Cao độ Cao
Ở cao độ lớn hơn 5.000 feet (1524m), loại dầu tối thiểu 85 octan/85 AKI (89 RON) là có
thể chấp nhận được.
Đối với động cơ pha các bon, cần điều chỉnh cao độ cao để duy trì hiệu suất hoạt động.
Vận hành mà không điều chỉnh sẽ làm giảm hiệu suất hoạt động, tăng tiêu thụ nhiên liệu
và tăng khí thải. Liên hệ với Nhà phân phối Dịch vụ được Uỷ quyền của Briggs & Stratton
để biết thông tin điều chỉnh cao độ. Không khuyến cáo vận hành của động cơ ở cao độ
dưới 2.500 feet (762m) với mức điều chỉnh cao độ cao.
Đối với động cơ phun xăng điện tử (EFI), không cần điều chỉnh cao độ cao.
Thêm Nhiên liệu
Xem Hình: 3
CẢNH BÁO
Nhiên liệu và hơi bốc lên rất dễ bắt cháy và phát nổ.
Cháy nổ có thể làm bỏng nặng hoặc gây chết người.
Khi thêm nhiên liệu
•
Tắt động cơ và để động cơ mát dần trong ít nhất 2 phút trước khi mở nắp thùng nhiên
liệu.
•
Đổ thùng nhiên liệu ở ngoài trời hoặc tại các khu vực được thông gió tốt.
•
Không đổ đầy tràn bình nhiên liệu. Để tạo điều kiện cho việc giãn nở nhiên liệu,
không đổ nhiên liệu đầy qua đáy cổ bình chứa.
•
Để nhiên liệu xa các nguồn tia lửa, ngọn lửa, đèn thử nghiệm, nhiệt và các nguồn
có thể tạo tia lửa khác.
•
Thường xuyên kiểm tra các đường dẫn nhiên liệu, thùng chứa, nắp và các khuỷu nối
để tránh hiện tượng nứt hoặc rò rỉ. Thay mới nếu cần.
•
Nếu nhiên liệu tràn ra, chờ đến khi bay hơi hết rồi mới được khởi động động cơ.
1.
Làm sạch khu vực nắp thùng nhiên liệu không dính bụi hoặc chất bẩn. Tháo nắp
thùng nhiên liệu.
2.
Đổ nhiên liệu vào bình (A, Hình 3) nhiên liệu. Để tạo điều kiện cho việc giãn nở nhiên
liệu, không đổ nhiên liệu đầy qua đáy cổ bình chứa (B).
3.
Lắp lại nắp bình.
Khởi động và Dừng Động cơ
Xem Hình: 4
Khởi động Động cơ
CẢNH BÁO
Dây khởi động rút ngược (lực kéo ngược đột ngột) rất nhanh, sẽ kéo bàn tay và
cánh tay về phía động cơ nhanh hơn là quý vị có thể hình dung.
Có thể gây ra vỡ xương, nứt xương, thâm tím người hoặc tụ máu bầm.
•
Khi khởi động động cơ, hãy kéo dây khởi động từ từ cho đến khi cảm thấy có lực cản
rồi giật nhanh để tránh lực kéo ngược đột ngột.
CẢNH BÁO
Nhiên liệu và hơi của nó là cực kỳ dễ cháy và dễ nổ.
Hoả hoạn hoặc cháy nổ có thể gây ra phỏng nặng hoặc tử vong.
Khi Khởi động Động cơ
•
Đảm bảo bugi, bộ giảm âm, nắp bình nhiên liệu và lọc gió (nếu được trang bị) được
lắp đặt đúng vị trí và chắc chắn.
•
Không quay động cơ khi đã tháo bugi ra.
•
Nếu động cơ bị ngộp, di chuyển cần bướm gió (nếu có trang bị) đến vị trí MỞ / CHẠY,
điều chỉnh bộ Tiết lưu ga (nếu có trang bị) đến vị trí NHANH và quay cho tới khi động
cơ nổ được.
CẢNH BÁO
NGUY CƠ KHÍ ĐỘC. Khí thải động cơ có chứa mônôxít các-bon, một loại khí độc
có thể gây tử vong trong vài phút. Bạn KHÔNG THỂ nhìn thấy, ngửi thấy hay nếm
được khí này. Thậm chí nếu bạn không ngửi thấy mùi khí thải, bạn vẫn có thể
đang tiếp xúc với khí ôxít các bon. Nếu quý vị bắt đầu cảm thấy khó chịu, chóng
mặt hoặc mệt mỏi khi đang sử dụng động cơ này, hãy tắt máy và đi ra ngoài hít
thở không khí trong lành NGAY LẬP TỨC. Đi khám bác sỹ. Bạn có thể đã bị nhiễm
độc ôxít các bon.
•
CHỈ vận hành động cơ này bên ngoài nhà, cách xa cửa sổ, cửa ra vào và các lỗ
thông khí để giảm nguy cơ mônôxít các-bon tích tụ và có thể bị hút vào các khu vực
có người ở.
•
Lắp bộ báo động mônôxít các-bon chạy bằng pin hoặc bộ báo động mônôxít các-bon
gắn vào ổ cắm điện nguồn có pin dự phòng theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Đầu
báo khói không thể phát hiện được khí mônôxít các-bon.
•
KHÔNG chạy động cơ này bên trong nhà, gara, tầng hầm, khoảng lửng, nhà kho
hoặc các không gian khác có vách bao che kín một phần xung quanh, ngay cả nếu
sử dụng quạt hoặc mở cửa sổ và cửa ra vào để thông gió. Mônôxít các bon có thể
nhanh chóng tích tụ trong các không gian này và có thể tồn tại trong nhiều giờ, thậm
chí sau khi đã tắt máy.
•
LUÔN LUÔN đặt sản phẩm này phía dưới chiều gió và quay đầu xả khói thải động
cơ ra xa các không gian có người ở.
LƯU Ý
Động cơ này được xuất xưởng từ Briggs & Stratton mà không có dầu. Trước
khi khởi động động cơ, phải chắc chắn rằng quý vị đã bổ sung dầu theo các hướng dẫn
trong sổ tay hướng dẫn này. Nếu quý vị khởi động động cơ không có dầu nhờn, động
cơ sẽ bị hư hỏng ngoài phạm vi sửa chữa và không được bảo hành.
GHI CHÚ: Thiết bị có thể có điều khiển từ xa. Xem hướng dẫn sử dụng thiết bị để biết vị
trí và vận hành điều khiển từ xa.
1.
Kiểm tra mức dầu động cơ. Xem phần
Kiểm tra mức dầu .
2.
Phải ngắt toàn bộ các bộ điều khiển dẫn động thiết bị, nếu được trang bị.
3.
Mở khóa nhiên liệu (A, Hình 4), nếu được trang bị, đến vị trí mở.
4.
Đưa bộ điều khiển tiết lưu ga (B, Hình 4), nếu được trang bị, đến vị trí nhanh. Vận
hành động cơ tại vị trí nhanh.
5.
Đưa điều khiển bướm gió (C, Hình 4), đến vị trí bướm gió.
GHI CHÚ: Bướm gió thường không cần được dùng đến khi khởi động lại động cơ ở trạng
thái nóng.
6.
Ấn công tắc dừng (D, Hình 4), nếu được trang bị, sang vị trí bật.
7.
Khởi động lại, nếu có trang bị: Giữ chặt tay cầm khởi động (E, Hình 4). Kéo dây
khởi động từ từ cho đến khi cảm thấy có lực cản, sau đó giật nhanh.
CẢNH BÁO
Dây khởi động rút ngược (lực kéo ngược đột ngột) rất nhanh, sẽ kéo bàn tay và cánh
tay về phía động cơ nhanh hơn là quý vị có thể làm được. Có thể gây ra vỡ xương, nứt
xương, thâm tím người hoặc tụ máu bầm. Khi khởi động động cơ, hãy kéo dây khởi động
từ từ cho đến khi cảm thấy có lực cản rồi giật nhanh để tránh lực kéo ngược đột ngột.
8.
Khởi động Điện, nếu có trang bị: Bật công tắc chìa khóa (F, Hình 4) đến vị trí khởi
động. Khi động cơ khởi động, hãy nhả công tắc chìa khóa.
LƯU Ý
Để kéo dài tuổi thọ của bộ khởi động, sử dụng chu kỳ khởi động ngắn (tối đa
5 giây). Đợi một phút giữa các chu kỳ khởi động.
9.
Khi động cơ nóng lên, đưa điều khiển bướm gió (B, Hình 4) đến vị trí chạy.
GHI CHÚ: Nếu động cơ không khởi động sau khi thử lại nhiều lần, hãy truy cập liên hệ đại
lý của bạn hoặc truy cập VanguardEngines.com hoặc gọi tới 1-800-999-9333 (tại Hoa
Kỳ).
Dừng Động cơ
CẢNH BÁO
Nhiên liệu và hơi của nó là cực kỳ dễ cháy và dễ nổ.
Hoả hoạn hoặc cháy nổ có thể gây ra phỏng nặng hoặc tử vong.
•
Không dùng bướm gió bít bộ chế hoà khí để dừngđộng cơ.
73
Not for
Reproduction