AL-KO Euro-Compact, Руководство по эксплуатации

Страница: 30 / 45

PL
Instrukcja obs∏ugi osi
Spis treÊci
Oznaczenie producenta
Wskazówki bezieczeƒstwa
Obs∏uga
Konserwacja i czyszczenie
Cz´Êci zamienne
Plan wyszukiwania usterek
Przed obslugà nale˝y zapoznaç si´ z
instrukcjà obslugi. Instrukcj´ obslugi
przechowywaç w dost´pnym miejscu.
Przestrzegaç uwag dotyczàcych bez-
pieczeƒstwa oraz uwag ostrzegajàcych
umiejscowiionych na urzàdzeniu.
Cz´Êç majàca istotny wp∏yw na
bezpieczeƒstwo pracy.
Instalacj´ prosz´ zleciç autoryzowane-
mu serwisowi!
Wskazówki bezpieczeƒstwa
• Do osi AL-KO nie mo˝na niczego przyspawywaç.
• Nale˝y dopasowaç parametry obr´czy kó∏ do osi
(po∏àczenie kó∏, wielkoÊç ET i Êruby kó∏).
• Tabliczka znamionowa nie mo˝e byç nieczytelna
wskutek zamalowania lub zakrycia dobudowany-
mi cz´Êciami.
• Nie zapomnieæ! Po przejechaniu minimum 20 km i
maksimum 100 km nale¿y bezwzglêdnie dokrêciæ
nakrêtki kó?!
Obs∏uga
Dzia∏anie:
Hamulec roboczy podstawowy:
Pojazd ciàgnàcy hamuje lub jedzie z góry - rura
pociàgowa (rys. 1/1) urzàdzenia najazdowego prze-
suwa si´ odpowiednio do wielkoÊci si∏y na dyszlu i
naciska na dêwigni´ zwrotnà (rys. 1/2) - ta ciàgnie
przez drà˝ek hamulcowy (rys. 1/3) ci´gno Bowdena
(rys. 1/4) i zamek rozpieracza (rys. 1/5). Ten
rozpiera oddzielnie szcz´ki hamulcowe (rys. 1/6) -
przyczepa hamuje.
Jazda do ty∏u:
Pojazd ciàgnàcy jedzie do ty∏u - rura pociàgowa
urzàdzenia najazdowego przesuwa si´ do oporu -
szcz´ki hamulcowe przyciskane sà do b´bna
hamulcowego (rys. 1/8) poprzez dêwigni´ zwrotnà,
drà˝ek hamulcowy, ci´gno Bowdena i zamek
rozpieracza - b´ben hamulcowy obraca si´ do ty∏u i
wskutek dzia∏ania si∏y tarcia szcz´ka zmienia swoje
po∏o˝enie. Przy tym dêwignia prze∏o˝enia (krzywka)
obraca si´ z powrotem i kompensuje ca∏à drog´
dzia∏ania. Dzia∏anie hamulca zostaje przez to pra-
wie zniesione i pojazd z przyczepà jedzie do ty∏u.
Hamulec postojowy
Przy wersji ze spr´˝ynà gazowà nale˝y zaciàgnàç
dêwigni´ hamulca r´cznego ponad martwy punkt.
Przy wersji z cylindrem ze spr´˝ynà nale˝y zaciàg-
nàç dêwigni´ hamulca r´cznego ca∏kowicie do
ostatniego z´ba.
Nale˝y wziàç pod uwag´, ˝e przy zaciàgni´tym
hamulcu r´cznym pojazd mo˝e cofnàç si´ o ok. 25
cm do pe∏nego wykorzystania si∏y hamulca postojo-
wego.
Konserwacja i czyszczenie
Konserwacja Euro-Plus
Euro-Compact
Euro-Delta-oÊ z wahaczami
skoÊnymi
Osie AL-KO Euro-Plus / Euro-Compact i oÊ Euro-
Delta-z wahaczami skoÊnymi majà ∏o˝yska bezob-
s∏ugowe-specjalne ∏o˝yska HUB UNIT sà nasmaro-
wane i uszczelnione na ca∏y okres u˝ytkowania.
Uwaga: Lo˝yska HUB UNIT I nie sa wodoszczelne.
Nie wymagajà ustawiania - luz osiowy!
Po 10000 km lub co 12 miesi´cy sprawdziç zu˝ycie
ok∏adzin hamulców kó∏ - otwór kontrolny - (rys. 2/1).
W razie potrzeby wyregulowaç. Przy ciàg∏ych jaz-
dach w górach hamulce przyczepy ulegajà wi´ks-
zemu zu˝yciu. Przy przyczepach baga˝owych
konieczna jest wczeÊniejsza regulacia.
Uwaga: Wszystkie konieczne prace konserwacyjne
muszà byç przeprowadzane wy∏àcznie
przez wyszkolonych pracownikow warsz-
tatów obs∏ugi pojazdów lub autoryzo-
wanych stacji serwisowych.
Konserwacja „osi standardowej“ - ∏o˝yska sto˝kowe
Po 1500 km lub 6 miesiàcach
- sprawdziç i w razie potrzeby ustawiç luz osiowy.
Po 10000 km lub 12 miesiàcach
- sprawdziç iloÊç i stan smaru, ewentualnie wymie-
niç
- Przy przyczepach pod∏odziowych, wprowad-
zanych do wody s∏odkiej lub s∏onej, nowe smaro-
wanie u∏o˝yskowania piasty winno byç przepro-
wadzone krótko po korzystaniu z przyczepy ( z
wyjàtkiem piast wodoszczelnych).
- co 10000 km lub co 12 miesi´cy kontrolowaç
zu˝ycie ok∏adzin hamulców kó∏ - otwór kontrolny -
. W razie potrzeby wyrównaç. Przy ciàg∏ych jaz-
28