirar de nuevo
del asa del arrancador. Una vez que el motor arran-
que, presionar el alimentador “choke” hasta el fondo
o mover la palanquita del nivel de alimentación gra-
dualmente hacia la izquierda.
Si no se observan las instrucciones para el
asentamiento abajo indicadas, pueden ocurrir
serios daños.
2. Asentamiento de la Bomba: Abrir la válvula de sali-
da de aire para evitar la acumulación de presión en
el tanque. Operar el compresor por 30 minutos para
sellar los anillos y lubricar todas las superficies inter-
nas. Se requiere seguir este procedimiento sólo una
vez, antes de poner la unidad en servicio.
3. Después de completar lo anteriormente indicado y
cuando se esté listo para usar el compresor, mover
la palanquita de la válvula de descarga a la posición
horizontal. Cerrar la válvula de salida para que la
presión del tanque comience a aumentar.
4. Asentamiento del Motor: Cambiar el aceite del mo-
tor después de las primeras 5 horas de operación
normal. De ahí en adelante, cambiar el aceite cada
25 horas de operación.
Figura 5
OPERAR / ALIMENTAR
APAGAR / PRENDER
Figura 4
ABIERTO
CERRADO
