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A - NOTE SUR LA SECURITE EN ULM
En paramoteur, nous avons affaire à la
forme la plus simple du vol autonome,
avec des petits moteurs fiables, mais qui
peuvent toujours rencontrer un ennui tech-
nique lié aux 2 temps.
Certes les approches et les distances d’at-
terrissage sont quasi nulles pour le para-
moteur mais il importe de respecter les
consignes de sécurité qui sont la base du
mouvement ULM. Pas de survol de forêts
ou d’endroits non posables en dehors du
cône de sécurité, pas de survol de l’eau, et
toujours avoir à l’esprit qu’un ULM quel
qu’il soit peut tomber en panne.
ATTENTION !!
Acrobaties interdites.
Respectez les réglementations aéronauti-
ques. Volez breveté et identifié ! (deux
ch deux ou trois lettres). Evitez tout
survol d’habitation et de personnes.
POUR VOLER LIBRE,
VOLER RESPONSABLE !!
B - MONTAGE DU PARAMOTEUR
Timon Biplace (FUNBI212) et Fourche
avant (FUNBI140) :
Assembler la fourche sur le timon Bi et
serrer l’écrou M10 (W137). Emmancher le
timon dans le châssis FUNBI129 et serrer
la vis de blocage et son contre-écrou.
ESSIEUX ET ROUES ARRIERES
Version standard
Insérer les barres fibres de verres mainte-
nant les roues arrières dans le châssis
(FUNBI129). Verrouiller ces barres à l’ai-
de des goupilles (FUN122).
Kit de remorquage
Insérer les barres fibres de verres mainte-
nant les roues arrières dans le châssis
(FUNBI129). Verrouiller ces barres à l’ai-
de des goupilles (FUN122).
Ensuite relier les fusées arrières
(FUN141R) au châssis (FUNBI129) à l’aide
des tirants d’essieux (FUNBI217).
A - MICROLIGHT AIRCRAFT
FLIGHT SAFETY
Using a paramotor is the simplest way to
fly with a small, reliable engine; please be
aware that, as any 2-stroke machine,
engine failure can occur.
Of course, approach and landing distances
are reduced with a paramotor compared to
a paraglider, but it is important to respect
the safety instructions, which are para-
mount when flying a microlight aircraft. Do
not fly above forests or other places where
you cannot land, do not fly above lakes.
Always keep in mind that a microlight
aircraft might fail.
WARNING!!
Always obey relevant aviation law.
Acrobatic manoeuvres are forbidden.
Avoid flying over people and houses.
TO FLY FREE, FLY RESPONSIBLY
B- ASSEMBLY
Tandem Drawbar (FUNBI212) and front
fork (FUNBI140) :
Assemble the fork on the drawbar and
tight the nut M10 (W137). Put the draw-
bar into the low chassis frame FUNBI129.
Tight the lock screw and the safety nut.
FIBER GLASS BAR AND BACK WHEEL
Standard version
Insert the fiber glass bar fixing the back
wheels into the low chassis frame
(FUNBI129). Lock these bar with the pins
(FUN122).
Towing kit
Insert the fiber glass bar fixing the back
wheels into the low chassis frame
(FUNBI129). Lock these bar with the pins
(FUN122).
After, fix the back spindle (FUN141R) to
the low xhassis frame (FUNBI129) with
therear axle connecting tube (FUNBI217).
