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Montage du
détecteur inverseur
de sécurité
Détecteur inverseur de sécurité
Fil de sonnerie
Diagnostic situé
sur le moteur
Voyant LED
ou LED de
diagnostic
Bouton
« Learn »
Fiche Diagnostique
Symptôme : Un des témoins lumineux des détecteurs de sécurité, ou les deux, n’émet pas une lumière
constante.
Inspecter les fils du détecteur pour détecter un court-circuit (agrafe dans le fil), corriger la polarité des
•
branchements (fils noir/blanc inversés), les fils cassés ou débranchés ; remplacer / relier si nécessaire.
Déconnecter tous les fils de la plaque arrière du moteur.
•
Retirer les détecteurs de leurs supports et raccourcir les fils des détecteurs à une longueur de 1-2
•
pieds (30 à 60 cm) à partir de l’arrière de chaque détecteur.
Rattacher la cellule de transmission au moteur à l’aide des fils raccourcis. Si le témoin lumineux de la
•
cellule de transmission brille de manière constante, fixer la cellule de réception.
Aligner les détecteurs, si les témoins lumineux sont allumés, remplacer les fils des détecteurs. Si les
•
témoins lumineux de détection ne s’allument pas, remplacer les détecteurs de sécurité.
Symptôme : Le témoin LED n’est pas allumé sur la commande de porte.
Inspecter la commande de porte / les fils pour détecter un court-circuit (agrafe dans le fil)—remplacer
•
si nécessaire.
Déconnecter les fils au niveau de la commande de porte, toucher les fils l’un à l’autre. Si le moteur se
•
met en marche, remplacer la commande de porte.
Si le moteur ne se met pas en marche, déconnecter les fils de la commande de porte du moteur. Court-
•
circuiter momentanément les terminaux rouge et blancs à l’aide d’un câble de raccord. Si le moteur se
met en marche, remplacer les fils de la commande de porte.
Symptôme : Le témoin lumineux émetteur est allumé en continu alors que le témoin lumineux
récepteur donne une lumière faible ou clignote.
Réaligner la cellule réceptrice, nettoyer le diffuseur et bien fixer les supports.
•
Vérifier que le guide de la porte est bien ancré au mur et ne bouge pas.
•
Symptôme : Le moteur a surchauffé ; le moteur ne fonctionne pas ou le chariot est coincé sur le boulon
d’arrêt = le moteur ronfl e brièvement = capteur de régime ; Course courte de 6-8 po (15 à 20 cm).
Débrancher le moteur pour le réarmer. Essayer de mettre le moteur en marche, vérifier le code de
•
diagnostic.
S’il émet encore 5 éclairs et que le moteur se déplace de 6-8 po (15 à 20 cm), remplacer le capteur de
•
régime.
Si le moteur ne fonctionne pas, le moteur a surchauffé. Attendre 30 minutes et essayer à nouveau. Si le
•
moteur ne se met toujours pas en marche, remplacer la carte logique.
Symptôme : Le moteur ne fonctionne pas.
Remplacer la carte logique car les pannes de moteur sont rares.
•
Panne du circuit moteur.
Remplacer la carte logique du
récepteur.
Surchauffe du moteur ou
éventuelle panne du capteur
de régime. Débrancher pour le
réarmer.
Léger mésalignement des
détecteurs inverseur de sécurité
(témoin LED faible ou clignotant).
Court-circuit de la commande
de porte ou du fi l.
Court-circuit du fi l des détecteurs
de sécurité ou inversion des fi ls
noir/blanc.
Cassure du fi l des détecteurs
inverseur de sécurité (coupé ou
déconnecté).
1 ÉCLAIR
2 ÉCLAIRS
3 ÉCLAIRS
4 ÉCLAIRS
5 ÉCLAIRS
6 ÉCLAIRS
OU
Des fonctions d’autodiagnostic ont été programmées dans votre ouvre-porte de
garage. Le bouton « learn » ou le voyant LED de diagnostic émettra un certain
nombre d’éclairs avant de faire une pause pour indiquer la découverte d’un
problème potentiel. Consulter la fi che diagnostique ci-dessous.
