Allmand SH-750, Руководство оператора

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ra à se vider aussitôt que le bouchon de vidange est enlevé.
Soulever la flèche de la remorque légèrement avant d'enlever
le bouchon de vidange aidera à contenir le fluide dans le pla-
teau. Abaisser la flèche pour commencer à vidanger le réser-
voir.
3. Si désiré, brancher un boyau de vidange, équipé d'un coupleur
1/2 NPT, à l'orifice du drain, et diriger le boyau dans le récipient
approuvé.
4. Ouvrir la soupape de commande (si applicable).
5. Une fois que le fluide s'est vidangé dans le récipient, fermer la
soupape de commande (si applicable), et remettre le bouchon
de vidange, en serrant fermement.
Figure 28
A
B
C
D
Soulever la remorque de l'appareil de
chauffage avec un vérin de levage
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement
Travailler sous une remorque qui est soulevée seulement par un
vérin pourrait causer la mort ou des blessures graves. Toujours
supporter la remorque avec des supports de vérin appropriés ou
des blocs avant de travailler en-dessous de celle-ci.
Il peut s'avérer nécessaire de soulever la remorque de l'appareil
de chauffage avec un vérin pour changer un pneu ou faire l'entre-
tien de l'essieu. Utiliser un vérin qui a une capacité minimale de 4
tonnes (3,6 t) pour soulever la remorque d'un côté. Il est recom-
mandé que les supports de vérin ou les blocs aient une capacité
minimale de 4 tonnes (3,6 t) pour tenir la remorque en position sou-
levée lors de longues procédures de service.
Soulever la remorque de l'appareil de chauffage en positionnant un
vérin approprié immédiatement derrière le support à ressort arrière.
Soulever la remorque de l'appareil de chauffage seulement aussi
haut que nécessaire pour accomplir la tâche prévue.
Pour soulever la remorque de l'appareil chauffage avec un
vérin de levage
1. Placer la remorque de l'appareil de chauffage sur une surface
stable et ferme qui supportera le poids total de la remorque, et
qui supportera la force exercée sur le sol au niveau du vérin.
2. Mettre à niveau la remorque de l'appareil de chauffage d'avant
à l'arrière avec le vérin de flèche.
3. Caler l'avant et l'arrière des pneus de la remorque de l'appareil
de chauffage opposés au côté que vous prévoyez soulever.
4. En utilisant un vérin d'une capacité minimale de 4 tonnes (3,6
t), repérer un point immédiatement derrière l'essieu arrière sur
le côté que vous prévoyez soulever. Soulever le vérin jusqu'a
ce qu'il contacte la bas de la remorque. Puis, soulever la
remorque à la hauteur nécessaire.
5. Bloquer la remorque dans la position soulevée avec des sup-
ports de vérin ou des blocs appropriés.
AVIS
Soulever la remorque de l'appareil de chauffage en utilisant un vérin
ou en la supportant sur les essieux ou la suspension pourrait causer
des dommages à l'essieu. Toujours supporter la remorque de l'ap-
pareil de chauffage par le châssis.
Entretien des essieux
Les essieux sous la remorque de l'appareil de chauffage exigera
une entretien périodique et un service. Des choses comme l'ajus-
tement des freins, l'inspection et le remplacement des garnitures
de frein, et l'ajustement du roulement de roue et le « repacking »
devront être accomplies pour entretenir l'essieu. Contacter votre
concessionnaire agréé pour le service des essieux.
Vérifier la pression des pneus
Utiliser un manomètre pour pneus pour vérifier la pression des
pneus; ajouter ou enlever de l'air au besoin. Voir Spécifications
pour une pression de gonflage appropriée pour pneus froids.
AVERTISSEMENT
Risque de perte de contrôle
Tirer une remorque avec des pneus usés, endommagés ou
insuffisamment gonflés pourrait causer la mort ou des blessures
graves. Toujours remplacer promptement les pneus usés ou
endommagés. Toujours garder les pneus gonflés à une pression
de gonflage appropriée pour pneus froids.
Lubrification du ventilateur et des
paliers d'arbre du vérin
Le ventilateur et les paliers d'arbre du vérin exigent une lubrification
régulière. Consulter le Tableau d'entretien pour les intervalles de
service.
Pour lubrifier les paliers
Repérer la station du graisseur ( A , Figure 29) sur le côté droit du
compartiment moteur.
Appliquer une pompe de graisse tout usage (NLGI 3 ou équivalent)
à chacun des graisseurs.
Vérifier les courroies du ventilateur
Vérifier les courroies du ventilateur ( B , Figure 29) pour de l'usure ou
des dommages, de même que pour la bonne tension. Consulter le
Tableau d'entretien pour les intervalles de service.
REMARQUE : Les courroies de ventilateur sont illustrées avec le
protège-ventilateur enlevé.
La bonne tension de la courroie du ventilateur est 1,27 cm (0,5 po)
de déflexion.