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Preparazione per lo start
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2
Questa vettura Carrera Evolution è armonizzata in modo ottimale ai
sistemi di piste Carrera 1:24.
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Osservare, che la linguetta guida nella parte inferiore dell’auto-
veicolo si trovi nella gola della rotaia e che i doppio contatti striscian-
ti siano a contatto con la rotaia della corrente. Mettere gli autoveicoli
sulla rotaia di raccordo.
2
+
3
Posizione ottimale del contatto strisciante:
Per una corsa ottimale e continua, aprire leggermente a ventaglio
l’estremità del contatto strisciante
2
e piegarla verso la rotaia,
come da ill.
3
. Solo l’estremità del contatto strisciante dovrebbe
essere in contatto con la rotaia e può essere tagliata leggermente
se consumata. Di tanto in tanto eliminare la polvere e il materiale
asportato per sfregamento dalle rotaie e dal contatto strisciante.
Durante il gioco è possibile che piccole parti dell’autoveicolo, per es.
spoiler o specchietti che sono così riprodotti per restare fedeli all’o-
riginale, possano allentarsi o rompersi. Per evitare che ciò avvenga
si consiglia di togliere queste piccole parti prima di iniziare il gioco.
Cambio di direzione di marcia
Quando il veicolo va a marcia indietro oppure se si vuole cambiare
la direzione di marcia. Mettere il commutatore sul lato inferiore del
veicolo nell’altra posizione.
Manutenzione e cura
1
2
Per garantire un perfetto funzionamento della pista è necessario
pulire ad intervalli regolari tutti i componenti della pista. Prima di
eseguire la pulizia estrarre la spina elettrica.
1
Percorso di gara:
Mantenere pulita la superficie della pista e le
gole della rotaia servendosi di un panno asciutto. Per la pulizia non
usare nessun solvente o prodotto chimico. Se la pista non viene
utilizzata, custodirla in un luogo protetto dalla polvere e asciutto, o
meglio ancora nel cartone originale.
2
Controllo dell’autoveicolo:
I punti di supporto degli assi e le
ruote, i pignoni del motore, le ruote dentate dei meccanismi e i sup-
porti devono essere puliti e lubrificati con del grasso senza resine
e acidi. Utilizzare come mezzo ausiliario ad es. uno stuzzicadenti.
Controllare ad intervalli regolari lo stato dei contatti striscianti e dei
pneumatici.
Sostituzione di contatti
striscianti e linguetta guida
2 a
2 b
1
Note:
• Si consiglia di togliere e sostituire sempre solo un contatto stri-
sciante
• Non spingere mai la vettura all’indietro poiché altrimenti i contatti
striscianti vengono danneggiati.
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Sfilare con cautela la linguetta guida dal supporto come nella
fig.
1
.
2
Quando si sostituiscono i doppi contatti striscianti è necessario
fare attenzione ad estrarre prima e solo in parte il cursore superio-
re
2
a
e poi con il cursore
2
b
può essere estratto il doppio
contatto completo.
Seguire gli stessi passaggi quando si sinserisce.
Sostituzione dell’asse
posteriore
1
2
3
Staccare la parte superiore della vettura dallo chassis come da
ill.
1
. Premendo, togliere gli assi dagli alloggiamenti (
2
). Inseri-
re l‘asse nuovo, assicurandosi che la posizione dei cuscinetti sia
corretta (
3
).
Rimozione dei disturbi
Tecnica di guida
Rimozione dei disturbi:
In caso di disturbi controllare i seguenti punti:
• Allacciamenti elettrici corretti?
• Trasformatore e comando manuale sono collegati correttamente?
• Il collegamento degli elementi ad innesto della pista è in ordine?
• La pista e le gole della rotaia sono pulite ed esenti da corpi
estranei?
• I contatti striscianti sono in ordine e hanno il contatto con la rotaia
della corrente?
Tecnica di guida:
• In rettilineo si può andare veloci, prima della curva si dovrebbe
frenare, all’uscita della curva si può riaccelerare
• Non tenere ferme o bloccare le vetture a motore acceso. Questo
può causare surriscaldamenti e danni al motore.
Avvertenza:
se si usano sistemi di piste non prodotti dalla Car-
rera, sostituire la linguetta guida esistente con quella speciale
(#20085309). Piccoli rumori di crociera durante l’uso della so-
praelevata Carrera (#20020587) o della curva parabolica 1/30°
(#20020574) sono dovuti all’originalità in scala e non influenzano il
normale funzionamento del gioco.
Dati tecnici
Tensione d’uscita · Trasformatore per giocattoli
14,8 V
2 x 14,8 VA
Modi elettrici
1.) Gioco attivo = le vetture vengono azionate con i comandi
manuali
2.) Gioco inattivo/Stand-by = i comandi manuali non vengono
azionati, nessun gioco
CONSUMO DI CORRENTE < 0,5 WATT / 0,5W
3.) Stato OFF = alimentatore staccato dalla rete elettrica
INFORMAZIONI AGLI UTENTI
ai sensi del Decreto Legislativo N° 49 del 14 Marzo 2014 “Attua-
zione della Direttiva 2012/19/EU sui rifiuti di apparecchiature
elettriche ed elettroniche (RAEE)”
Il simbolo del cassonetto barrato riportato sull’apparecchiatura indi-
ca che il prodotto è stato immesso sul mercato dopo il 31/12/2010
e che alla fine della propria vita utile deve essere raccolto separa-
tamente dagli altri rifiuti. L’utente dovrà, pertanto, conferire l’appa-
recchiatura integra dei componenti essenziali giunta a fine vita agli
idonei centri di raccolta differenziata dei rifiuti elettrici ed elettronici,
oppure riconsegnarla al rivenditore al momento dell’acquisto di
nuova apparecchiatura di tipo equivalente, in ragione di uno a uno,
oppure 1 a zero per le apparecchiature aventi dimensioni inferiori
a 25 cm. L’adeguata raccolta differenziata per l’avvio successivo
dell’apparecchiatura dismessa al recupero ambientalmente compa-
tibile contribuisce ad evitare possibili effetti negativi sull’ambiente
e sulla salute e favorisce il riciclo dei materiali di cui è composta
l’apparecchiatura. Lo smaltimento abusivo del prodotto da parte
dell’utente comporta l’applicazione delle sanzioni amministrative di
cui al D.Lgs n. Decreto Legislativo N° 49 del 14 Marzo 2014