Yamaha 40V, Owner'S Manual

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4-3
ES
SMK12011
ESPECIFICACIONES
8
Bujía N•m (kgf•m)
8
Tuerca de la hélice N•m (kgf•m)
Modelo
Unidad 50HET
Elemento
DIMENSIONES
RENDIMIENTO
8
Longitud total mm
8
Anchura total mm
8
Altura total S/L/X mm
8
Altura del peto de popa S/L/X mm
8
Peso S/L/X kg
8
Régimen de funcionamiento a plena aceleración rpm
8
Potencia máxima kW (C.V.)
8
Velocidad de ralentí (punto muerto) rpm
MOTOR
8
Tipo
Nombre de cylindres
Cilindrada cm 3
Diámetro x carrera mm
8
Sistema de encendido
8
Bujía NGK
Separación entre electrodos mm
8
Sistema de control
8
Sistema de arranque
8
Capacidad de la batería V-AH (kc)
8
Salida del alternador V-Amp (W)
8
Sistema de carburación de arranque
UNIDAD DE TRANSMISION
8
Posiciones de marchas
Relación de engranajes
8
Sistema de asiento/inclinación
8
Marca de la hélice
COMBUSTIBLE Y ACEITE
PAR DE APRIETE
8
CombustibleGasolina normal
Capacidad del depósito de combustible L
8
Aceite de motor recomendado
Capacidad de aceite del motor L
8
Relación combustible/aceite
8
Aceite recomendado para engranajes
Capacidad de aceite para engranajes cm 3
Gasolina normal
24
ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2
TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la
certificación TC-W3
Motor: —
Subdepósito: —
1 : 50
Aceite para engranajes hipoides
(SAE90)
430
25 (2,5)
35 (3,5)
670
360
—/1.319/—
—/533/—
—/88/—
4.500~5.500
36,8 (50,0) a 5.000 rpm
750~850
2 tiempos, L
3
698
67,0
´
66,0
Sistema C.D.I.
BR8HS-10
0,9~1,0
Control remoto
Arranque eléctrico
12-70(252)~100(360)
12-6
Sistema de cebador de arranque
Avance-punto muerto-marcha atrás
1,85 (24/13)
Asiento e inclinación asistidos
G
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