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GEBRAUCHSANWEISUNG EASYGO / EVO / NITRO / AWD / ATOM
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Die Tretunterstützung
Die Tretunterstützung ist so gestaltet, dass es Ihnen die optimale Menge an Unterstützungsleistung zur
Verfügung stellt. Sie werden in der Standard-Serie bei Faktoren, wie Tretkraft, Geschwindigkeit des Fahrrads
und Antrieb, unterstützt. Das System schaltet sich in den folgenden Situationen nicht ein:
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Wenn die Bedieneinheit ausgeschaltet ist.
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Wenn Sie 25 km/h oder schneller fahren.
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Wenn Sie die Pedale nicht treten und die Beschleunigungsfunktion bis 6 km/h abgeschaltet ist.
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Wenn die Batterieladung zu niedrig ist.
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Wenn die ausgewählte Unterstützungsstufe 0 % beträgt.
Unterstützungsstufe der Tretunterstützung
Es stehen Ihnen verschiedene Leistungsunterstützungsstufen zur Verfügung.
Wählen Sie die Leistungsstufe 100 % (oder BOOST), 70 % (oder SPORT), 50 % (oder NORMAL),
30 % (oder ECO) und 0 % (oder KEINE UNTERSTÜTZUNG) je nach Ihrer gewünschten Fahrweise.
Weitere Informationen zum Wechsel zwischen den Unterstützungsstufen finden Sie im Abschnitt „BEDIENEINHEIT”.
100 % oder BOOST
Wird eingesetzt, wenn die maximale Systemleistung abgerufen werden soll.
70 % oder SPORT
Wird eingesetzt, um ausgeprägte Steigungen zu überwinden.
50 % oder NORMAL
Wird eingesetzt, wenn Sie bequemer vorankommen möchten, beispielsweise
an einem Anstieg.
30 % oder ECO
Wird eingesetzt, wenn Sie soweit wie möglich fahren möchten.
0 % oder KEINE
UNTERSTÜTZUNG
Wird eingesetzt, wenn Sie ohne Pedalunterstützung fahren möchten. Sie können alle
Funktionen der Bedieneinheit weiterhin verwenden.
Reichweite der Tretunterstützung
Die Reichweite des Systems schwankt, unter anderem, in Abhängigkeit der folgenden Fahrbedingungen:
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Häufiges Anfahren und Anhalten.
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Antriebsübersetzung.
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Häufiges Fahren an steilen Anstiegen.
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Schlechter Straßenzustand.
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Transport schwerer Lasten.
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Fahrten bei starkem Gegenwind.
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Niedrige Umgebungstemperatur.
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Schwache Batterie.
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Bei Fahrten mit Licht (nur bei Modellen, die mit batteriebetriebenem Licht ausgestattet sind).
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Bei schlechtem Zustand des Fahrrads, wie beispielsweise zu niedrigem Reifendruck, schlechtem
Schmierzustand der Kette oder schlecht eingestellten Bremsen.