15. Entretien, réparation et élimination
Les vêtements à airbags électroniquement actifs sont des systèmes de sécurité importants
à maintenir en bonne condition de fonctionnement pour assurer leur service. Sinon, ils ne
fonctionneront pas correctement, voire pas du tout.
Maintenance
Avant chaque utilisation, l’utilisateur doit effectuer une vérification du système airbag Tech-
Air™ (veste/combinaison compatible d’Alpinestars et le gilet airbag), en cherchant tout signe
d’usure (fils déconnectés, trous, marques sur la surface de l’airbag) ou dommage. Si tel est
le cas, le système doit être immédiatement inspecté par un distributeur Alpinestars agréé.
Inspection après crash
Après un crash, ce qui suit est à vérifier :
• Veste/combinaison compatible : qu’il n’y ait aucun trou dans la combinaison en cuir (en
vérifiant soigneusement les coutures entre les zones en cuir et textile extensible) et que les
trois ampoules de l’écran DEL ne sont pas endommagées.
• Le système airbag Tech-Air™ Race : qu’il n’y ait aucun trou dans le gilet, aucun bord
Nettoyage de la veste/combinaison compatible d’Alpinestars extérieure
Une fois séparée du gilet airbag compatible, la veste/combinaison compatible d’Alpinestars
extérieure doit être nettoyée selon les instructions du vêtement.
Rangement
Le système airbag Tech-Air™ Race (c’est-à-dire le gilet airbag comp la veste/
combinaison compatible d’Alpinestars) est mieux rangé accroché sur un rail. Il peut
également être rangé à plat, à condition qu’aucun objet lourd ou tranchant ne soit placé
au-dessus. Le système airbag Tech-Air™ Race doit être rangé dans un lieu frais, sec, à l’abri
de la lumière directe du soleil et le commutateur maître (8) éteint.
Si vous rangez uniquement le gilet airbag compatible, il vaut mieux le ranger dans son
emballage original. De même, vous pouvez aussi le ranger dans un tiroir à condition qu’aucun
objet lourd ou tranchant ne soit placé au-dessus. Il doit être rangé dans un lieu frais, sec, à
l’abri de la lumière directe du soleil et le commutateur maître (8) éteint.
ATTENTION ! Ne PAS laisser le gilet airbag compatible exposé directement à
la lumière du soleil dans une voiture fermée ou à des températures élevées.
Les hautes températures abîmeront la batterie et probablement les autres
pièces électroniques de l’unité.
ATTENTION ! Ne pas utiliser de rabat d’activation sur la veste/combinaison
compatible d’Alpinestars pour empêcher le vêtement de tomber d’un
cintre. Ceci activera le système. Pour prévenir cela, il est essentiel que le
commutateur maître (8) soit éteint ou que seule la fermeture principale de
la combinaison soit fermée sans fermer les rabats d’activation (18). Le non-
respect de ceci maintiendra l’unité sous tension ce qui videra la batterie.
Confirmez que le système est éteint en vérifiant qu’il n’y a aucun témoin
allumé sur l’écran DEL (11)
Transport
Les utilisateurs doivent savoir que les dispositifs de gonflage des airbags sont des dispositifs
pyrotechniques, cependant, le système Tech Air a été classifié comme étant « non-dangereux
» en référence aux règlementations des Nations Unies relatives au transport. Cela signifie
que le système peut être transporté en toute sécurité – y compris par air à condition que le
gilet airbag soit enregistré dans l’avion en tant que bagage en soute.
Lors du transport aérien du gilet, on recommande fortement aux utilisateurs de télécharger
et d’imprimer une copie de la Fiche de données de sécurité des matériaux s’ils sont
interrogés par le personnel de l’aéroport. Elle est téléchargeable du portail des données
Tech-Air™ (Section 17) ou obtenue auprès de votre distributeur Alpinestars.
Remarque : les pays ne permettent pas tous l’importation de dispositifs pyrotechniques.
Avant de voyager, les utilisateurs doivent vérifier avec les autorités appropriées des pays
dans lesquelles ils voyagent pour déterminer si le système autorisera l’entrée ou non.
Encore un conseil : à chaque fois que le système est retourné pour remplacement
ou un entretien de routine, le gilet airbag devra être démonté et lavé.
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FR
RACE
Содержание Tech-Air
Страница 1: ...USER S GUIDE IMPORTANT READ THIS MANUAL SAFETY CRITICAL INFORMATION INSIDE v 1 4 RACE...
Страница 2: ......
Страница 30: ......
Страница 31: ...GUIDE DE L UTILISATEUR IMPORTANT LISEZ CE MANUEL CONSIGNES DE S CURIT TR S IMPORTANTES L INT RIEUR v 1 4 RACE...
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Страница 60: ......
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Страница 121: ...GU A DEL USUARIO LEA ATENTAMENTE EL PRESENTE MANUAL CONTIENE INFORMACI N ESENCIAL SOBRE LA SEGURIDAD v 1 4 RACE...
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Страница 150: ......
Страница 151: ...GEBRUIKSAANWIJZING BELANGRIJK LEES DEZE GEBRUIKSAANWIJZING BEVAT BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE v 1 4 RACE...
Страница 152: ......
Страница 180: ...USER S GUIDE v 1 4 RACE...
Страница 181: ......
Страница 182: ...Alpinestars Alpinestars Alpinestars RACE...
Страница 185: ...6 Tech Air 80km h 30km h Tech Air 30km h 30km h Tech Air Tech Air Tech Air Tech Air Tech Air Tech Air RACE...
Страница 186: ...7 Tech Air 4 Tech Air Tech Air Tech Air Tech Air Tech Air Tech Air RACE...
Страница 188: ...4 9 11a 11b 11c 12 13 14 15 16 LED 17 LED 18 8 9 7 5 6 4 12 17 16 18 10 4 RACE...
Страница 192: ...13 25 1 3 LED 11c USB 12 1 8 I 8 2 3 18 4 LED 11 5 6 LED 13 LED 18 cm Tech Air 8 I Alpinestars 18 3 1 2 8 RACE...
Страница 194: ...13 LED 11 14 Off On Battery Level 8 mode 8 Turn On Turn Off 3s 5s 5s 5s 5s 5s 20 Tech Air 17 15 RACE...
Страница 199: ...20 Tech Air 10 1 2 3 4 5 f Tech Air download area 18 Tech Air Alpinestars 10 1 2 3 4 5 3 RACE...
Страница 201: ...25km h 15mph 25km h 15mph 50km h 31mph 60 120 11 22 11 25k 11 Tech Air 25km 11 50km h 60 60 RACE...
Страница 202: ...Tech Air Tech AirTM Tech AirTM m 13ft 30 50cm 19 5 Tech Air 18 2 Tech Air Tech Air Tech Air 23 RACE...
Страница 203: ...18 3 2007 23 18 Tech Air Tech Air Tech Air 18 Tech Air Tech Air Tech Air Tech Air Tech Air 24 RACE...
Страница 204: ...18 4 10 18 5 11 18 6 12 20 60 11a 11a 60 LED 11c 11 Tech Air LED 20 60 11a 25 RACE...
Страница 209: ...30 RACE...