Athena GET ECULMB RACE KIT, Руководство по установке

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C. FASI PRELIMINARI
MANTENERE IL MOTORE SPENTO E RICORDA DI
OPERARE IN CONDIZIONI DI SICUREZZA.
1. Rimuovere la sella e trovare la batteria OEM, che è normalmente
posizionata sotto la sella. Se necessario, controllare nel manuale
di officina dove trovarla.
2. Scollegare il polo positivo della batteria.
3. Rimuovere la centralina originale dell’iniezione elettronica
premendo il perno di fissaggio del connettore prima di tirarla:
assicurarsi di scollegare il connettore senza danneggiarlo.
4. Staccare il connettore della pompa carburante e il raccordo
pompa carburante dal serbatoio. Rimuovere il serbatoio e il
sistema di scarico per sollevare il telaietto posteriore. Rimuovere
le staffe di supporto motore superiori per avere libero accesso agli
iniettori originali. Controllare nel manuale di officina dove trovare
questi elementi.
5. Rimuovere il corpo farfallato, normalmente posizionato nel
lato sinistro della moto fra l’airbox e il collettore di aspirazione.
Controllare nel manuale di officina dove trovare questi elementi.
6. Scollegare il cablaggio degli iniettori e gli iniettori dal cilindro.
Rimuovere il gruppo distribuzione dalla moto.
7. Installare i due tappi iniettori forniti nel kit sui fori iniettore sul
cilindro e stringere le viti.
8. Svitare la flangia di aspirazione e rimuovere la valvola
lamellare. La guarnizione di aspirazione originale e le viti
OEM della flangia di aspirazione non verranno utilizzate.
Disassemblare la piastra di supporto del pacco lamellare, che
non verrà utilizzata per completare l’installazione del Race
Kit GET ECULMB. Rimuovere le quattro viti originali del pacco
lamellare e l’o-ring dalla piastra di supporto.