Colentris co70007, Руководство пользователя

Страница: 29 / 56

29 co70007
Uzlādes instrukcija:
ź
No akumulatoriem ar šūnu pārsegiem noņemiet šūnu pārsegus un pārbaudiet akumulatora uzlādi. Ja elektrolīta līmenis ir
zemāks par ieteicamo, pievienojiet destilētu ūdeni.
ź
Attiecībā uz akumulatoriem bez šūnu pārsegiem rūpīgi ievērojiet ražotāja uzlādes instrukciju.
ź
Pārliecinieties, vai transportlīdzekļa aizdedze ir izslēgta (ja akumulators ir savienots ar transportlīdzekli).
ź
Pievienojot lādētāju, vienmēr rīkojieties šādi:
ź
230V kontaktdakšu pievienojiet strāvas tīklam.
ź
Ekrānā iedegas BATTERY TYPE-REGULAR/GEL (AKUMULATORA VEIDS STANDARTA/GELA). Izmantojot kontrolleri, varat
atlasīt AGM vai REGULAR/GEL (STANDARTA/GELA) akumulatoru atkārtotu uzlādi. Ja neesat pārliecināts par sava
akumulatora veidu, atlasiet REGULAR/GEL (STANDARTA/GELA).
ź
Izmantojiet pogu MODE (REŽĪMS), lai atlasītu uzlādes veidu
ź
Lādēšanas strāva 2A - taupīgs uzlādes režīms. Piemērots, piem., 12V akumulatoriem motocikliem, kvadraciklu
akumulatoriem, u.c.
ź
Lādēšanas strāva 12 A - standarta režīms. Īpaši piemērots auto mobilajiem akumulatoriem.
ź
Sākšanas režīms 75A transportlīdzekļa iedarbināšanai ārkārtas situācijā
ź
Lādētāja pozitīvo (sarkana) spaili pievienojiet akumulatora pozitīvajai (+) spailei.
ź
Lādētāja negatīvo (melna) spaili pievienojiet akumulatora negatīvajai (-) spailei.
ź
Ekrānā parādās uzlādes stāvokļa indikators (CHARGING nn% (UZLĀDE nn%))
ź
Pēc akumulatora uzlādes ekrānā iedegas FULLY CHARGED (PILNĪBĀ UZLĀDĒTS) un lādētājs automātiski pārslēdzas uz
uzlādēto režīmu, kurā mikroprocesors bez pārlādēšanas vai akumulatora bojāšanas nodrošina mērķtiecīgu uzlādi.
ź
Pēc uzlādes lādētāju vienmēr atvienojiet no 230V elektrotīkla un pēc tam no akumulatora.
ź
Ja esat atvēris akumulatora šūnu pārsegus, tie no jauna jāaizver.
STARTER (STARTERA) režīma instrukcija
ź
Ja akumulatoram nav pietiekami liela jauda, lai ieslēgtu starteri, lādētāju var izmantot avārijas iedarbināšanai no dzinēja.
ź
Uzmanību - daži transportlīdzekļi nav paredzēti startera sistēmas izmantošanai, jo tā var bojāt automašīnas elektrisko
sistēmu. Pārliecinieties, vai varat izmantot starteri savai automašīnai. Šo informāciju jūs varat iegūt automašīnas lietotāja
rokasgrāmatā vai tieši pie automašīnas ražotāja/piegādātāja.
ź
Pievienojiet lādētāju automašīnas akumulatoram un pēc tam kontaktdakšu 230V elektrotīklam.
ź
Pagrieziet aizdedzes atslēgu un iedarbiniet transportlīdzekļa motoru. Ja dzinējs neiedarbinās uzreiz, izpildiet ciklus
(iedarbiniet starteri 3 sek., tad izslēdziet to 120 s, maks. 5 ciklus).
ź Pēc automašīnas iedarbināšanas, pirmkārt, atvienojiet lādētāju no 230V elektrotīkla un pēc tam no transportlīdzekļa
akumulatora.
ź
Brīdinājums: Dzinēja iedarbināšanai strikti jāseko iedarbināšanas/apturēšanas cikliem, ja dzinējs neiedarbinās, neturpiniet. Ja
turpināt, var tikt bojāts akumulators un pat transportlīdzekļa elektroiekārtas. Pirms sākat, iesakām akumulatoru ātri uzlādēt no
10 līdz 15 minūtēm, lai būtu vieglāk iedarbināt dzinēju.
Brīdinājums:
Šo lādētāju nevar izmantot , lai lādētu stipri izlādējušos un bojātus auto akumulatorus. Ja 12V auto akumulatora spriegums
nokrītas zem 8V, mikroprocesors lādētājā marķē akumulatoru kā bojātu un tas netiek lādēts!
Ja 12V auto akumulatora spriegums nokrītas zemāk par pieļaujamo līmeni, lādētājs šo auto akumulatoru konstatē kā par 6V un
pienācīgi neuzlādē to!
Ražotājs neuzņemas atbildību par negadījumiem vai bojājumiem, kas radušies sakarā ar neatbilstību šai rokasgrāmatai.
Izmaiņas tekstā, dizainā un tehniskajās specifikācijās var tikt veiktas bez iepriekšēja brīdinājuma, un mēs paturam tiesības tās
mainīt.
Utilizācija un pārstrāde
Neizmetiet elektroinstrumentus un ierīces sadzīves atkritumos!
Saskaņā ar Eiropas Direktīvu 2012/19/EK par elektrisko un elektronisko iekārtu atkritumiem (EEIA) un izpildes
valsts tiesību aktiem, izmantotie elektroinstrumenti jāsavāc atsevišķi un jānosūta uz atbilstošu pārstrādes
rūpnīcu.