CMi 1735-01 BKS, Инструкция по эксплуатации

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VERTIKALES SCHNEIDEN:
A. Halten Sie die Säge mit beiden Händen fest und
führen Sie sie beim Schneiden rechts an Ihren Körper
vorbei.
B. Halten Sie den linken Arm so gerade wie möglich.
C. Verteilen Sie Ihr Gewicht auf beide Füße (Abb. 17)
ANLEITUNG ZUR WARTUNG
Alle Wartungsarbeiten an der Kettensäge, abgesehen von
den in dieser Anleitung aufgelisteten Punkten zur Wartung,
müssen von einem Fachmann ausgeführt werden.
LUFTFILTER
VORSICHT:
Bedienen Sie die Säge nie ohne den
Luftfilter. Staub und Schmutz wird ansonsten in den
Motor gezogen und beschädigt ihn. Halten Sie den
Luftfilter sauber!
SO REINIGEN SIE DEN LUFTFILTER:
1. Entfernen Sie die obere Abdeckung (A), indem Sie die
Befestigungsschrauben der Abdeckung entfernen. Die
Abdeckung lässt sich dann abnehmen.
2. Nehmen Sie den Luftfilter (B) aus dem Luftkasten
heraus (C) (Abb. 18).
3. Reinigen Sie den Luftfilter. Waschen Sie den Filter in
sauberer, warmer Seifenlauge. Lassen Sie ihn an der
Luft vollständig trocken werden.
HINWEIS: Es ist ratsam, Ersatzfilter vorrätig zu haben.
4. Setzen Sie den Luftfilter ein. Setzen Sie die Abdeckung
des Motors/Luftfilters auf. Achten Sie darauf, dass die
Abdeckung passgenau aufgesetzt ist. Ziehen Sie die
Befestigungsschrauben der Abdeckung an.
ACHTUNG: Warten Sie die Säge nie, wenn der Motor
noch heiß ist, damit Sie sich nicht Hände oder Finger
verbrennen.
TREIBSTOFF-FILTER
VORSICHT:
Betreiben Sie die Säge nie ohne den
Treibstoff-Filter. Nach jeweils 20 Betriebsstunden
muss der Treibstoff-Filter ersetzt werden. Entleeren
Sie den Treibstofftank ganz, bevor Sie den Filter
auswechseln.
1. Nehmen Sie die Treibstofftankkappe ab.
2. Biegen Sie einen weichen Draht zurecht.
3. Stecken Sie ihn in die Öffnung des Treibstofftanks und
haken Sie den Treibstoffschlauch ein. Ziehen Sie den
Treibstoffschlauch behutsam zur Öffnung, bis Sie ihn
mit Ihren Fingern ergreifen können.
HINWEIS: Ziehen Sie den Schlauch nicht ganz aus
dem Tank heraus.
4. Heben Sie den Filter (A) aus dem Tank heraus (Abb.
19).
5. Ziehen Sie den Filter mit einer Drehbewegung ab.
Entsorgen Sie den Filter.
6. Setzen Sie einen neuen Filter ein. Stecken Sie ein
Ende des Filters in die Tanköffnung. Vergewissern Sie
sich, dass der Filter in der unteren Tankecke sitzt. Rü-
cken Sie den Filter mit einem langen Schraubenzieher
auf seinen richtigen Platz, sofern erforderlich.
7. Füllen Sie den Tank mit frischem Treibstoff/Öl auf.
Siehe Abschnitt TREIBSTOFF UND ÖL. Setzen Sie
die Kappe des Tanks auf.
FUNKENGITTER (Abb. 20A)
HINWEIS: Ein verschmutztes Funkengitter setzt die Leis-
tung des Motors stark herab.
1. Entfernen Sie die 2 Befestigungsmuttern des Schwer-
tes (A) und lösen Sie die 2 Schrauben (B), die die
Abdeckung der Kettenbremse festhalten (Abb. 20A).
2. Entfernen Sie die Abdeckung der Kettenbremse.
Entfernen Sie die 3 Schrauben, die den Auspuff am
Zylinder festhalten. Der Auspuff lässt sich abnehmen,
wenn die Befestigungsschrauben entfernt sind (Abb.
20B).
3. Trennen Sie die Auspuffhälften (C). Entfernen Sie die
Kühl- (D) und Abstandsrohre (E).
4. Entsorgen Sie das gebrauchte Funkengitter und setzen
Sie ein Neues ein (F) (Abb. 20B).
5. Bauen Sie die Auspuffteile wieder zusammen und
bringen Sie den Auspuff am Zylinder an. Ziehen Sie
die Schrauben fest an.
ZÜNDKERZE
HINWEIS: Damit der Sägemotor leistungsfähig bleibt,
muss die Zündkerze sauber sein und der Elektrodenab-
stand stimmen.
1. Drücken Sie den STOP-Schalter herunter.
2. Ziehen Sie das Kabel (A) durch Ziehen und gleichzei-
tiges Drehen von der Zündkerze ab (B) (Abb. 21).
3. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Kerzenste-
ckerschlüssel. VERWENDEN SIE KEIN ANDERES
WERKZEUG.
4. Setzen Sie eine neue Zündkerze ein, Abstand:
0,635mm.
Mögliche Zündkerzentypen : Champion DJ 8J oder NGK
BM 6F oder Nippon Denso T20 MU oder vergleichbare.
VERGASEREINSTELLUNG
Der Vergaser wurde werkseitig auf optimale Leistung vor-
eingestellt. Sollten Nacheinstellungen erforderlich werden,
bringen Sie die Säge zu einem Fachmann vor Ort.
VERSTAUEN DER KETTENSÄGE
Wenn Sie eine Kettensäge länger als 30 Tage verstauen,
muss sie hierfür hergerichtet werden. Andernfalls ver-
dunstet der im Vergaser befindliche, restliche Treibstoff
und lässt einen gummiartigen Bodensatz zurück. Dies
könnte den Start erschweren und teure Reparaturarbeiten
zur Folge haben.
VORSICHT: Verstauen Sie eine Kettensage nie länger als
30 Tage, ohne folgende Schritte durchzuführen.
1. Nehmen Sie die Treibstofftankkappe langsam ab, um
eventuellen Druck im Tank abzulassen. Entleeren Sie
vorsichtig den Tank.
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis
die Säge anhält, um den Treibstoff aus dem Ver-gaser
zu entfernen.
3. Lassen Sie den Motor abkühlen (ca. 5 Minuten).
4. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Kerzenstecker-
schlüssel.
5. Geben Sie 1 Teelöffel sauberes 2-Takt-Öl in die Ver-
bren-nungskammer. Ziehen Sie mehrere Male langsam
an der Starterleine, um die internen Komponenten zu
beschichten. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein
(Abb. 22).
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