AL-KO LC 165 FDS, Руководство по эксплуатации

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F
Traduction du mode d‘emploi original 28
Moteur de fraise à neige Snow Line
Plan de maintenance
Après les 5 premières heures d’utilisation
„
Changer l’huile du moteur.
Avant chaque utilisation
„
Contrôler le niveau d’huile.
„
Contrôler si l’appareil présente des signes
d’endommagement.
Tous les trois mois
„
Charger la batterie de démarrage (620E)
(12V).
Tous les ans
„
Remplacer la bougie d’allumage.
Entreposage
En cas d’entreposage prolongé de l’appareil (Snow Line),
p. ex. à la fin de l’hiver, tenir compte des points suivants :
Attention – risque d'explosion !
Ne pas entreposer l'appareil à proximité de
flammes ouvertes ou d'une source de chaleur.
„
Vider le carburateur :
„
Démarrer le moteur.
„
Fermer le robinet de carburant.
„
Attendre que le moteur s’éteigne.
„
Laisser refroidir le moteur.
„
Entreposer le moteur dans un local bien ventilé,
à un endroit inaccessible aux enfants et personnes
non autorisées.
„
Stocker la batterie de démarrage dans un endroit
à l’abri du gel.
„
Recharger la batterie de démarrage de temps
en temps.
„
Vider le réservoir d’essence ou le remplir
entièrement.
„
Retirer la clé du moteur et la clé d’allumage (620E).
„
Retirer la cosse de bougie d’allumage.
„
Pour l’entreposage, éviter les zones suivantes :
„
La proximité des flammes nues.
„
La proximité des sources de chaleur.
„
Les locaux où des moteurs électriques
sont utilisés.
„
Les locaux où des outils électriques sont uti -
lisés.
3. Retirer la vis de purge sur le carburateur (faire at-
tention au joint d’étanchéité) et vider l’essence.
( 13 )
4. Revisser la vis de purge avec précaution sur
le carburateur avec son joint d’étanchéité
(risque de rupture).
5. Stocker l’essence restante dans un lieu sûr ou
l’éliminer de manière appropriée.
Changer l’huile du moteur
Contrôler régulièrement le niveau d’huile (voir le plan
d’entretien).
Attention – risque d'incendie et d'explosion !
Avant de vidanger l'huile, le réservoir d'essence
doit être vidé. Sinon, il existe un risque d'incendie
et d'explosion en raison du carburant qui fuit.
Vidanger l'huile usagée lorsque le moteur
est chaud. L'huile chaude s'écoule plus rapidement
et permet de vider entièrement le réservoir.
1. Vider le réservoir de carburant.
2.
Retirer la cosse de bougie d’allumage.
3. Pour récupérer l’huile, placer un récipient approprié
sous le moteur.
4. Dévisser la jauge de niveau d’huile ( 1 -1 ).
5. Retirer la vis de vidange d’huile et la rondelle
d’étanchéité ( 14 -1 ).
6. Basculer le moteur au-dessus du récipient pour que
toute l’huile puisse sortir par l’ouverture de vidange.
7. Remettre le moteur à l’horizontale.
8. Remettre en place la rondelle d’étanchéité et la vis
de vidange ( 15 -1 ).
9. Remplir d’huile neuve.
„
Type d’huile : SAE 5W-30,
„
Quantité : 0,6 l
10. Vérifier le niveau d’huile.
11. Revisser la jauge de niveau.
Entretien de la bougie d’allumage
„
Ne jamais démarrer le moteur sans bougie
d’allumage.
„
Une bougie d’allumage incorrecte peut
endommager le moteur.
Vérifier l’écart entre les électrodes.
L’écart entre les électrodes de la bougie d’allumage
doit être de 0,7 mm - 0,8 mm ( 16 ).