YATO YT-09675, Manual

Page: 67 / 92

67
O R I G I N Á L N Á V O D U
SK
po č as práce, č o zvyšuje riziko vzniku vážnych úrazov.
Pri rezaní je treba rezaný materiál podoprie ť na oboch stranách č iary rezu, ale takým spôsobom, aby po č as rezania nedošlo ku
zovretiu rezného kotú č a. Podpery je potrebné umiestni ť v blízkosti okraja rezaného materiálu a v blízkosti č iary rezu.
Nasa ď te si ochranu o č í, chráni č e sluchu, ochranné rukavice a iné osobné ochranné pracovné prostriedky vhodné pre daný druh
práce.
Skontrolujte, č i sa spúš ť náradia nachádza v polohe „vypnuté” a aretácia znemož ň uje jej náhodné zapnutie. Potom pripojte brúsku
k pneumatickému systému. Zaujmite náležité postavenie, ktoré vám zaru č í udržanie rovnováhy, a spúš ť ou brúsku zapnite. Prstom
potla č te aretáciu spúšte smerom dopredu tak, aby bolo možné spúš ť stla č i ť smerom ku skrini brúsky.
Prácu za č nite priložením príslušnej plochy rotujúceho brúsneho alebo rezného kotú č a k obrábanému materiálu:
- v prípade brúsnych kotú č ov ur č ených na brúsenie je treba brúsi ť bo č nou a/alebo č elnou plochou,
- v prípade lamelových brusných kotú č ov je treba brúsi ť bo č nou plochou tak, aby sa lamely brúsneho papiera pohybovali rovno-
bežne s obrábaným materiálom,
- v prípade kotú č ov so suchým zipsom umož ň ujúcim pripevni ť brusný papier je treba brúsenie vykonáva ť bo č nou plochou,
- v prípade drôtených kief je treba obrábanie vykonáva ť koncami drôtov a nie ich bo č nou plochou,
- v prípade rezných kotú č ov je treba reza ť č elnou plochou, brúsenie č elnou plochou kotú č ov ur č ených na rezanie nie je dovolené.
Pri brúsení bo č nou plochou držte brúsku pod uhlom najviac 30 stup ň ov vzh ľ adom ku obrábanej ploche (VIII). Brúskou pohybujte
plynulými pohybmi k sebe a od seba.
Pri rezaní musí by ť rezný kotú č orientovaný kolmo k rezanému povrchu. Rezanie pod iným uhlom nie je dovolené. V priebehu
samotného rezania je taktiež zakázané meni ť uhol rezného kotú č a vo č i obrábanému materiálu. Rez je treba vies ť iba po rovnej
č iare. Nedodržiavanie vyššie uvedených pokynov zvyšuje riziko zovretia rezného kotú č a v obrábanom materiáli, č o môže vies ť
k spätnému vrhu náradia smerom na obsluhu, prasknutiu kotú č a alebo jeho deštrukcii.
Pri rezaní je treba vies ť brúsku v smere rotácie kotú č a (IX).
Pri práci s brúskou sa nesmie na obrábaný materiál vyvíja ť príliš ve ľ ký tlak a nesmú sa vykonáva ť prudké pohyby, aby nedošlo ku
zovretiu alebo prasknutiu a roztrhnutiu kotú č a.
Pre ť ažovanie brúsky je neprípustné. Teplota vonkajšieho povrchu náradia nesmie nikdy prekro č i ť 60 °C.
Po ukon č ení práce brúsku vypnite, odpojte ju od pneumatického systému a vykonajte jej prehliadku.
Upozornenie! Po vypnutí brúsky môže kotú č ešte ur č itú dobu rotova ť . Pred zahájením prehliadky je potrebné po č ka ť , až kotú č
vychladne. Po č as práce sa kotú č ako aj obrábaný materiál môžu zohria ť na vysokú teplotu.
Zapamätajte si! Pri práci s uhlovou brúskou:
Vždy používajte ochranu o č í.
Nepoužívajte kotú č e, ktoré majú maximálnu dovolenú obvodovú rýchlos ť menšiu než 80 m/s.
Nepoužívajte kotú č e, ktoré majú maximálne dovolené otá č ky menšie než otá č ky brúsky.
OŠETROVANIE, ÚDRŽBA
Na č istenie náradia nikdy nepoužívajte benzín, rozpúš ť adlá alebo iné hor ľ avé kvapaliny. Výpary by sa mohli vznieti ť a spôsobi ť
výbuch náradia a ť ažké úrazy. Pri použití rozpúš ť adiel na č istenie prípravku na upínanie nástroja a skrine náradia môže dôjs ť ku
poškodeniu tesnení. Pred zahájením práce náradie dôkladne osušte.
V prípade zistenia akejko ľ vek anomálie v práci náradia je potrebné okamžite odpoji ť náradie od pneumatického systému.
Všetky prvky pneumatického systému musia by ť zabezpe č ené pred ne č istotami. Ne č istoty, ktoré sa dostanú do pneumatického
systému, môžu zni č i ť náradie a ostatné prvky pneumatického systému.
Ošetrenie a údržba náradia pred každým použitím
Odpojte náradie od pneumatického systému.
Pred každým použitím nadávkujte do náradia malé množstvo konzerva č ného prípravku (napr. WD-40) cez vstupný otvor vzdu-
chu.
Pripojte náradie ku pneumatickému systému a uve ď te ho do chodu na cca 30 sekúnd. Umožní sa tým rozvies ť konzerva č ný
prostriedok vo vnútri náradia a vy č isti ť ho.
Náradie znova odpojte od pneumatického systému.
Cez vstupný otvor vzduchu a cez otvory k tomuto ú č elu ur č ené nadávkujte do vnútra náradia malé množstvo oleja SAE 10. Od-
porú č a sa používa ť olej SAE 10, ktorý je ur č ený na údržbu pneumatického náradia. Náradie pripojte ku pneumatickému systému
a na krátky č as ho uve ď te do chodu.
Upozornenie! WD-40 nie je možné použi ť ako náhradu mazacieho oleja.
Poutierajte zvyšky oleja, ktorý sa dostal von cez výstupné otvory. Olej ponechaný na náradí môže poškodi ť jeho tesnenia.
Ostatná údržba a ošetrovanie
Pred každým použitím náradia je potrebné skontrolova ť , č i na ň om nie sú badate ľ né akéko ľ vek stopy poškodenia. Unáša č e,
prípravky na upínanie nástrojov a vretená je potrebné udržiava ť v č istote.