1019073-D
Manual en Español
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D BA
TTER
Y
PASO 11.
PRUEBAS
Encienda todo el gas y la electricidad al aparato.
Realice una prueba de fuga de gas
de la tubería del aparato y el sistema de control aguas abajo de la válvula de cierre en la
línea de suministro al aparato.
Ajuste el termostato a la configuración más baja.
Coloque dos baterías D (62) en la batería (49).
A.
La puesta en marcha inicial del sistema pro piloto puede tardar
varios minutos debido al aire en la línea de gas PILOTO.
B.
Después de subir el termostato, el dispositivo de encendido
comenzará a chispear. Después de 1 minuto, se detendrá.
C.
SI EL PILOTO NO SE ENCIENDE:
Baje el termostato a
APAGADO, luego enciéndalo nuevamente.
D.
El dispositivo de encendido comenzará a chispear.
E.
Repita 11-B a 11-D hasta que se encienda el piloto.
F.
Determine visualmente que el quemador principal se está
quemando correctamente (es decir, que la llama no sea
demasiada suave o demasiada fuerte).
Para ajustar los obturadores de aire primario según sea
necesario, vea los ajustes de llama en la página 25.
!
PASO 12.
PRUEBAS
!
Asegúrese de que el dispositivo de encendido se
encienda solo contra la cubierta del piloto.
Mire a través del visor hacia la cámara. El dispositivo de encendido no
debe chispear contra el sensor de llama, los soportes, la cámara de
calentamiento, el quemador, etc. Ajuste la ubicación de la sonda del
dispositivo de encendido si es necesario.
- No retorcer el cable del dispostivo de encendido
ni que se rompa en la base de cerámica.
- No utilice un dispositivo de encendido roto.
INSTALACIÓN
D BA
TTER
Y
