CMi 1735-01 BKS, Инструкция по эксплуатации

Страница: 33 / 52

vérifiez le niveau d’huile et rajoutez-en éventuellement.
Nous recommandons l’utilisation d’huile de chaîne spéciale.
DEMARRAGE
CONTRÔLES AVANT LE DEMARRAGE DU MOTEUR
ATTENTION : Ne démarrez et ne vous servez jamais
de la scie lorsque le guide et la chaîne ne sont pas
correctement placés.
1. Remplissez le réservoir à carburant (A) avec le bon
mélange de carburant (Ill. 8).
2. Remplissez le réservoir à huile (B) avec la bonne
huile pour chaîne et guide. (Ill. 8).
3. Assurez-vous que le frein de la chaîne (C) est bien
désactivé avant le démarrage du moteur (Ill. 8).
DEMARRAGE DU MOTEUR
Il y a 3 positions de démarrage : SERVICE (A), SEMI (B)
et STARTER (C) (Ill. 9A).
1. Glissez l’interrupteur rouge STOP (D) vers le haut
pour démarrer (Ill. 9B)
2. Positionnez le levier de retenue jaune (E) sur (STARTER)
(Ill. 9C).
3. Pressez 10 fois sur le bouton (F) de la pompe à
carburant (Ill. 9D).
4. Avancer le verrouillage du système : poussez et
maintenez le verrouillage (A), appuyez sur l’accéléra-
teur (B), relâchez d’abord l’accélérateur, puis le
verrouillage (ill. 10A).
5. Placez la scie sur une surface rigide et plate. Tenez la
scie comme indiqué sur l’illustration. Tirer le démarreur
rapidement 4 fois. Veillez à ce que la chaîne tourne! (Ill.
10B)
6. Mettez le levier de retenue jaune (D) sur (SEMI) (Ill. 10C)
7. Tenez la scie solidement et tirez le démarreur rapide-
ment 4 fois. Le moteur devrait démarrer (Ill.10D).
8. Chauffez le moteur pendant 10 secondes. Appuyez
sur l’accélérateur (E) et mettez-le en position de
MARCHE A VIDE, puis passez au point 9 (ill. 10E).
9. Mettez le levier de retenue jaune (F) sur (SERVICE)
(Ill. 10F). Si le moteur ne démarre pas, répétez les
étapes précédentes.
REDEMARRAGE DU MOTEUR A CHAUD
1. Assurez-vous que le levier est mis sur ON.
2. Placez le levier de retenue sur la position (SEMI).
3. Pressez 10 fois le bouton de la pompe à essence.
4. Placez le verrouillage du système (A).
5. Tirez 10 fois sur la corde de démarrage. Le moteur
devrait démarrer.
6. Mettez le levier de retenue sur (SERVICE).
7. Relâchez le verrouillage du système.
ARRET DU MOTEUR
1. Relâchez l’accélérateur et attendez l’arrêt du moteur.
2. Faites glisser le levier STOP vers le bas afin d’arrêter
le moteur.
CONSEIL: Pour arrêter le moteur en cas d’urgence,
activez le frein de la chaîne et faites glisser le levier
STOP vers le bas.
TEST DE FONCTIONNEMENT DU FREIN DE LA CHAINE
Contrôlez régulièrement si le frein de la chaîne fonctionne
correctement. Testez le frein de la chaîne avant la
première utilisation, après plusieurs utilisations et en tout
les cas après les travaux d’entretien effectués sur le frein.
TESTEZ LE FREIN DE LA CHAINE COMME SUIT (Ill.11)
1. Posez la scie sur une surface propre, rigide et plate.
2. Démarrez le moteur.
3. Prenez la poignée arrière (A) de la main droite.
4. Avec la main gauche, tenez fermement la poignée
avant (B) [pas le levier du frein de la chaîne (C)].
5. Ralentissez l’accélérateur d’1/3 de la vitesse et activez
immédiatement le levier du frein de la chaîne (C).
ATTENTION : Activez le frein de la chaîne lentement
et avec concentration. La scie ne doit rien toucher ;
elle ne doit pas pendre vers le bas à l’avant.
6. La chaîne devrait s’arrêter immédiatement. Lâchez
aussitôt l’accélérateur.
ATTENTION: Si la chaîne ne s’arrête pas, arrêtez le
moteur et amenez la scie au service clientèle autorisé
sur place pour remise en état.
7. Si le frein de la chaîne fonctionne correctement,
éteignez le moteur et remettez le frein de la chaîne sur
DESACTIVE.
GRAISSAGE DE LA CHAINE/DU GUIDE
L’huilage de la chaîne de la scie doit toujours être garanti
pour éviter une friction avec le guide. Le guide et la chaîne
ne doivent jamais rester sans huile. Si vous utilisez la scie
avec trop peu d’huile, la prestation de coupe en sera
diminuée, la longévité de l’appareil raccourcie ; la chaîne
s’émousse plus rapidement et le rail s’use fortement en
raison d’une surchauffe. L’apparition de fumée, un chan-
gement de couleur du guide ou la formation de goudron
sont des symptômes d’une carence en huile.
CONSEIL: La chaîne de la scie se détend pendant l’utilisa-
tion, surtout si elle est neuve, et elle doit être ajustée et
resserrée de temps en temps. Une nouvelle chaîne doit
être ajustée après environ 5 minutes de service.
GRAISSEUR AUTOMATIQUE
La scie à chaîne est équipée d’un système de graissage
automatique grâce à l’entraînement par roues dentées.
Le graisseur fournit automatiquement la bonne quantité
d’huile au guide et à la chaîne. Dès que le moteur est
accéléré, l’huile coule plus rapidement vers le plateau du
rail. Il n’y a pas à procéder à la régulation d’huile. La
réserve d’huile baisse dans les mêmes proportions que la
réserve de carburant.
INDICATIONS GENERALES POUR LA COUPE
ABATTRE
Abattre signifie couper un arbre. Une seule coupe suffit
généralement pour les petits arbres d’un diamètre de 15-18
cm. Pour les plus grands arbres, des entailles doivent être
pratiquées. Les entailles déterminent la direction dans
laquelle l’arbre tombera.
ABATTRE UN ARBRE:
ATTENTION: Avant de couper, une voie de retrait (A)
doit être prévue et dégagée. Le chemin de retrait doit
être préparé vers l’arrière et à la diagonale à l’opposé
de la trajectoire de chute attendue, comme présenté
sur l’ill. 12.
FR-5