8
Rail avant
(VERS PORTE)
Fenêtre
découpée
Tournevis
Trou de
la poulie
Languettes
Rails arrière
(VERS TÊTE DE PUISSANCE)
Chariot
Extrémité
effilée
Extrémité
effilée
Chariot intérieur
Coussinets d'usure
Chariot extérieur
Extrémité
effilée
Extrémité
effilée
GARDER LE
GROS TROU SUR
LE DESSUS
RAIL AVANT
(DESSUS)
Afi n de prévenir une BLESSURE occasionnée par un pincement, tenir
les mains et les doigts loin des joints lors de l’assemblage du rail.
ATTENTION
ATTENTION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
MONTAGE - 1
re
OPÉRATION
Montage du rail et pose du chariot
Pour éviter les diffi cultés pendant la pose, ne faire fonctionner l'ouvre-
porte de garage que lorsque cela est expressément indiqué.
Le rail avant a une « fenêtre » découpée à l’extrémité porte (voir
illustration).
Le trou au-dessus de cette fenêtre est plus gros sur le
dessus du rail
que sur le dessous. Un plus petit trou à 3-1/2 po (8,9 cm)
de distance se trouve près du bord du rail. Faire tourner le rail arrière de
manière à ce qu’il ait un trou similaire près du bord
opposé,
à environ
4-3/4 po (12 cm) depuis l’extrémité éloignée.
Retirer la biellette droite, les supports de suspension et l’axe de
1.
chape insérés à l’intérieur du rail avant et mettre de côté pour
l’installation à l’étape 5 et 12.
REMARQUE :
Pour éviter toute
BLESSURE lors du déballage du rail, retirer soigneusement le bras
rectiligne de la porte inséré à l’intérieur de la section du rail.
Aligner les sections de rail sur une surface plate exactement comme
2.
illustré et faire glisser les extrémités effilées dans les plus grosses.
Les languettes le long du côté se bloqueront en place.
Placer le moteur sur le matériel d’emballage afin de protéger le
3.
couvercle et reposer l’extrémité arrière du rail sur le dessus. Pour
plus de commodité, placer un support sous l’extrémité avant du rail.
Comme boutoir temporaire, insérez un tournevis dans l’orifice situé à
4.
10 pouces (25 cm) du devant du rail, comme illustré.
S’assurer qu’il y a 4 coussinets d’usure en plastique à l’intérieur du
5.
chariot intérieur. S’ils se sont détachés durant l’expédition, vérifier
tout le matériel d’emballage. Les remettre en place, comme illustré.
Faire glisser l’ensemble de chariot le long du rail depuis l’extrémité
6.
arrière vers le tournevis.
