Brauniger IQ-CLASSIC, Руководство по эксплуатации

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Geschwindigkeit
Drachen
Gleitschirm
Wird der als Zubehör lieferbare Flügelradsensor an der seit-
lichen Buchse ( SPD ) eingesteckt, so zeigt das Instrument die
wahre Fahrt durch die Luft ( TAS ) an.
Für Drachen und für Gleitschirmpiloten stehen unterschiedli-
che Ausführungen zur Verfügung. Der Messbereich beginnt ab
1 km/h und reicht über 100 km/h.
Wahl der Anzeigeeinheiten geschieht im
Einstellmode Nr. 17
Eine Nacheichung des Sensors ist im Einstellmode Nr. 19
möglich. Erhöhen der Zahlenangabe um 5 Punkte erhöht die
Speedanzeige um 1% .
Total-Energie-Kompensation TEK
Normalerweise werden Fluggeschwindigkeitsänderungen durch
Steuerbewegungen des Piloten verursacht.
Beim Verlangsamen aus hoher Geschwindigkeit tritt jedoch ein
Steigen auf, das aus dem Fahrtüberschuss kommt und nicht
durch aufsteigende Luft bedingt ist, es soll also auch nicht vom
Variometer angezeigt werden.
Die TEK Schaltung wird also beim Verringern der Geschwin-
digkeit den Variozeiger genau so weit nach unten ziehen, um
das aus dem Fahrtüberschuss gewonnene Steigen auszuglei-
chen. Weil die Elektronik jedoch nicht zwischen gewollten
Speedänderungen und Luftturbulenzen unterscheiden kann,
würde bei 100% wirksamer TEK die Varioanzeige unruhig
werden.
Wir empfehlen dem Piloten hier bei etwa 70% anzufangen und
nach eigener Erfahrung diesen Wert etwas zu verändern.
Akustik und Lautstärke
Durch mehrfaches Drücken der Taste
X
0 I II/Set
kann zwi-
schen „ Aus - Leise - La ut „ gewählt werden. Der jeweils
hörbare Ton zeigt den gewählten Wert an. Ertönt nur der kurze
Quittungspieps, ist die Akustik ausgeschaltet.
Sinkakustik Aus-Ein
Ein kurzer Druck auf die Taste
X 6
/ Baro
schaltet den Sink-
ton Aus oder Ein. Ertönt dabei ein langer Ton, so ist die Sink-
Akustik eingeschaltet. Gleichzeitig wird in der Analog Vario-
anzeige auch der Einsatzpunkt des Sinktones kontrolliert.
Verändern des Einsatzpunktes im
Einstellmode Nr. 3
4