brennenstuhl SES P4033 V3, Руководство пользователя

Страница: 25 / 40

Zestaw z panelem s ł onecznym SES P4033 V3
PL
25
Sposób obs ł ugi
Regulator ł adowania
PRZÓD
Woltomierz cyfrowy
Wska ź nik nadmiernego
roz ł adowania
Gniazd
o USB
W łą cznik wy ś wietlacza
woltomierza
Wyj ś cie ż e ń skie 12V CLA Wyj ś cie ż e ń skie CLA
do przemiennika
W łą cznik
TY Ł
Z łą cze akumulatora Z łą cze panelu s ł oneczneg
Bezpiecznik
●
Nie wolno u ż ywa ć regulatora ł adowania bez pasuj ą cego aku-
mulatora (12 V ≥ 33 Ah) , poniewa ż w przeciwnym razie mo ż e
doj ść do uszkodze ń pod łą czonych urz ą dze ń .
●
Upewni ć si ę , ż e pod łą czenie regulatora ł adowania jest stabilne
i bezpieczne.
●
Aby uruchomi ć wszystkie funkcje regulatora, nale ż y go w łą -
czy ć .
●
Cyfrowy woltomierz przedstawia napi ę cie w akumulatorze w
czasie rzeczywistym. Przycisk s ł u ż y do w łą czania wy ś wietla-
cza cyfrowego wtedy, gdy jest potrzebny. Ta funkcja pozwala
oszcz
ę dza ć energi ę elektryczn ą .
●
Regulator ł adowania posiada nast ę puj ą ce zabezpieczenia:
A. Ochrona przed nadmiernym wy ł adowaniem: Kiedy po-
ziom na ł adowania akumulatora spada (poni ż ej 11 ± 0,3 V),
regulator ł adowania automatycznie odcina wyj ś cie zasilania
w celu ochrony akumulatora przed nadmiernym wy ł adowa-
niem. Na przedzie regulatora ł adowania pojawia si ę wska-
zanie „Low vol”. Zasilanie urz ą dzenia-odbiornika zostanie
wznowione, gdy napi ę cie wzro ś nie do 12 V. Nale ż y od łą czy ć
urz ą dzenie i na ł adowa ć akumulator do pe ł na.
B. Ochrona przed prze ł adowaniem: Kiedy poziom na ł adowa-
nia akumulatora staje si ę za wysoki (powy ż ej 14,0-14,5 V),
sterownik systemowy automatycznie odcina dop ł yw energii,
aby unikn ąć uszkodzenia akumulatora. Dop ł yw energii z
panelu s ł onecznego zostanie wznowiony, gdy napi ę cie w
akumulatorze spadnie do warto ś ci 13,5 V.
C. Ochrona przed przeci ąż eniem: Je ś li moc wyj ś ciowa jest
zbyt wysoka, bezpiecznik w sterowniku systemowym prze-
pala si
ę , aby nie dopu ś ci ć do uszkodzenia sterownika. Bez-
piecznik nale ż y wymieni ć , aby sterownik rozpocz ął normal-
nie pracowa ć (bezpiecznik samochodowy 10 A – czerwony).
Gniazda pod łą czeniowe:
Przód
Wyj ś cie DC:
1 gniazdo zapalniczki 12 V: do zasilania urz ą dze ń , które
posiadaj ą wtyczk ę zapalniczki samochodowej.
2 gniazda z łą cza DC 12 V (6,3 mm)
1 gniazdo z łą cza DC 6 V (3,5 mm)
1 gniazdo z łą cza DC 3 V (3,5 mm)
Przemiennik
1 gniazdo zapalniczki do pod łą czania przemiennika:
To wyj ś cie pobiera pr ą d bezpo ś rednio z akumulatora i nie
podlega funkcji regulatora ł adowania.
USB
1 gniazdo USB (5 V DC): mo ż na u ż ywa ć do ł adowania
urz ą dze ń elektronicznych (odtwarzacz MP3, telefon
komórkowy itp.).
Woltomierz cyfrowy
●
Wy ś wietlacz
●
W łą cznik
Ty ł
●
Bezpiecznik
●
Przy łą cze „BATTERY”
●
Przy łą cze „SOLAR”
Przemiennik
●
Stosowa ć tylko z odpowiednimi odbiornikami
(230 V AC, maks. 150 W, mody fi kowany sinus).
●
Do gniazda przemiennika pod łą cza ć tylko przemienniki
(przestrzega ć maks. obci ąż alno ś ci)! Nie wolno pod łą cza ć
innych urz ą dze ń , poniewa ż w przeciwnym razie mo ż e
doj ść do ca ł kowitego roz ł adowania akumulatora,
a co za tym idzie, do jego uszkodzenia.
●
Najpierw pod łą czy ć przemiennik do regulatora ł adowania aku-
mulatora baterii s ł onecznej (gniazdo pod łą czeniowe przemien-
nika).
Zwróci ć uwag ę , aby nie pod łą czy ć przemiennika do gniaz-
da pod łą czeniowego 12 V. W takim przypadku istnieje
ryzyko przepalenia wbudowanego kontrolera ł adowania.
●
Najpierw w łą czy ć przemiennik jako ź ród ł o, a nast ę pnie
odbiornik.
Uwaga:
Podczas pod łą czania urz ą dzenia wyposa ż onego
w silnik lub kompresor do przemiennika nale ż y zwróci ć
uwag ę , aby moc szczytowa przemiennika by ł a oko ł o trzykrot-
nie wy ż sza od mocy nominalnej urz ą dzenia elektrycznego,
poniewa ż warto ść pr ą du w łą czeniowego jest du ż o wy ż sza ni ż
warto ść nominalna urz ą dzenia.
●
W przypadku zbyt niskiego napi ę cia baterii przemiennik emitu-
je sygna ł . W takim przypadku nale ż y wy łą czy ć pod łą czone
urz ą dzenie, od łą czy ć przemiennik i na ł adowa ć akumulator.
●
Przemiennik emituje sygna ł w przypadku, gdy moc ca ł kowita
zasilanego urz ą dzenia przekracza moc wyj ś ciow ą przemienni-
ka.
●
Dotyczy to równie ż sytuacji, w której temperatura przemienni-
ka na skutek d ł u ż szego u ż ytkowania przekroczy 65 °C.
PRZÓD TY Ł
Wska ź niki stanu przemiennika
Zielona lampka „POWER“ (1) ś wieci si ę : przemiennik jest w łą czony
i gotowy do u ż ycia
Zielona lampka „POWER“ (1) nie ś wieci si ę : przemiennik jest
wy łą czony
Czerwona lampka „FAULT“ (2) ś wieci si ę : b łą d w dzia ł aniu