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I N S T R U C T I O N S O R I G I N A L E S
F
suivants : - l’antimoine, le plomb, le cadmium, l’étain, l’arsenic, le béryllium, les chromates, le cobalt, le nickel, ensemble 2 % en
masse de fraction ; – l’arsenic, le béryllium, les chromates, le cobalt et le nickel ensemble 0,2 % en masse de fraction ; – le béryl-
lium, les chromates, le cobalt, le cadmium, séparément 0,1 % en masse de fraction ; - les produits chimiques métalliques doivent
être calculés comme éléments métalliques et les chromates comme CrO
3
; – silice cristalline pure (SiO
2
) 2 % en masse de fraction.
Le matériau abrasif est usé et contaminé pendant l’utilisation. Remplacer périodiquement l’abrasif par un nouvel abrasif. Le temps
de remplacement dépend de l’intensité du travail, observer la couleur de l’abrasif et la productivité du travail. Si la couleur de
l’abrasif stocké dans la cabine di
ff
ère sensiblement de la couleur du nouvel abrasif, cela signi
fi
e une saleté importante et dans
ce cas l’abrasif doit être remplacé par un nouveau. De même, si la productivité est considérablement réduite, l’abrasif doit être
remplacé par un nouvel abrasif.
L’abrasif doit être complètement sec pour que l’écoulement soit libre a
fi
n de fonctionner correctement. Ne pas entreposer les
abrasifs dans des endroits humides et ne pas les exposer à des changements brusques de température. Cela peut entraîner la
condensation de la vapeur d’eau de l’air et de l’humidité dans l’abrasif.
Attention !
Avant de remplir et de vider le bac à sable d’un matériau abrasif, s’assurer qu’il a été débranché de l’alimentation en
air et en électricité. Les conduites pneumatiques et électriques doivent être déconnectées de l’alimentation électrique.
L’abrasif est versé directement dans le bac à sable. Ne pas dépasser le volume d’abrasif maximal autorisé. La grille ne doit pas
être recouverte d’abrasif.
Lors du remplacement de l’abrasif, placer un récipient sous la cabine de sablage pour l’abrasif utilisé et dévisser l’extrémité du
fl
exible d’aspiration qui est vissé au fond de la cabine de sablage. Laisser l’abrasif s’écouler dans un récipient. Nettoyer l’intérieur
de la cabine avec un soin particulier pour le
fi
letage dans l’ouverture et le raccordement du
fl
exible et revisser l’extrémité du
fl
exible d’aspiration dans le fond de la cabine de sablage.
Utilisation de la lampe
La cabine de sablage dispose d’une lampe à l’intérieur de la cabine, ce qui permet d’éclairer l’intérieur de la cabine pendant le
sablage. Utiliser uniquement la lampe fournie avec le produit. Ne pas diriger le jet d’abrasif directement sur la lampe ou son câble.
Cela pourrait endommager la lampe ou le câble et provoquer un choc électrique. Utiliser uniquement l’adaptateur secteur fourni
avec l’appareil pour alimenter la lampe. La
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che d’alimentation est connectée à la boîte de jonction du câble. Avant de brancher
l’alimentation électrique au secteur, véri
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er que l’interrupteur de la lampe est en position d’arrêt – O. L’activation de la lampe
s’e
ff
ectue en mettant l’interrupteur en position de marche – I.
Sablage
L’air qui alimente le pistolet dans la cabine de salage doit être
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ltré et séché. Ne pas placer de graisseur dans le système d’alimen-
tation en air comprimé. Le système d’alimentation en air comprimé de la cabine de sablage doit être di
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érent de celui des outils
pneumatiques, par exemple des clés. S’assurer que le système d’alimentation électrique est e
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cace et pressurisé. Si la pression
d’air dans le système d’alimentation est supérieure à la pression maximale indiquée dans le tableau des caractéristiques tech-
niques et sur la plaque signalétique, le pistolet doit être raccordé au moyen d’une soupape de surpression et d’un manomètre pour
régler la pression. Aucune perte de charge ne devrait se produire pendant le sablage, car cela entraînerait des résultats inégaux.
L’élément sablé doit être placé sur le
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let à l’intérieur de la cabine de sablage, le couvercle doit être fermé et
fi
xé avec un verrou.
Brancher la cabine de sablage à l’alimentation électrique et pneumatique, allumer la lampe à l’intérieur de la cabine de sablage.
Glisser vos mains dans les gants et saisir le pistolet. Diriger la sortie de la buse du pistolet vers l’objet de sablage, appuyer sur
la gâchette du pistolet et la maintenir enfoncée. Le relâchement de la pression sur la détente du pistolet arrête le sablage de
l’abrasif de la buse du pistolet.
Ne pas tenir l’objet sablé dans votre main pendant le sablage et éviter de diriger le jet abrasif directement sur les gants. L’usure des
gants s’en trouvera accélérée, ce qui pourrait entraîner la rupture du gant en cours d’utilisation et entraîner des blessures graves.
Faire passer le pistolet en mouvements circulaires sur une surface sablée. Éviter de diriger le jet d’abrasif en un point. Observer
les e
ff
ets du travail, régler la pression et utiliser une buse appropriée. Plus la pression est élevée, plus l’intensité du jet abrasif est
élevée, ce qui entraîne un sablage plus rapide et plus profond. Le diamètre plus petit de la buse permet d’obtenir un jet abrasif
plus concentré, ce qui facilite le sablage des petites pièces. La buse de plus grand diamètre permet un jet abrasif plus large pour
un sablage plus e
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cace des grandes surfaces.
La buse est remplacée en dévissant la bague autour de la buse, en nettoyant la
fi
xation de la buse, en remplaçant la buse et en
la
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xant à nouveau à l’aide de la bague. Utiliser uniquement les buses fournies ou celles du kit YATO YT-55844.
Si la buse s’obstrue pendant le fonctionnement, arrêtez de travailler, débrancher l’appareil de l’alimentation pneumatique et élec-
trique, puis retirer la buse et essayer de la nettoyer. Utiliser une brosse en plastique pour le nettoyage et ne pas utiliser d’outils
tranchants ou métalliques. Si le nettoyage de la buse échoue, la remplacer par une nouvelle.
Attention ! S’assurer que l’appareil a été débranché de l’alimentation électrique et pneumatique avant tout travail de remplace-
ment ou de réglage.
Les gants s’usent pendant le fonctionnement et doivent être inspectés avant chaque utilisation pour déceler tout signe d’usure.
N’y a-t-il aucun signe visible de dommages, d’abrasion, de déchirures, etc. ? Dans ce cas, remplacer les gants par des gants
neufs. Les gants de sablage sont disponibles séparément en YATO YT-55846.
La partie transparente du couvercle peut s’estomper en cours de fonctionnement a
fi
n d’éviter toute perte de visibilité. Remplacer
la feuille de protection à chaque fois que la précédente devient terne et ne permet pas d’observer le travail. Les
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lms de protection
sont disponibles séparément en tant que YATO YT-55845.
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