Yanmar mase Marine I.S. 5.0, Workshop Manual

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IS 5.0 - 6.0
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I
GB
8.1.1 Cavo multipolare
Caratteristiche : cavo multipolare 7x0.35mmq+
2x0.35mmq doppia schermatura
Metodo di controllo:
-Scollegare il connettore dal circuito di comando e
sconnettere i cavi dalla scheda relè
-verificare che non ci sia continuità fra ciascuno dei 9
fili e anche verso la calza metallica di schermatura
-Ponteggiare due cavi ( es. rosso / nero ) e verificare
sul connettore che ci sia continuità frà gli stessi ;
RIPETERE L’ OPERAZIONE PER TUTTI I 9 CAVI
RIMEDIO: sostituire il cavo
8.2.2 Scheda relè (Fig.30)
Caratteristiche :
- Rif.1 Fusibile autoripristinabile
- Rif.2 Relè elettrovalvola / pompa carburante :
relè 12v 30A
- Rif.3 Relè avviamento : relè 12v 30A
- Rif.4 Diodi : 1N4004
- Rif.5 Diodo : P 600
- Rif.6 Ponte selezione tensione
Metodo di controllo:
Fusibile autoripristinabile (Fig.30, rif.1)
- Controllare che il componente abbia i reofori ben sal-
dati
- Scollegare i fili del circuito di comando
- Verificare che ,fra il morsetto 10 (+batt.) e 11 (- batt.
) ci sia tensione 12v
- Verificare che ,fra il morsetto 10 (+batt.) e 8 (- batt. )
ci sia tensione 12v . La mancanza di tensione indica
l’intervento del fusibile . ricercare la causa del sovrac-
carico e rimuoverla
RIMEDIO: sostituire la scheda relè
N.B. Interviene per sovracorrente tagliando la linea del
– batteria verso il circuito di comando (non si accende
il circuito di comando ). Si ripristina automaticamente
cessata la causa della sovracorrente . Il suo interven-
to può essere causato da problemi sulla linea del cir-
cuito di comando e cavo o sulle bobine dei 2 relè e i
loro diodi associati .
8.1.1 Multicore cable
Characteristics : 7x0.35mmq + 2x0.35mmq
multicore cable with double-shielding
Test method:
- Detach the connector from the control circuit and
disconnect the cables from the relay board.
- Check that there is no continuity between each of
the 9 wires and also towards the metal shielding
braid.
- Jumper two cables (e.g. red/black) and check on the
connector that there is continuity between them.
REPEAT THE OPERATION FOR ALL 9 CABLES.
REMEDY: Replace the cable
8.2.2 Relay board (Fig.30)
Characteristics :
- Ref.1 Self-resetting fuse
- Ref.2 Solenoid valve/fuel pump relay:
12V 30A relay
- Ref.3 Start relay: 12V 30A relay
- Ref.4 Diodes: 1N4004
- Ref.5 Diode: P 600
- Ref.6 Voltage selection bridge
Test method:
Self-resetting fuse (Fig.30, Ref.1)
- Check that the rheophores are securely soldered on
the component.
- Disconnect the wires of the control circuit.
- Check that there is 12V between terminal 10 (+
batt.) and 11 (- batt.).
- Check that there is 12V between terminal 10 (+
batt.) and 8 (- batt.). No voltage indicates that the
fuse has blown. Find the cause of the overload and
remove it
REMEDY: Replace the relay board
N.B. Intervenes due to overcurrent, cutting the
negative battery line to the control circuit (the control
circuit does not come on). It resets automatically
upon cessation of the cause of the overcurrent. Its
intervention may be caused by problems on the
control circuit line and cable or on the coils of the 2
relays and their associated diodes.