force du vent
wind speed
phase de vol
flight phases
0
5 15 km/h
> 15 km/h
décollage /
take off
D 3 cm
D 3cm
D 3 à 5 cm
vol lent /
slow flight
T
T
T
vol rapide - conditions calmes
fast flight - low wind
D
D
D
vol rapide - turbulences
fast flight - turbulences
D
1/2
D
1/2
D
1/2
atterrissage /
landing
T
T
D 3 à 5 cm
LES TRIMS ET LES PHASES DE VOL
D = détrimé (sangle du trim relâchée vers le haut) /
untrimed (trim strap released upwards)
T = trimé (sangle du trim tiré vers le bas) /
trimed (trim strap pulled downwards)
La différence de vitesse entre ‘’trimé’’ et ‘’détrimé’’ sera d’environ 10km/h sur une Flex-One,
Smart et sur une Xpresso Bi ou Bi-Shuttle et 18km/h sur une Flexway 34.
L’Xpresso Bi ainsi que le Bi
-Shuttle a une position neutre avec les trims un peu relâchés.
L’utilisation en deçà de cette position neutre est exclusivement réservée au vol thermique
ou au décollage à pied biplace. Le Funflyer Bi ne saurait décoller ou atterrir avec aisance
dans ces réglages de trims.
The difference of speed between « trimmed » or « untrimmed » will be about 10 km/h with the
Flex-one, Smart, the Xpresso Bi, the Bi-shuttle and 18 km/h with the Flexway 34.
In the same configuration, a wing will be 10 % faster in summer with warm conditions than in
winter with cold weather and thick air.
The Xpresso Bi and Bi-Shuttle have a neutral position with trim a little bit released. The use of
trims under the neutral position is completly reserved for thermal flight or foot-launched tandem.
The Funflyer Bi cannot take off or land easily with a such trim’s adjustment.
trim
A B C
configuration lisse
ou position au neutre
Neutral position
trim
détrimé
untrimmed
A
B
C
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