38
Remonter dans l'ordre inverse du démontage en notant les points suivants :
•
Placer le joint à lèvre
8
sur la tige d'insertion*, en respectant le sens de montage. Pousser le tube guide* dans la tête de l'outil et
enfoncer la tige d'insertion* avec le joint en place dans le tube guide*. Retirer la tige d'insertion*, puis le tube guide.
•
Laisser tomber la retenue d’étanchéité
30
sur le joint à lèvre
8
, bride large la première.
•
Monter les joints
11
et
13
sur le piston.
•
Lubrifier l’alésage du cylindre, et placer le manchon de piston* dans la partie arrière de l’ensemble tête
4
. Faire coulisser la bille*
sur la partie filetée du piston
7
, et pousser à fond le piston avec ses joints dans le manchon de piston*. Dégager la bille* du piston
et enlever le manchon de piston.
•
Monter le logement de joint
5
et le joint à lèvre
67
.
•
Serrer à fond le carter guide
1
sur le piston de tête
7
avant de serrer contre lui l’écrou de blocage
3
.
•
Au remontage, enduire l’écrou de blocage
26
de Loctite 932.
•
Enlever l’ensemble valve ‘MARCHE/ARRET’
60
.
•
Bloquer le carter principal de l’outil à l’envers dans un étau équipé de mâchoires tendres
PAR LES BOSSAGES D’ARRIVEE D’AIR
.
•
Retirer le soufflet en caoutchouc
80
.
•
A l’aide d’une clé à ergots*, dévisser le couvercle de base
40
.
•
Dévisser les écrous de blocage
76
(x2) et enlever la plaque de base
77
.
•
Enlever la chemise
45
avec les rondelles d’étanchéité
75
(x2) et les joints toriques
78
(x2).
•
Enlever l’ensemble piston pneumatique
42
avec le joint torique
39
, le joint à lèvre
41
(x3) et la bague de guidage
35
.
Remonter en inversant la procédure de démontage.
•
Enlever l'ensemble piston pneumatique
42
et l'ensemble d'étanchéité
34
de la façon décrite immédiatement ci-dessus.
•
Avec la clé en T* et son embout, desserrer l’écrou de blocage
36
et l’enlever avec la plaque de blocage
63
, l’ensemble tube de
transfert
44
, le joint torique
6
, la tige de valve
43
et les tampons de silencieux
62
.
•
Retirer l'outil de l'étau, et séparer le carter principal
38
, avec le joint torique
31
, de l'ensemble poignée
32
.
•
Enlever le joint torique
33
du tube d'intensificateur, et extraire l'ensemble de tête
4
de l'ensemble de poignée
32
.
•
Chasser le siège de valve
64
avec ses deux joints toriques
6
.
•
Extraire tous les éléments de l'ensemble tiroir de valve
54
.
•
Enlever enfin le joint torique
59
du logement cylindrique de la poignée.
Remonter en inversant l’ordre de démontage, en tenant compte des consignes suivantes -
•
Veiller à ce que l’orifice central du siège de valve
64
soit tourné vers le haut.
•
Au remontage, enduire l’écrou de blocage
36
de Loctite 243 et appliquer un couple de 14,91 Nm.
•
Avec le chasse-goupille* de 2 mm, chasser l'axe de gâchette
48
et dégager la gâchette
47
par le haut.
•
A l'aide de l'extracteur de valve pneumatique*, dévisser la valve de gâchette
46
.
Remonter dans l'ordre inverse du démontage.
I M P O R T A N T
Pratiquer sur l'outil les vérifications et opérations correspondant à l'entretien journalier et hebdomadaire.
Un plein d'huile est TOUJOURS nécessaire après un démontage de l'outil, et avant toute utilisation.
* Elément inclus dans le kit d’entretien G4. Voir la liste complète page 37.
Les repères en caractères
gras
renvoient à l'assemblage général et à la liste de pièces des pages 40-41.
Entretien de l’outil
Ensemble tête
Ensemble piston pneumatique
Ensemble tiroir de valve
Gâchette
Содержание Genesis G4 HD
Страница 2: ......
Страница 17: ...17 English Notes...
Страница 24: ......
Страница 39: ...39 Fran ais Notes...
Страница 46: ......
Страница 61: ...61 Deutsch Anmerkungen...
Страница 68: ......
Страница 83: ...83 Italiano Notes...
Страница 90: ......
Страница 92: ......