Benelli TRK 502 2017, Руководство пользователя, Страница: 381 / 469

Evite el envenenamiento por monóxido de
carbono
Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono, un gas letal. La inhala-
ción de monóxido de carbono puede provo-
car dolores de cabeza, mareo, somnolencia,
nauseas, confusión y, por último, la muerte.
El monóxido de carbono es un gas incoloro,
inodoro e insípido que puede estar presente
aunque no se vea ni se huela nada proceden-
te del escape del motor. Se pueden acumu-
lar en tiempo muy breve niveles letales de
monóxido de carbono que le postrarán rápid-
amente y le impedirán salvarse.
Asimismo, en lugares cerrados o mal venti-
lados pueden mantenerse niveles letales de
monóxido de carbono durante horas o días. Si
nota cualquier síntoma de envenenamiento
por monóxido de carbono abandone el lugar
inmediatamente, respire aire fresco y SOLICI-
TE TRATAMIENTO MÉDICO.
• No ponga el motor en marcha en un lu-
gar cerrado. Aunque intente eliminar los
gases de escape con extractores o ven-
tanas y puertas abiertas, el monóxido de
carbono puede alcanzar rápidamente
niveles peligrosos.
• No ponga en marcha el motor en lugares
mal ventilados o parcialmente cerrados
como cobertizos, garajes o cocheras.
• No ponga en marcha el motor en el exte-
rior cuando los gases de escape puedan
penetrar en un edificio a través de aber-
turas como ventanas y puertas.
Protección personal
La mayoría de las muertes en accidentes de
motocicleta se producen por lesiones en la
cabeza.
El uso de un casco de seguridad es esencial
en la prevención o reducción de las lesiones
en la cabeza.
• Utilice siempre un casco homologado.
• Utilice una máscara o gafas. El viento
en los ojos sin proteger puede reducir
la visión y retrasar la percepción de un
peligro.
• El uso de una chaqueta, botas, panta-
lones y guantes resistentes, etc., resulta
eficaz para prevenir o reducir las abrasio-
nes o laceraciones.
• No lleve nunca prendas amplias que
puedan engancharse en los mandos, las
estriberas o en las ruedas y provocar le-
siones o un accidente.
• Utilice siempre ropa protectora que le
cubra las piernas, los tobillos y los pies. El
motor y el sistema de escape están muy
calientes durante la marcha o después y
pueden provocar quemaduras.
• El pasajero debe observar también las
precauciones indicadas anteriormente.
• Señale siempre antes de girar o
cambiar de carril. Cerciórese de
que los otros conductores puedan
verle.
• La postura del conductor y del pasajero
es importante para poder mantener un
control adecuado.
• Para mantener el control de la
motocicleta durante la marcha, el
conductor debe mantener ambas
manos en el manillar y ambos pies
en las estriberas.
• El pasajero debe sujetarse siempre
al conductor, a la correa del asien-
to o al asidero con las dos manos y
mantener ambos pies en las estri-
beras del pasajero. No lleve nunca
a un pasajero que no pueda mante-
ner firmemente ambos pies en las
estriberas.
• No conduzca nunca bajo los efectos del
alcohol u otras drogas.
• Esta motocicleta está diseñada únicam-
ente para circular en calle/carretera. No
es adecuado para caminos.
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