CM 5310A, Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и каталог запасных частей

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P/N: 192065084 Rev AA March 2020
(SPANISH)
ESP
A
Ñ
OL
abuso o sobrecarga del polipasto. Deben inspeccionarse otras piezas
que sostengan carga por si tuvieran daños.
Verifique que la cerradura no esté dañada o doblada y que funcione
adecuadamente. Debe tener suficiente presión de resorte para mantenerse
contra la punta del gancho y permitir que regrese a la punta cuando se
libere. Si la cerradura no funciona adecuadamente, reemplácela.
Debe usarse el siguiente cuadro para determinar el momento de
reemplazar el gancho.
Presione la
cerradura para
medir la apertura
de la garganta
Figura 5 - Inspección del gancho
Capacidad
del
polipasto
(toneladas)
Dimensiones en pulgadas (mm)
“a” Est.
“a”
Máx.
“b” Est. “b” Mín. “h” Est. “h” Mín.
0.75
1.06
(27)
1.17
(29.7)
.59
(15)
.56
(14.3)
.79
(20)
.75
(19)
1.0
1.14
(29)
1.25
(31.9)
.75
(19)
.71
(18.1)
.86
(22)
.82
(20.9)
1.5
1.26
(32)
1.38
(35.2)
.77
(19.5)
.73
(18.5)
1.03
(26.2)
.98
(24.9)
2.0
1.37
(35)
1.51
(38.5)
.86
(22)
.82
(20.9)
1.18
(30)
1.12
(28.5)
3.0
1.57
(40)
1.73
(44)
1.10
(28)
1.01
(26.6)
1.44
(36.6)
1.37
(34.8)
6.0
1.73
(44)
1.90
(48.4)
1.26
(32)
1.19
(30.4)
1.76
(44.8)
1.68
(42.6)
CADENA DE CARGA
La cadena debe alimentarse suavemente hacia y desde el polipasto. Si la
cadena se dobla, salta o hace mucho ruido, primero límpiela y lubríquela
(vea la página 8). Si persiste el problema, inspeccione la cadena y las piezas
con las que se acopla por si hubiera desgaste, distorsión u otros daños.
Soldadura
Desgaste en
estas áreas
Figura 6 - Inspección de la cadena
INSPECCIÓN DE LA CADENA
Limpie primero la cadena con un solvente no cáustico/no ácido e
inspeccione eslabón por eslabón por si hubiera muescas, ranuras,
torceduras, salpicaduras de soldadura, picaduras por corrosión,
estriaciones (líneas paralelas diminutas), grietas en las áreas de
soldadura, desgaste y estiramiento. Una cadena que tenga cualquiera
de estos defectos debe reemplazarse.
Deje holgura en la parte de la cadena que normalmente pasa por la
rueda de izamiento. Examine el área entre eslabones para ver el punto
con desgaste máximo (pulido). Mida y registre el diámetro del material en
este punto del eslabón. Luego mida el diámetro del material en la misma
a
h
b
área del eslabón que no pasa por la rueda de izamiento (use el eslabón
junto al tope de cadena para este fin). Compare las dos mediciones.
Si el diámetro del material en el eslabón desgastado es de 0,010 pulg.
(0,254 mm) o más, menos que el diámetro del material del eslabón sin
desgaste, debe reemplazarse la cadena.
Pie de rey
Mida 11 pasos
Un paso
Figura 7 - Inspección de la cadena
Revise también el estiramiento de la cadena con un pie de rey, como se
muestra en la Figura 7. Seleccione una sección de la cadena sin usar
y sin estirar (por lo general, en el extremo suelto) y mida y registre la
longitud en 11 eslabones de cadena (pasos). Mida y registre la misma
longitud de una sección de la cadena que esté desgastada.
Si el resultado (la cantidad de estiramiento y desgaste) es mayor a
0,145 pulg. (3,7 mm), debe reemplazarse la cadena.
Use solo un medidor “con borde de navaja” para eliminar la posibilidad
de lecturas falsas por no medir la longitud total del paso.
Si se usa otra cadena de carga que no sea la suministrada con el
CM
®
Serie 653-A, es posible que la cadena se atore en el polipasto
o que se rompa y que la carga se caiga.
PARA EVITAR LESIONES:
Debido a los requisitos de tamaño y a las propiedades físicas,
use solo la cadena de carga suministrada con el CM ® Serie 653-A
en el polipasto de palanca CM ® Serie 653-A.
Tome en cuenta que una cadena desgastada puede ser un indicio de que
los componentes del polipasto están desgastados. Por esta razón, el marco
del polipasto, el separador y la rueda de izamiento deben examinarse para
ver si están desgastados y deben reemplazarse, según sea necesario,
al reemplazar la cadena desgastada (vea DESMONTAJE y MONTAJE).
Asimismo, la cadena de carga tiene un tratamiento especial térmico y
de templado y nunca debe repararse.
IMPORTANTE : No use la cadena reemplazada para otros fines,
como izamiento o estiramiento. La cadena de carga puede romperse
repentinamente sin que exista una deformación visible. Por esta razón,
corte la cadena reemplazada en tramos cortos para evitar que se use
después de desecharla.
LUBRICACIÓN DE LA CADENA
Una pequeña cantidad de lubricante aumentará considerablemente
la vida útil de la cadena de carga. No permita que la cadena funcione
en seco. Manténgala limpia y lubríquela a intervalos regulares con aceite
para barras y cadenas 10-R Lubriplate
®
(Fiske Bros. Refining Co.) o con
un lubricante equivalente. Normalmente, una lubricación y limpieza por
semana es una práctica satisfactoria, pero en condiciones de calor y
suciedad, tal vez sea necesario limpiar la cadena por lo menos una vez
al día y lubricarla varias veces entre una limpieza y otra.
Los aceites de motor usados contienen materiales cancerígenos.
PARA EVITAR LESIONES:
Nunca use aceites de motor usados como lubricantes de cadena.
Use solo el aceite para barras y cadenas 10-R Lubriplate
®
como
lubricante para la cadena de carga.
Cuando lubrique la cadena, aplique suficiente lubricante para obtener un
escurrimiento natural y una cobertura total, en especial, en el área entre
los eslabones.
Normalmente, el polipasto no requiere lubricación adicional, excepto
cuando se ha desmontado para llevar a cabo una limpieza o reparaciones.