GEBRAUCHSANLEITUNG
• SCRATCH RESISTANT RACING VISOR: FLACHVISIER MIT GLEICHMÄßIGER
WANDSTÄRKE AUS KRATZFEST BESCHICHTETEM
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Abnehmen des Visiers (Abb. 1)
1.1 Das Visier vollständig öffnen.
1.2 Die Entriegelungstaste des Visiers (A) gedrückt halten und das Visier bis zum
Auslösen nach vorne schieben.
1.3 Die Visierhaken (B1 und B2) aus ihrer Vertiefung lösen.
1.4 Die beschriebenen Schritte auf der anderen Helmseite wiederholen.
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Einsetzen des Visiers (Abb. 2)
2.1 Das Visier in geöffneter Stellung halten und die Visierhaken (B1 und B2) an den in
der Visiermechanik vorgesehenen Vertiefungen positionieren.
2.2 Den Haken B1 in die vorgesehene Vertiefung einführen und das Visier am Haken B2
gegen die Schale drücken, um die Entriegelungstaste des Visiers auszulösen.
2.3 Das Visier so weit nach hinten schieben, bis das Verschlusssystem einrastet.
2.4 Die beschriebenen Schritte auf der anderen Helmseite wiederholen.
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Einstellen des Visiers (Abb. 3)
Die Visiermechanik ist mit einer Justiervorrichtung für das Spiel des Visiers ausgestattet,
um auch nach längerem Gebrauch eine gute Abdichtung des Visiers zu gewährleisten. Zu
diesem Zweck ist die Halterung der Mechanik oben und unten mit einer Verzahnung aus-
gestattet.
Beim Kauf wird der Helm mit einer korrekten Einstellung des Systems geliefert. Während
des Gebrauchs des Helms sollte regelmäßig überprüft werden, ob das Visier in geschlos-
senem Zustand ringsum und gleichmäßig auf der elastischen Dichtlippe des
Dichtungsrahmens anliegt.
Wenn dies nicht der Fall ist, so ist folgendermaßen vorzugehen:
3.1 Das Visier abnehmen (siehe Punkt 1) und feststellen, in welcher Position der
Verzahnung A1 oben oder A2 unten sich die Mechanik befindet.
3.2 Die beiden Schrauben B1 und B2 der Visiermechanik mit einem 2,5 mm-
Inbusschlüssel lösen.
3.3 Die Mechanik aus der Halterung nehmen und sie nach Bedarf weiter vorne oder hin-
ten einsetzen; anschließend die Mechanik so auf die Halterung setzen, dass sich die
Regulierungshäkchen A1 oben und A2 unten in der gleichen Position befinden.
3.4 Die beiden Schrauben B1 und B2 anziehen.
3.5 Den Vorgang auf der anderen Helmseite wiederholen.
3.6 Das Visier anbringen (siehe Punkt 2).
3.7 Überprüfen, ob Visier und Dichtung anliegen.
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ACHTUNG!!!
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Nach jedem Abnehmen bzw. Anbringen der verschiedenen Teile ist zu kontrollieren,
ob die Visiermechanik korrekt funktioniert. Dazu ist das Visier zu öffnen und zu schlie-
ßen. Andernfalls sind die oben beschriebenen Vorgänge zu wiederholen.
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Die Öffnungs- und Schließmechanik des Visiers nicht von der Schale ablösen.
• RACING COMFORT - KOMFORTPOLSTERUNG
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Abnehmen der Wangenpolsterungen (Abb. 4)
1.1 Das Visier öffnen und den Kinnriemen öffnen. (siehe entsprechende Anleitung)
1.2 Die Wangenpolsterung fassen und nach innen ziehen, bis sich die
Befestigungsknöpfe lösen.
Die Seitenlasche aus dem Kantenschutz der Schale herausziehen und das komplet-
te Wangenpolster aus dem Helm herausnehmen.
1.3 Den Schritt 1.2 auf der anderen Seite der Wangenpolsterung wiederholen.
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Abnehmen der Polsterungen (Abb. 5)
2.1 Die hintere Ecke im mittleren Bereich fassen und nach oben ziehen, um die Knöpfe
aus den Befestigungsaufnahmen zu lösen.
2.2 Die Polsterung im vorderen Bereich fassen und ins Helminnere ziehen, bis sie sich
vom vorderen Rand löst.
2.3 Die Polsterung vollständig aus dem Helm herausnehmen.
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Anbringen der Polsterung (Abb. 5)
3.1 Die Polsterung in den Helm legen und richtig positionieren.
3.2 Kontrollieren, dass alle Befestigungspunkte aufeinander abgestimmt sind und
anschließend zunächst den Stirnbereich und dann den hinteren Teil der Polsterung
befestigen.
3.3 Die Polsterung anpassen und darauf achten, dass sie gut an der Innenschale anliegt.
3.4 Kontrollieren, ob der Rand im vorderen Bereich fest unter dem Visierrahmen ange-
bracht ist.
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Anbringen der Wangenpolsterung (Abb. 4)
4.1 Die feste Kunststofflasche zwischen Wangenpolster und Schale aufsetzen.
4.2 Kontrollieren, ob das Wangenpolster richtig liegt, d.h. alle Druckknöpfe sollten sich in
Übereinstimmung mit ihren Befestigungsaufnahmen befinden.
4.3 Die Kunststofflasche nun ganz unter den Kantenschutz einstecken und die vier
Knöpfe befestigen.
Achtung: die Knöpfe sind nur dann befestigt, wenn ein Einschnappen zu hören ist.
4.4 Sicherstellen, dass der Riemen auf der Wangenpolsterung herausgeführt wird.
4.5 Die Schritte von 4.1 bis 4.4 auf der anderen Seite der Wangenpolsterung wiederholen.
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