
26
4.13
Historia
alarmów
Aby uzyska
ć
dost
ę
p do menu rejestru alarmów nale
ż
y:
-
naci
ś
n
ąć
przycisk RESET przez 10 sekund, aby wej
ść
do trybu kon
fi
guracji. Na wy
ś
wietlaczu
zacznie miga
ć
„tS”
-
nacisn
ąć
przyciski C.O.+ lub C.O.-, aby móc porusza
ć
si
ę
po menu i wybra
ć
menu Alarm log (Hi).
Karta elektroniczna rejestruje 11 ostatnich kodów b
łę
dów, od najnowszego do najstarszego.
b
Dost
ę
p do menu nie jest mo
ż
liwy, gdy kocio
ł
jest w stanie OF (wy
łą
czony).
Uwaga do par.
Opis
r01
Najnowszy b
łą
d
r02
r03
r04
r05
r06
r07
r08
r09
r10
r11
Najstarszy b
łą
d
Aby wybra
ć
b
łą
d, który jest wy
ś
wietlany na wy
ś
wietlaczu za pomoc
ą
litery
„A”
, wy
ś
wietlanej na
przemian z indeksem numerycznym dziennika alarmów (np. r01 co 2 sekundy, nale
ż
y nacisn
ąć
przycisk C.O. + lub C.O.-.
Aby wyj
ść
z funkcji historii alarmów, nale
ż
y nacisn
ąć
przycisk MODE przez 1 sekund
ę
.
Aby wyj
ść
z trybu kon
fi
guracji, nale
ż
y wcisn
ąć
przycisk RESET przez 10 sekund.
Resetowanie historii alarmów
W trybie kon
fi
guracji nale
ż
y nacisn
ąć
przycisk CH+ lub CH-, aby porusza
ć
si
ę
po menu i wybra
ć
menu
Reset Alarm Log (rE).
Kiedy wy
ś
wietlacz wskazuje „rE”, naci
ś
ni
ę
cie przycisku MODE na 3 sekundy umo
ż
liwia zresetowanie
ca
ł
ej historii alarmów. Po zresetowaniu informacji historycznych system automatycznie wychodzi z
trybu instalatora.
4.14
Analiza parametrów spalania (rys. 13)
Aby w
łą
czy
ć
funkcj
ę
analizy spalania nale
ż
y:
-
Wykr
ę
ci
ć
ś
ruby mocuj
ą
ce i zdj
ąć
obudow
ę
.
-
Wykr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
mocuj
ą
c
ą
panel sterowania i obróci
ć
w pozycj
ę
poziom
ą
.
-
Wykr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
(
A
), wyj
ąć
za
ś
lepk
ę
wej
ś
cia analizy spalin (
B
) i w
ł
o
ż
y
ć
analizator.
-
Poluzowa
ć
ś
rub
ę
przyrz
ą
du pomiarowego ci
ś
nienia za zaworem gazowym o oko
ł
o dwa obroty, a
nast
ę
pnie pod
łą
czy
ć
manometr.
-
Za
ł
o
ż
y
ć
panel sterowania i przymocowa
ć
go
ś
rub
ą
.
-
Ustawi
ć
kocio
ł
na tryb zimowy.
-
Nacisn
ąć
jednocze
ś
nie przyciski RESET i MODE i przytrzyma
ć
je przez 5 sekund.
-
Kocio
ł
w
łą
czy si
ę
przy max. moc; wy
ś
wietlacz poka
ż
e warto
ść
100, a symbole
b
ę
d
ą
miga
ć
.
-
Odczyta
ć
warto
ś
ci CO i CO
2
z analizatora spalin. Je
ś
li ró
ż
ni
ą
si
ę
od warto
ś
ci w tabeli MULTIGAS,
sprawd
ź
ci
ś
nienie gazu na manometrze; je
ś
li s
ą
poprawne, zako
ń
cz procedur
ę
naciskaj
ą
c
jednocze
ś
nie przyciski RESET i MODE przez 5 sekund.
-
Je
ż
eli warto
ś
ci ci
ś
nienia gazu odczytane na manometrze ró
ż
ni
ą
si
ę
od wskaza
ń
z tabeli
MULTIGAS, nale
ż
y dokona
ć
regulacji post
ę
puj
ą
c zgodnie z procedur
ą
opisan
ą
w paragra
fi
e
"4.16.2 Regulacja ograniczonego zakresu", je
ż
eli z drugiej strony s
ą
one prawid
ł
owe to znaczy
problem jest niezwi
ą
zany z regulacj
ą
zaworu gazowego, tylko z komponentami systemu spalania.
Funkcja kontroli spalania jest automatycznie wy
łą
czana po 15 minutach lub po naci
ś
ni
ę
ciu RESET i
MODE przez 5 sek.
W przypadku systemu strefowego lub dystrybucji ciep
ł
a w systemie grzewczym, procedur
ę
mo
ż
na
przeprowadzi
ć
w trybie C.W.U. poprzez odkr
ę
cenie co najmniej jednego kranu z ciep
łą
wod
ą
po
uruchomieniu funkcji, jak wyja
ś
niono wcze
ś
niej, upewniaj
ą
c si
ę
,
ż
e nastawa C.W.U. jest ustawiona
na maksymaln
ą
warto
ść
. Nale
ż
y pami
ę
ta
ć
, aby po zako
ń
czeniu sekwencji ustawi
ć
żą
dan
ą
przez
u
ż
ytkownika warto
ść
.
Po przeprowadzeniu kontroli nale
ż
y:
-
zdj
ąć
manometr
-
wyj
ąć
analizator spalin, zamkn
ąć
przyrz
ą
d pomiarowy ci
ś
nienia, za
ł
o
ż
y
ć
za
ś
lepk
ę
kró
ć
ca analiza-
tora spalin i ponownie za
ł
o
ż
y
ć
zdemontowane wcze
ś
niej elementy
.
4.15
Przezbrajanie na inny rodzaj gazu
Przezbrojenie kot
ł
a z jednego rodzaju gazu na inny mo
ż
na przeprowadzi
ć
nawet po zainstalowaniu
kot
ł
a. Kocio
ł
jest zasilany gazem ziemnym (G20) lub LPG (tylko G31), jak wskazano na tabliczce
znamionowej.
- Ca
ł
kowicie opró
ż
ni
ć
instalacj
ę
, od
łą
czy
ć
zasilanie i zamkn
ąć
zawór gazu.
- Dost
ę
p do wewn
ę
trznych cz
ęś
ci kot
ł
a.
- Ca
ł
kowicie wyci
ą
gn
ąć
palnik z pod
łą
czonym kolektorem, bardzo uwa
ż
aj
ą
c, aby nie uszkodzi
ć
d
ł
awika przewodu gazowego.
PRZEZBRAJANIE Z G20 NA LPG
- Od
łą
czy
ć
kolektor G20 od palnika odkr
ę
caj
ą
c odpowiednie
ś
ruby mocuj
ą
ce.
- Wyj
ąć
kolektor LPG i ko
ł
nierz z odpowiedniego zestawu przezbrojeniowego i za pomoc
ą
wcze
ś
niej wykr
ę
conych
ś
rub przymocowa
ć
oba do palnika.
PRZEZBRAJANIE Z LPG NA G20
- Od
łą
czy
ć
kolektor LPG od palnika odkr
ę
caj
ą
c odpowiednie
ś
ruby mocuj
ą
ce.
- Zdj
ąć
ko
ł
nierz LPG.
- Wyj
ąć
kolektor G20 z odpowiedniego zestawu przezbrojeniowego i za pomoc
ą
wcze
ś
niej
wykr
ę
conych
ś
rub przymocowa
ć
oba do palnika.
ko
ł
nierz LPG
kolektor
- Ustawi
ć
palnik na swoim miejscu, mocuj
ą
c dwa wsporniki za pomoc
ą
4
ś
rub wcze
ś
niej
wykr
ę
conych z dolnej cz
ęś
ci komory powietrza.
- Za
ł
o
ż
y
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
i wspornik za pomoc
ą
odpowiednich
ś
rub.
- Zmontowa
ć
ostro
ż
nie post
ę
puj
ą
c w odwrotnej kolejno
ś
ci.
- Zwróci
ć
uwag
ę
na dobry stan wszystkich uszczelek, dokonuj
ą
c ogólnej kontroli szczelno
ś
ci.
- Ponownie
zamontowa
ć
wspornik ze
ś
wiec
ą
zap
ł
onow
ą
, sprawdzaj
ą
c prawid
ł
owe po
ł
o
ż
enie
elektrody, jak pokazano na rysunku.
- Ustawi
ć
parametr P01 w nast
ę
puj
ą
cy sposób:
P01= 0 G20
P01= 1 LPG.
- Po
zako
ń
czeniu operacji przemiany gazu nale
ż
y przeprowadzi
ć
kalibracj
ę
zaworu gazowego
zgodnie z opisem w paragra
fi
e "4.16.1 Ustawienia automatyczne".
b
Przezbrajanie mo
ż
e przeprowadzi
ć
wy
łą
cznie Autoryzowany Serwis Beretta.
b
Po przezbrojeniu kot
ł
a na
ł
o
ż
y
ć
now
ą
tabliczk
ę
identy
fi
kacyjn
ą
zawart
ą
w zestawie.
4.16
Regulacje
Kocio
ł
jest fabrycznie dostosowany do zasilania metanem (G20) lub LPG (G31), a ustawienia
fabryczne s
ą
podane na tabliczce znamionowej.
b
Regulacje musz
ą
by
ć
wykonywane w podanej kolejno
ś
ci wy
łą
cznie przez Autoryzowany
Serwis Beretta.
b
Regulacji nie mo
ż
na wykonywa
ć
przy wy
łą
czonym kotle.
-
Wykr
ę
ci
ć
ś
ruby mocuj
ą
ce i zdj
ąć
obudow
ę
.
-
Wykr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
mocuj
ą
c
ą
panel sterowania.
-
Poluzowa
ć
ś
rub
ę
przyrz
ą
du pomiarowego ci
ś
nienia za zaworem gazowym o oko
ł
o dwa obroty, a
nast
ę
pnie pod
łą
czy
ć
manometr.
4.16.1
Ustawienia
automatyczne
PROCEDUR
Ę
T
Ę
NALE
Ż
Y WYKONYWA
Ć
WY
ŁĄ
CZNIE W NAST
Ę
PUJ
Ą
CYCH PRZYPADKACH:
WYMIANA ZAWORU GAZU, WYMIANA P
Ł
YTY, ZMIANY RODZAJU GAZU.
Zawór gazu nie pozwala na kalibracj
ę
mechaniczn
ą
: Dlatego regulacje zaworu s
ą
wykonywane
elektroniczne za pomoc
ą
dwóch parametrów q02 i q01.
-
Ustawi
ć
kocio
ł
na tryb zimowy.
-
Ustawi
ć
parametr
P19 = 1
- patrz punkt "4.11 Procedura dost
ę
pu do parametrów (tS)", nast
ę
pnie
nale
ż
y zako
ń
czy
ć
procedur
ę
.
-
Równocze
ś
nie nacisn
ąć
przyciski C.O.+ i MODE na 5 sekund. Wy
ś
wietlacz pokazuje komunikat
„Auto” (migaj
ą
cy). Nale
ż
y zaczeka
ć
, a
ż
palnik si
ę
uruchomi, co jest sygnalizowane obecno
ś
ci
ą
symbolu .
b
System usuwa stare warto
ś
ci q01/q02.
b
Nowe warto
ś
ci pocz
ą
tkowe q01/q02 s
ą
przypisywane automatycznie na podstawie jako
ś
ci
p
ł
omienia i pracy zaworu gazu. Je
ż
eli system nie wykrywa sygna
ł
u p
ł
omienia, wykrywany jest
stan blokady i parametry nie s
ą
zapisywane. Nale
ż
y w takim przypadku powtórzy
ć
procedur
ę
.