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6.2
Gestão e controlos:
Antes de ligar o grupo eletrobomba, é obrigatório verificar e respeitar os limites de:
• Número máximo de arranques por hora
• Velocidade de arrefecimento mínima do motor
• Temperatura do líquido bombeado
Segundo o quanto indicado nas tabelas “Dimensões globais e pesos indicativos” no capítulo 10, o não cumprimento das prescrições listadas acima,
não podendo garantir o funcionamento correto do grupo eletrobomba e em particular do motor elétrico submersível, anulará a garantia do produto.
ATENÇÃO
Depois de instalada, a eletrobomba não necessita de uma manutenção especial. De qualquer maneira, para garantir um funcionamento regular
da eletrobomba ao longo do tempo, é necessário executar verificações regulares de prevenção pelo menos de 3 em 3 meses ou todas
as 1000÷1500 horas de funcionamento, verificando os valores indicados na ‘Ficha de anotações de funcionamento’. Para além disso, é
recomendável controlar todos os 6÷12 meses de funcionamento a eficiência de todos os equipamentos elétricos.
Se forem detetadas irregularidades de funcionamento, procurar as possíveis causas e agir em conformidade, como descrito neste manual.
Em caso de presença de sonda PT100 no interior do motor, que controla a sua temperatura, seguir a seguinte modalidade para o ajuste
dos limiares de temperatura de aviso e paragem da máquina:
a) Ligar a eletrobomba e posicionar-se no ponto de trabalho de maior potência absorvida; a temperatura do motor no seu interior irá crescer
progressivamente e será monitorada pela sonda. Sob regime (segundo o motor podem passar até 2 horas), a temperatura lida é
estabilizada.
b) Com a leitura estável da temperatura, calibrar o primeiro alarme (
aviso)
em um valor igual à temperatura lida de +3°C, o alarme deve registar a
sua ultrapassagem, a fim de ter a documentação conforme a primeira inspeção;
c) O segundo alarme (paragem da máquina), que deve comandar a paragem do motor, ter que ser calibrado em um valor igual à temperatura lida
de +6°C; o arranque seguinte, com registo da ultrapassagem do limiar de paragem da máquina, pode ser automático e deve ocorrer com
um retardo da paragem de ao menos 15 minutos ou a uma temperatura interna do motor inferior a 20°C em relação à temperatura ajustada para o
alarme de paragem da máquina;
A entrada em ação do 1° alarme pode indicar um mau funcionamento do motor:
ocorre monitorar a temperatura do motor, para verificar se a
condição normal de trabalho foi restabelecida.
A entrada em ação do 2° alarme, com a paragem do motor, ocorre quando:
1) Há uma sobrecarga
2) Há um escasso arrefecimento
3) Existem frequentes arranques
Se o 2° alarme entra em ação, o motor não pode ser recolocado em funcionamento, antes de esclarecer as causas do mau funcionamento.
Se o procedimento descrito acima não for cumprido, mas sem prejuízo das verificações e obrigações dos limites de funcionamento listados acima,
será possível ajustar o limiar de paragem da máquina (2° alarme) como indicado a seguir:
1) Com o motor envolvido em PVC, a Calpeda recomenda intensamente ajustar a máxima temperatura do segundo alarme a 50°C.
2) Com o motor envolvido em PE2+PA, a Calpeda recomenda intensamente ajustar a máxima temperatura do segundo alarme a 65°C.
Estes limites consentem prevenir danos irreversíveis ao motor e a sua ultrapassagem anula a garantia do produto.
NOTA: a monitoração da temperatura com sonda PT100, também quando há um correto ajuste do limiar de paragem, não preserva o
motor contra sobretemperaturas perigosas localizadas quando o arrefecimento correto não é garantido (velocidade da água fora do
motor inferior àquela prevista e indicada na tabela disponível na secção do manual “Dados técnicos dimensões e pesos”).
Nestes casos, é necessário rever a instalação ou prever o uso de um revestimento de arrefecimento idóneo.
6.3
Manutenção:
A manutenção e eventual reparação do motor devem ser feitas por pessoal especializado com qualificação adequada e munido de
equipamento apropriado, que tenha estudado e compreendido o conteúdo deste manual e de outra eventual documentação que acompanhe o
motor.
Remoção
.
Antes de executar qualquer intervenção no motor, seccione a linha de alimentação da instalação. Se o motor tiver de ser desmontado da instalação, será
necessário executar no sentido contrário o procedimento descrito no parágrafo ‘Conexões e informações elétricas’, prestando atenção em
averiguar sempre a estabilidade dos vários componentes que são colocados verticalmente a cada vez;
Para evitar a perda de qualquer forma de garantia e responsabilidade do fabricante, empregue para as eventuais reparações, exclusivamente peças
sobressalentes originais Calpeda.
Para encomendar as peças sobressalentes, é necessário fornecer à Calpeda ou aos seus Centros de Assistência Autorizada, os seguintes dados:
1 - código completo do produto;
2 - data de entrega e/ou n.º de série e/ou número de encomenda, quando existirem;
3 - denominação e/ou número de referência da peça indicados nos catálogos de sobressalentes (disponível junto dos centros de assistência autorizados);
4 - quantidade de peças pedidas.
6.4
Inatividade:
Se o grupo eletrobomba tiver de permanecer submerso durante períodos prolongados de inatividade, é recomendável acioná-lo todos os
20÷30 dias para evitar riscos de bloqueio do rotor.
Para as outras prescrições, consulte o capítulo ‘Armazenagem e movimentação’.
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DESATIVAÇÃO E DESMANTELAMENTO:
Após retirado o motor e demais componentes (ex.: cabos, tubos) o técnico deverá realizar o desmantelamento e destruição do respetivo equipamento, em
estrita conformidade com as normas e regulamentos locais em vigor, a fim de proteger o ambiente.
Eliminação do produto em fim de vida útil
INFORMAÇÃO AOS UTILIZADORES em conformidade com o art. 14 da DIRETIVA 2012/19/UE DO PARLAMENTO EUROPEU E DO CONSELHO
de 4 de julho de 2012 relativa aos resíduos de equipamentos elétricos e eletrónicos (REEE)
O símbolo do contentor de lixo barrado com uma cruz ilustrado sobre o equipamento elétrico ou/e eletrónico (EEE) ou sobre a sua
embalagem indica que o produto no final da sua vida útil deve ser recolhido separadamente e não eliminado juntamente com os outros
resíduos urbanos mistos.
EEE DOMÉSTICOS
Entrar em contacto com o próprio município, ou autoridade local, para obter todas as informações respeitantes aos sistemas de recolha seletiva
disponíveis no território. O revendedor do novo equipamento é obrigado a retirar gratuitamente o equipamento velho aquando da compra de um
equipamento de tipo equivalente, com o objetivo de iniciar a correta reciclagem/eliminação. Em Itália, os EEE domésticos são as eletrobombas com
motor monofásico, nos outros países europeus ocorre verificar tal classificação.
EEE PROFISSIONAIS
A recolha diferenciada do presente equipamento ao finalizar a sua vida útil é organizada e gerida pelo construtor. O utilizador que quiser desfazer-
se do equipamento deverá contactar o construtor e seguir o sistema que o mesmo adotou para autorizar a recolha seletiva do equipamento uma
vez finalizada a sua vida útil, ou selecionar autonomamente um centro de recolha autorizado à gestão. O utilizador deve, em todo caso, respeitar
as condições de retirada estabelecidas pela Diretiva 2012/19/UE.
A eliminação abusiva do produto por parte do utilizador está sujeita à aplicação de sanções determinadas pela lei.