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4. Una volta installata la centralina GET ECULMB, se sulla moto
non sono installati un filtro aria OEM e/o uno scarico OEM, si
potrebbero verificare delle perdite di potenza del motore.
Per sfruttare appieno le prestazioni del motore, utilizzare
esclusivamente filtro aria e sistema di scarico originali.
5. Per utilizzare e gestire la tecnologia GPA, è necessario
installare GET GPA Switch o il modulo GET LC-GPA (entrambi
venduti separatamente) o gestirla con il software GET Maya
(venduto separatamente).
6. Per modificare la mappa di anticipo di GET ECULMB, è
necessario utilizzare il software di programmazione GET
Maya (venduto separatamente).
7. Se la moto non parte o il motore è irregolare, assicurarsi che
la versione della centralina GET ECULMB scelta sia compatibile
con il modello e l’anno della propria moto. Verificare che
la centralina sia collegata correttamente ed eseguire
una calibrazione TPS (vedere sezione F. REGOLAZIONI –
CALIBRAZIONE ZERO TPS).
8. Non rimuovere la valvola termostatica: la rimozione può
causare danni e/o malfunzionamenti.
9. Mantenere i valori originali di precarico della valvola di
scarico per evitare malfunzionamenti del motore:
Motori 300cc: 2,3 mm (0.091“)
Motori 250cc: 2,7 mm (0.106“)
10. Utilizzare solo candele OEM per evitare malfunzionamenti
del motore. Controllare il modello di candela corretto sul
manuale del proprio veicolo.
11. Controllare periodicamente il rapporto di compressione
del motore (consultare il manuale della propria moto) per
evitare malfunzionamenti e sfruttare appieno questo kit
performance GET.
Содержание GET ECULMB RACE KIT
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