Brauniger IQ-CLASSIC, Руководство по эксплуатации

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Exemple: finesse 11 et piles 40%
Astuce : Avant la connexion du variomètre au GPS, régler ce dernier
pour qu’il transfer les données selon les normes NMEA/NMEA.
Le modèle IQ-Competition GPS peut être connecté à l’aide d’un câble de
connexion à un GPS et exploiter les nombreuses données de ce dernier.
En principe, tous les GPS avec une interface standard NMEA 183 sont
appropriés, cependant des différences selon les fabricants sont connues.
Lorsque la connexion est établie et que l’instrument reçoit des signaux
utilisables du récepteur GPS, le symbole apparaît*. L’avantage
d’un GPS est qu’il vous indique avec précision votre vitesse par rapport
au sol. Vous savez donc immédiatement si vous volez dans du vent arriè-
re ou un vent de face. Dès que l’instrument reçoit les information du
GPS, il recale la polaire en conséquence.
Cela signifie que voler avec la couronne de vitesses de Mc Cready
réglée sur 0 équivaut toujours à voler à la finesse max. quelle que
soient la vitesse et la direction du vent.
Vitesse et direction du vent
Avant d’atterir dans un endroit inconnu, il est trés important de connaît-
re la direction et la vitesse du vent. Le
GPS transmet au variomètre
toutes les deux secondes une nouvelle valeur de vitesse par rapport au
sol ainsi que la direction du vol. Dans notre instrument, nous avons divisé
la rose des vents en 12 secteurs de 30 degrés chancun. Chaque fois qu’un
pilote spirale large (
lorsqu’il parcourt 30° en plus de 2 secondes, c’est-
à-dire un tour en plus de 24 secondes ), l’affichage de l’heure est rem-
placé automatiquement par l’affichage de la direction du vent alternant
avec l’affichage de sa force. Après une courte période de vol rectiligne,
l’affichage se repositionne automatiquement sur l’heure.
Dès que le récepteur GPS a transféré à l’IQ-Competition la distance sépa-
rant le pilote du but ou de la prochaine balise,
les deux barres de statut
horizontales affichent de nouvelles informations.
La barre de statut inférieure affiche la finesse nécessaire
pour attein-
dre un but fixé. C’est la division de la distance horizontale à parcourir
divisée par la dénivellation .
Plus l’altitude avant le plané final est élevée, plus la finesse nécessaire
pour atteindre le but est petite.
La barre de statut supérieure affiche la finesse possible par rapport
*le symbole GPS clignote tant
que le récepteur GPS n’a pas
repéré sa position
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Connexion avec un récepteur GPS
Calculateur du plané final