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ALLGEMEINE EINLEITUNG
Sie sind nun Besitzer eines
NZO-760
. Wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen und
empfehlen Ihnen, dieses Handbuch aufmerksam zu lesen.
Wir möchten, das Sie an Ihrem Boot viel Freude haben und es unter sicheren und
komfortablen Bedingungen nutzen können. Dabei soll Ihnen dieses Handbuch helfen. Es
enthält die Beschreibung des Boots und der mitgelieferten bzw. installierten Ausstattungen
und erläutert die für die Nutzung und Wartung des Boots erforderlichen Verfahren und
Angaben.
Lesen Sie es aufmerksam durch und machen Sie sich vor der Benutzung mit Ihrem
Boot vertraut.
Der Steuermann ist für die einwandfreie Funktion des Boots und für die Sicherheit der
Fahrgäste verantwortlich. Falls dieses Boot Ihr erstes ist oder falls Sie mit unserem Produkt
noch nicht vertraut sind, sammeln Sie zunächst schrittweise Erfahrung mit der korrekten
Handhabung, bevor Sie das Kommando übernehmen. Ihr Verkäufer, Ihr Fachhändler, Ihr
nationaler Schifffahrtsverband oder Ihr Club geben Ihnen sicher gerne Auskunft und können
Ihnen Seefahrtschulen und kompetente Ausbilder empfehlen
Vergewissern Sie sich stets, ob die voraussichtlichen Wind- und Meeresbedingungen
der Entwurfskategorie Ihres Boots entsprechen und bedenken Sie, ob Sie und Ihre Crew in der
Lage sind, das Boot unter diesen Bedingungen zu steuern.
Wenden Sie sich für die Wartung, Umbauten und die Anbringung von Zubehör
grundsätzlich an einen Fachmann. Änderungen können die Sicherheitseigenschaften des
Boots beeinflussen und müssen von qualifizierten Fachleuten beurteilt, ausgeführt und
dokumentiert werden.
Z Marine haftet nicht für Änderungen, die vom Hersteller nicht zugelassen wurden.
Halten Sie Ihr Boot immer korrekt in Stand und berücksichtigen Sie die altersbedingte
Abnutzung und gegebenenfalls Abnutzungserscheinungen aufgrund von intensiver oder
unangemessener Benutzung.
Jedes Boot, egal wie solide es gebaut wurde, kann erhebliche Schäden erleiden, wenn es
unsachgemäß benutzt wird. Dieses Sicherheitsrisiko dürfen Sie keinesfalls eingehen.
Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und die Fahrtrichtung des Bootes stets an die
Meeresbedingungen an.
An Bord sollte stets die gesamte Sicherungsausrüstung (Schwimmwesten, Gurtzeug usw.)
mitgeführt werden, die dem Bootstyp, den Wetterbedingungen usw. entspricht. In einigen
Ländern ist das Mitführen dieser Ausrüstung Pflicht. Die Crew muss mit der Verwendung der
gesamten Sicherheitsausrüstung und mit den Sicherheitsmanövern für Notfälle (Rettung bei
„Mann über Bord“, Abschleppmanöver usw.) vertraut sein.
*
Kategorie B: Boote der Kategorie B sind für Fahrten bei Windstärken bis einschließlich 8
Beaufort und eine Wellenhöhe bis maximal 4 Meter ausgelegt.
Derartige Bedingungen sind bei längeren Offshore-Fahrten, aber auch in Küstennähe an
Stellen anzutreffen, die über mehrere Dutzend Seemeilen hinweg keinen Schutz vor Wind
und Wellen bieten. Auch auf ausreichend großflächigen Binnenmeeren kann entsprechend
hoher Wellengang entstehen.
Kategorie C: Boote der Kategorie C sind für Fahrten bei Windstärken bis einschließlich 6
Beaufort und eine Wellenhöhe bis maximal 2 Meter ausgelegt.
Derartige Bedingungen können bei gemäßigten Wetterbedingungen auf ungeschützten
Binnengewässern, in Mündungsgebieten und in Küstengewässern angetroffen werden.
Summary of Contents for NZO-760
Page 2: ...Manuel du Propri taire Tome 2...
Page 38: ...Page 37 58 F R A N C A I S INSTALLATION ET CIRCUIT Electricit PLAN DE FAISCEAU GENERAL...
Page 47: ...DESCRIPTION Manutention...
Page 59: ...NOTES...
Page 62: ...Owner s Manual Volume 2...
Page 107: ...HANDLING Storage SECTION B B SECTION D D...
Page 119: ...Notes...
Page 122: ...Manual del propietario Tomo 2...
Page 158: ...P gina 37 58 E S P A O L INSTALACI N Y CIRCUITOS Electricidad PLANO DEL MAZO DE CABLES GENERAL...
Page 167: ...MANIPULACI N Almacenamiento SECCI N B B SECCI N D D...
Page 179: ...NOTES...
Page 182: ...Manuale del Proprietario Volume 2...
Page 227: ...MOVIMENTAZIONE Rimessaggio SEZIONE B B SEZIONE D D...
Page 239: ...NOTES...
Page 242: ...Eignerhandbuch Teil 2...
Page 250: ...Seite 9 60 D E U T S C H Theoretisches Fassungsverm gen des Tanks...
Page 265: ...Klappen Sie die einzelnen Trittstufen nach unten aus...
Page 280: ...Seite 39 60 D E U T S C H ANLAGEN UND KREISL UFE Elektrik ANSCHLUSSPLAN F R DEN HAUPTKABELBAUM...
Page 289: ...HANDHABUNG Lagerung SCHNITT B B SCHNITT D D...
Page 295: ...OPTIONEN Biminitop WARNUNG UM ST RZE ZU VERMEIDEN NICHT AUF DAS BIMINITOP STEIGEN Teak Boden...
Page 301: ...NOTES...