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I
T
A
L
I
A
N
O
TUBOLARE - Pressione
PRESSIONE DI UTILIZZO
La pressione di utilizzo del tubolare è pari a 240 mb / 3,4 PSI.
La temperatura ambiente dell’aria o
Temperatura ambiente
Pressione interna del
tubolare
dell’acqua
influisce
in
modo
proporzionale sul livello della pressione
interna del tubolare
+1°C
+4 mb / 0,06 PSI
-1°C
-4 mb / 0,06 PSI
Inoltre, è importante effettuare anticipatamente quanto segue:
Verificare e regolare la pressione dei compartimenti gonfiabili
(rigonfiando o
sgonfiando, a seconda dei casi) in funzione delle variazioni di temperatura (soprattutto
quando gli sbalzi sono importanti tra la mattina e la sera, nelle zone particolarmente
calde) ed accertarsi che la pressione non sia troppo diversa rispetto a quella
raccomandata (da 220 a 270 mb / zona verde).
RISCHIO DI SOTTOPRESSIONE:
ESEMPIO:
Il battello è esposto ai raggi diretti del sole sulla spiaggia (temperatura =
50°C) ad una pressione raccomandata (240 mb/3,4
PSI). Dopo aver messo l’imbarcazione in
acqua (temperatura = 20°C), la temperatura e la pressione interne dei compartimenti
gonfiabili diminuiscono (fino a 120 mb) e
SARÀ NECESSARIO RIGONFIARLI
fino a
ricuperare i millibar perduti a causa degli sbalzi di t
emperatura tra l’aria e l’acqua. Pertanto, è
normale constatare una diminuzione di pressione alla fine della giornata, quando la
temperatura si abbassa.
RISCHIO DI SOVRAPRESSIONE:
ESEMPIO:
Il battello è gonfiato alla pressione consigliata (240 mb/3,4 P
SI) all’inizio
o alla fine della giornata (temperatura esterna bassa = 10°C). Più tardi, l’imbarcazione è
esposta alla luce diretta del sole sulla spiaggia o sulla coperta di uno yacht (temperatura =
50°C). La temperatura interna dei compartimenti gonfiabili può allora aumentare e
raggiungere i 70°C (soprattutto se i tubolari sono di colore scuro). La pressione raddoppierà
(480 mb).
SARÀ DUNQUE NECESSARIO SGONFIARLI
per ottenere di nuovo la
pressione raccomandata.
ATTENZIONE
SE IL BATTELLO È TROPPO GONFIO, LA PRESSIONE SOLLECITA LA
STRUTTURA GONFIABILE IN MODO ANOMALO E SI PUÒ VERIFICARE
UNA ROTTURA DEL TESSUTO.
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