52
gadott feltöltési áramot.
6. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor feszültsége me-
gegyezik-e a feltöltő feszültségével.
MINDIG tartsa be az elem gyártójának utasításait
az elem teljesítményének értékeivel kapcsolatban.
B. A FELTÖLTŐ ELHELYEZÉSE
1. A feltöltőt helyezze minél messzebbre az elemtől,
amekkora távolságot a DC kábelek hossza megen-
ged.
2. A feltöltőt soha ne helyezze a feltöltendő elem fölé.
Az elemből távozó gázok korrózióhoz és a feltöltő
megkárosodásohoz vezethetnek.
3. Ügyeljen arra, hogy a feltöltőre soha ne csepegjen
az elektrolit, amikor ennek a sűrűségét vagy az
elem feltöltési állapotát ellenőrzi.
4. A készüléket ne működtesse zárt térségekben
vagy olyan helyeken, ahol nincs bebiztosítva az
elégséges szellőztetés.
6. A hajóelemeket (tengerészi használat) a feltöltés-
hez a szárazföldre szükséges szállítani.
C. BIZTONSáGI UTASÍTáSOK A DC BEKÖTÉSÉHEZ
Kabely DC kábeleket csak akkor lehet be- vagy leköt-
ni, ha a hálózati AC kábel ki van kapcsolva.
A szorítókat erősítse fel az elem kontaktusaira és
mozgassa meg párszor, hogy jó kontaktus alakuljon
ki. Megakadályozza ezzel a szorítók lecsúszását és
csökken a szikrázás veszélye. A szorítók soha nem
érhetnek egymáshoz.
D. BIZTONSáGI UTASÍTáSOK AZ AC BEKÖTÉSÉ-
HEZ
1. a konnektort mindig a helyi szabványok és
előírások szerintni hálózati csatlakoztatóba kösse
be.
2. VESZÉLY!– Elözze meg az elektromos áram által
okozott baleseteket:
• A szállított AC hálózati konnektron soha ne végezzen
alakításokat.
• Helytelen bekötéssel elektromos áram által okozott
balesetet szenvedhet.
HASZNáLAT
A. Elem a gépkocsiban:
EZEN UTASÍTÁSOKAT TARTSA BE, AMENNYIBEN AZ
ELEM A GÉPKOCSIBAN TALÁLHATÓ. AZ ELEM KÖZE-
LÉBEN KELETKEZETT SZIKRÁZÁS AZ ELEM FELROB-
BANÁSÁHOZ VEZETHET: A SZIKRÁZÁS VESZÉLYÉNEK
MEGAKADÁLYOZÁSÁHOZ AZ ELEM KÖZELÉBEN A
KÖVETKEZŐ MÓDON JÁRJON EL.
1. Az AC és DC kábelekt helyezze el úgy, hogy ne
rongálódjanak meg a motor burkolata, ajtók vagy a
motor mozgó részei által.
2. tartsa be a megfelelő távolságot a ventillátor
lapátjaitól, ékszíjaktól, kábelektől és más olyan
részektől, amelyek személyek balesetét okozhat-
nák.
3. Ellenőrizze az elen kontaktusainak polaritását.
PLUSZ PÓLUS (POS, P, +) általában nagyobb
átmérőjű, mint a MÍNUSZ PÓLUS (NEG, N, -).
4. Ellenőrizze, hogy az elem melyik kontaktusa földelt
a kocsi alvázán keresztül (tehát össze van kötve
vele). Amennyiben a kocsi alvázával a mínusz
pólus van összekötve (a kocsik többsége), szük-
séges figyelembe venni az (5) pontot. Ha a kocsi
alvázával a plusz pólus van összekötve, vegye figy-
elembe a (6) pontot.
5. A negatív pólussal földelt gépkocsiknál kapcsolja
a feltöltő POZITÍV PÓLUSÁNAK szorítóját (piros) az
elem nem földelt POZITÍV PÓLUSÁHOZ (POS, P,
+). Ezután kapcsolja rá a NEGATÍV PÓLUST (FE-
KETE) a karosszériára vagy a motorhoz: lehetőleg
nem az elem közelében.
Ne kapcsolja a szorítót a karburátorhoz, üzema-
nyagvezetékhez vagy vékony pléh részekhez. A
szorítót kösse a karosszéria keretére vagy a mo-
torblokkra.
6. a pozitív pólussal földelt gépkocsiknál kapcsolja a
feltöltő NEGATÍV PÓLUSÁNAK szorítóját (fekete) az
elem nem földelt POZITÍV PÓLUSÁHOZ (NEG, N, -).
Ezután kapcsolja rá a POZITÍV PÓLUST (PIROS) a
karosszériára vagy a motorhoz. Lehetőleg nem az
elem közelében.
Ne kapcsolja a szorítót a karburátorhoz, üzema-
nyagvezetékhez vagy vékony pléh részekhez. A
szorítót kösse a karosszéria keretére vagy a mo-
torblokkra.
7. A feltöltő szétkapcsolásánál először kapcsolja le a
feltöltő kábelt (AC), ezután kapcsolja le a kaross-
zériára kötött szorítót. Cask azután kapcsolja le a
szorítót az elem kontaktusáról.
HU
62132_UserManual_07.indd 52
18.09.2012 11:57:23 Uhr
