
33
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
RUS
круга
в
обрабатываемом
материале
,
что
может
вызвать
отскок
инструмента
в
сторону
оператора
или
образование
в
круге
трещин
и
разрывов
.
Во
время
резки
шлифовальную
машину
следует
вести
в
направлении
вращения
круга
(IX).
Во
время
работы
со
шлифовальной
машиной
нельзя
слишком
сильно
нажимать
на
обрабатываемый
материал
или
де
-
лать
резких
движений
,
чтобы
не
вызвать
заклинивания
круга
или
образования
в
нем
трещин
и
разрывов
.
Запрещено
допускать
к
перегрузке
шлифовальной
машины
,
температура
внешних
поверхностей
никогда
не
может
пре
-
вышать
60
o
C.
После
завершения
работы
выключить
шлифовальную
машину
,
отключить
ее
от
пневматической
системы
и
выполнить
осмотр
.
Внимание
!
Абразивный
круг
может
вращаться
еще
некоторое
время
после
выключения
шлифовальной
машины
.
Перед
началом
осмотра
необходимо
подождать
пока
абразивный
круг
охладится
.
В
процессе
работы
круг
и
обрабатываемый
элемент
могут
разогреться
до
высокой
температуры
.
Помните
!
Во
время
работы
с
угловой
шлифовальной
машиной
:
Всегда
использовать
защиту
для
глаз
.
Запрещено
использовать
абразивные
круги
с
максимально
допустимой
скоростью
вращения
меньшей
чем
80
м
/
с
.
Не
использовать
абразивные
круги
,
максимальная
допустимая
частота
вращения
которых
меньше
скорости
вращения
шлифовальной
машины
.
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Категорически
запрещено
использовать
бензин
,
растворитель
или
другие
горючие
жидкости
для
очистки
инструмента
.
Пары
могут
воспламениться
и
взорвать
инструмент
,
вызывая
серьезные
травмы
.
Растворители
,
используемые
для
очист
-
ки
ручки
и
корпуса
инструмента
,
могут
размягчить
прокладки
.
Тщательно
высушить
инструмент
перед
началом
работы
.
В
случае
выявления
каких
-
либо
нарушений
в
работе
инструмента
,
его
необходимо
немедленно
отсоединить
от
пневма
-
тической
системы
.
Все
элементы
пневматической
системы
должны
быть
защищены
от
загрязнения
.
Загрязнения
,
которые
попадают
в
пнев
-
матическую
систему
,
могут
привести
к
повреждению
инструмента
и
других
элементов
пневматической
системы
.
Регламентные
работы
перед
каждым
использованием
инструмента
Отсоединить
инструмент
от
пневматической
системы
.
Перед
каждым
использованием
необходимо
ввести
небольшое
количество
жидкого
консерванта
(
напр
., WD-40)
через
отверстие
для
подачи
воздуха
.
Подключить
инструмент
к
пневматической
системе
и
запустить
примерно
на
30
секунд
.
Это
позволит
распространить
жидкий
консервант
внутри
инструмента
и
очистить
его
.
Повторно
отсоединить
инструмент
от
пневматической
системы
.
Ввести
небольшое
количество
масла
SAE 10
внутрь
инструмента
через
отверстие
для
подачи
воздуха
и
другие
отверстия
,
предназначенные
для
этой
цели
.
Рекомендуется
использовать
масло
SAE 10,
предназначенное
для
технического
обслу
-
живания
пневматических
инструментов
.
Подключить
инструмент
и
запустить
его
на
короткое
время
.
Внимание
! WD-40
не
может
заменить
соответствующего
масла
.
Вытереть
излишки
масла
,
которое
вытекло
через
выпускные
отверстия
.
Оставшееся
на
поверхности
масло
может
по
-
вредить
прокладки
инструмента
.
Другие
регламентные
операции
Перед
каждым
использованием
инструмента
необходимо
проверить
инструмент
на
предмет
каких
-
либо
видимых
повреж
-
дений
.
Поводки
,
держатели
инструмента
и
шпиндели
должны
содержаться
в
чистоте
.
Через
каждые
6
месяцев
или
через
100
часов
работы
инструмент
необходимо
передать
для
осмотра
в
соответствующий
сервисный
центр
.
Если
инструмент
подключался
к
системе
подачи
воздуха
,
которая
не
имела
рекомендуемых
параме
-
тров
,
необходимо
увеличить
частоту
осмотров
инструмента
.
Устранение
неисправностей
Необходимо
прекратить
использование
инструмента
сразу
же
после
обнаружения
какой
-
либо
неисправности
.
Работа
с
неисправным
инструментом
может
привести
к
травмам
.
Все
ремонты
или
замены
элементов
инструмента
должны
прово
-
диться
квалифицированным
персоналом
в
авторизованном
сервисном
центре
.
Неисправность
Возможное
решение
Слишком
низкие
обо
-
роты
инструмента
,
или
он
не
запускается
.
Ввести
небольшое
количество
WD-40
через
отверстие
для
подачи
воздуха
.
Запустить
инструмент
на
несколько
секунд
.
Возможно
рабочие
лопатки
приклеились
к
ротору
.
Запустить
инструмент
приблизительно
на
30
секунд
.
Небольшое
количество
масла
смажет
инструмент
.
Внимание
!
Избыток
масла
может
привести
к
потере
мощности
инструмента
.
В
этом
случае
необходимо
очистить
привод
.